Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von radeonspeedy85
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    Audi RS4 8E/B7
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    Audi RS4 B7 + Gewindefedern einbauen = möglich ohne das DRC zuöffnen ?

    Hallo,

    hat hier eventuell schon jemand Gewindefedern von KW verbaut ?
    möchte es bei meinem RS4 machen lassen aber wie es aussieht muss das DRC geöffnet werden damit man es ohne Probleme einbauen kann ?!

    jemand Erfahrungen damit ?

    LG
    Marko

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    was für dinger? was sind denn bitte Gewindefedern?

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    für ein like würde ich mich freuen :*

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quattro73
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  4. #4
    Benutzer Avatar von radeonspeedy85
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    Audi RS4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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  5. #5
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    laß den Quark...kauf dir ein richtiges Gewinde...

    hier hatte die Dinger einer verbaut und war nicht zufrieden...krachen und knacken....flogen wieder raus wenn ichs noch recht weiß

    und bei einem B7 RS4 sollte das Fahrwerk schon was taugen und nicht Fusseltuning betrieben werden
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  6. #6
    Benutzer Avatar von radeonspeedy85
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    Audi RS4 8E/B7
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    Zitat Zitat von A4-Avant-FSI Beitrag anzeigen
    laß den Quark...kauf dir ein richtiges Gewinde...

    hier hatte die Dinger einer verbaut und war nicht zufrieden...krachen und knacken....flogen wieder raus wenn ichs noch recht weiß

    und bei einem B7 RS4 sollte das Fahrwerk schon was taugen und nicht Fusseltuning betrieben werden
    das DRC im RS4 ist 1A .
    will nur das er etwas tiefer kommt und mit den Gewindefedern hat man die Option das man die Höhe einstellen kann....

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
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    das fahrverhalten wird ganz anders werden als es jetzt ist!!

    entweder freundeste dich mit der höhe an

    oder

    du verklingelst das DRC und holst dir ein anständiges Gewinde (Bilstein B16, KW V3, ...)

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    ich kann A4-Avant-FSI nur zustimmen

    das DRC mag gut sein, aber ob es dann noch hält ist die andere Frage.

  9. #9
    ChuckJungblut
    Gast
    Viel pass mit Gewindefedern, knack, knack.

    Bau dir ein B16 ein, das Beste was ich je gefahren habe in meinem ehemaligen B7 S4.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    vllt noch K-Sport soll auch nicht verkehrt sein für den preis und kannst ebenso zug und druckstufe einstellen

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  11. #11
    Benutzer Avatar von XheartworkX
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    das einbauen ohne öffnung des drc ist möglich - habe ich bei meinem rs4 auch durch. du brauchst nur jemanden, der den dämpfer hält, wenn federteller etc. demontiert werden. viel platz ist nicht, aber geht definitiv problemlos. hinten ist so oder so unkritisch (brauchst allerdings nen kleinen federspanner - vorne musst du quasi den unteren teil des dämpfers nach hinten (in richtung motor) wegdrücken - dann kommst du oben ran. die originalfeder hat so wenig vorspannung, dass man gar keinen spanner braucht (hatte das sportfahrwerk plus ab werk).

    überleg es dir aber: meine dämpfer waren dann (obwohl erneuert) später wieder undicht. also alles wieder raus und ein bilstein b16 pss9 gewinde verbaut. fahrcharakteristik des drc ist ohne frage super, das bilstein kann aber mithalten und bietet zudem die bessere optik.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_1000001349.jpg   IMG_1000001350.jpg   IMG_1000001351.jpg  
    Vorsprung durch Hubraum...

  12. #12
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Hallo! Kennt jemand eine Adresse im Raum Berlin Brandenburg oder so wo ich mein DRC Fahrwerk neu befüllen lassen kann? Außer der Freundliche natürlich....
    Danke Euch für Tipps..

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