Hat jemand nen Foto oder PDF etc?
danke
Hat jemand nen Foto oder PDF etc?
danke
100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar
Spitze,danke. Noch kurz,wenn das Ding verreckt kann es sein das der Motor einfach somit Stand ausgeht?
Äund wo befindet sich der G42?
100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar
Ja, kann sein wenn der G28 kein Signal mehr liefert das dann der Motor aus geht, steht dann aber auch im Fehlerspeicher. Der G42 Ansauglufttemperaturgeber sitzt im LMM bzw ist ein Teil.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Jupp hab ich im Fehlerspeicher,sporadisch aber habe das Problem schon sehr lange und er springt wenn er warm ist nicht an.
alles schon getauscht und probiert,das ist jetzt ev. das auschlaggebende Teil!
danke Dir
100% Sauger,beatmet werden nur Tote! Gruß Ingmar
HI zusammen habe auch ein Fehler mit dem Kurbelwellensensor beim BBK 4.2 (2003)
Kann man den selber tauschen?? oder brauch ich spezial werkzeug??
Muss der Header mit vorschalldämpfer auch runter für diese Arbeit??
danke im voraus
Sollte man selber tauschen können wenn du von unten ran kommst ans Auto. Die Befestigungsschraube ist ne 6er Inbusschraube. Sonst muss da nix weg gebaut werden.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Yea danke Dir viel mals=) top wie schnell man antworten hier bekommt=)
denkst du ich sollte im gleichen zug die Nockenwellen-Sensoren auch noch tauschen?? im Fehlerspeicher war zwar nur der Kurbelwellen-Sensor..
Nö ist meiner Meinung nach nicht nötig
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