Hoher Spritverbrauch bei 1.8: 13l auf Autobahn, innerorts mehr! Fehler n. auslesbar?!

**Avantaner** · 28.11.2012, 15:42

Hallo Audifahrer,

ich bin momentan über meinen 'leicht erhöhten' Spritverbrauch etwas verärgert

.
Ich verbrauche mit einem 1.8er ADR 125PS 13l auf der AB und innerorts noch mehr.

Was mir auch aufgefallen ist, dass scheinbar das Thermostat defekt ist. Die Temperaturanzeige geht selten über 70 Grad Celsius, weder innerorts, noch auf der AB nach 200km Strecke mit 150-160km/h.

Wird dadurch der Spritverbrauch so starkt beeinflusst? Was könnte sonst defekt sein?
Muss ich Zwangsweise WAPU und Riemen mit dem Thermostat tauschen?

STEUERGERÄT DEFEKT ??? (Post 4)
Ich danke euch für die Hilfe.

Gruß

**YokerBen** · 28.11.2012, 15:47

Hm der Thermostat war bei mir auch defekt allerdings ging die Temperatur nur im Stand hoch sonst nie. Hatte da immer so einen Verbrauch von 14-15l. Teil egwechselt und zack 10l-11l

Denke nicht das es an der Wapu liegt. Vielleicht eher Lambdasonde oder so

**Gladi** · 28.11.2012, 15:55

Die Wapu kann damit nichts zu tun haben, die müsste ja schneller laufen wie normal, und das geht nunmal nicht.
Wenn Wapu defekt, überhitzt der Motor.
Tausch das Thermostat und gut ist.
Das wird auf jedenfall defekt sein, sonst würde er wärmer, weil es ja öffnet und schließt.
Mach den Motor an, und lass ihn im stand laufen.
Dann fühl ob der Kühler direkt mit warm wird, wenn ja = Thermostat defekt.
Es öffnet ja erst bei ähh 83 Grad oder so.
Danach teste den verbrauch, wenn noch immer zu hoch, musst weiter schauen.

**Avantaner** · 28.11.2012, 15:57

Okay, danke schonmal für deine Antwort. Ein weiterer User hier hat mir bereits geraten ich solle das 'VCDS' nutzen...also auslesen lassen.
Neulich in einer freien Werkstatt sagte mir ein Mitarbeiter nur: 'Ich komme nicht ins Steuergerät.'
Ist es möglich, dass man es trotz passendem Gerät nicht auslesen kann? Dann wäre es im Prinzip ja defekt, aber die ganze Elektronik im Auto funktioniert gut und der Wagen läuft auch rund und ruhig.

**Gladi** · 28.11.2012, 16:00

Dazu kann ich dir leider nichts sagen, sorry.
Aber vom Elektro und Strom hab ich null Ahnung.
Warst mal bei Audi zum auslesen? Die müssten es können.

**Avantaner** · 28.11.2012, 16:04

Nein noch nicht, fahre ich bald sowieso mal hin, da ich dort ein Praktikum machen werde.

**W0LF** · 28.11.2012, 16:18

Hallo,

von einem Steuergeräte-Defekt würde ich jetzt erstmal nicht ausgehen. Es gibt mit Sicherheit einige Gründe, weshalb die Freie nicht ins STG kommt.

Das Thermostat ist durchaus wichtig und beeinflusst natürlich auch den Spritverbrauch - jedoch nicht so krass, denn die Kaltlaufanfettung ist bei 70° schon lange nicht mehr aktiv. Sollte aber dennoch bei nächster Gelegenheit getauscht werden. Teil bitte vom Freundlichen oder direkt von BEHR!

Hoher Spritverbrauch kann aber von defekter Lambdasonde kommen. Auch ein defekter Luftmassenmesser kann sich negativ auswirken.
Daher wäre es wichtig, den Fehlerspeicher auszulesen bzw. eine Logfahrt zu machen.

Wo kommst Du denn genau her? Vielleicht ist ja jemand aus dem Forum mit VCDS bei Dir in der Nähe.

Ich verbrauche mit dem ADR bei 140km/h auf der BAB knappe 10,5Liter LPG. Vom Energiegehalt her wären das dann knappe 8,5 Liter Sprit, was ich auch als normal empfinden würde.

**mounty** · 28.11.2012, 21:29

Naja aber wenn Thermostat defekt und dann evtl auch der Doppeltemperaturgeber dazu dann schafft das schon was an Sprit. Allerdings kann natrürlich genausogut auch die Kurbelgehäuseentlüftung defekt sein, die führt durch Falschluft auch zu einem erhöhten Verbrauch. Wäre also schon wichtig das ganze mal Vernünftig auslesen zu lassen, eventuell mal hier wen suchen: http://www.a4-freunde.com/forum/foru...DS-User-helfen

**d^gn** · 28.11.2012, 21:35

mach doch mal ne pappe vor den kühler und dreh ne runde wenn die temp. dann auch höher als 70° geht isses def. das thermostat

**Avantaner** · 28.11.2012, 23:38

Gut, den Vorschlag mit der Pappe probiere ich mal aus am WE und dann lasse ich ihn wohl mal bei Audi auslesen. Ein neues Thermostat habe ich hier auch schon bereit liegen. Ich werde nach dem Auslesen berichten, was sih ergeben hat.

Grüßle

**d^gn** · 28.11.2012, 23:43

also ich fahre im polo aktuell mit pappe vorm kühler rum weil da auch das thermostat daueroffen ist und ich einfach keine zeit finde das zu wechseln ^^

dauert aber natürlich trotzdem etwas länger als wie wenns thermostat zu ist da der wasserkreislauf ja trotzdem größer ist der erstmal auf temperatur kommen muss