Avant Lautsprechergröße vorne und hinten?

[souli]

ich würde gerne meine originalen LS gegen etwas stärkere austauschen.
Kann mir jemand sagen, wie groß die originalen beim Avant sind und welche Adapterringe noch reinpassen ohne die Türen zu verändern?
Wie sind die vorne aufgebaut? Mit Weiche? Wenn ja, wo ist die verbaut?

Dann hab ich noch im Buch und hier eine gute - nicht lapidar beschriebene - Einbauanleitung gesucht.
Gibt es die hier? Wenn ja, Asche über mein Haupt und bitte den Link mal posten.

Ich habe als Beispiel noch 165er von meinen alten Fahrzeug liegen.
Wenn die hinten passen, wäre ja schon nicht schlecht.


Danke

Souli

[W0LF]

Hallo,

ich denke HIER bekommst Du schonmal eine ganze Menge Input!

[souli]

Hi, danke für die Antwort.
Wenn ich es richtig lesen ist vorne ein 100 er im Original.
Aber so richtig hilft mir der Beitrag nicht weiter.
wo ist die Weiche verbaut worden? Wie groß sind die Originalen Hochtöner?
Mit Klebeaktionen wollte ich eigentlich nicht bei gehen.
Und wie groß sind die LS hinten und welche Adapterringe gehen dort noch rein bzw wie tief können die LS verbaut werden.

[Rotlicht]

Vorne sind original 100mm Lautsprecher.
Können ersetzt werden mit Plastikadaptern auf 130mm.
Hochtöner vorne passen alle bis 40mm Durchmesser.

Hintere Türen sowie Heckablage sind 165mm Lautsprecher verbaut. In den hinteren Türen passen dort Zubhörlautsprecher hinein mit Plastikadaptern. In die Hutablage passen 160mm Lautsprecher ohne Adapter hinein.

Greetz

[fctriesel]

In welche Hutablage?

[Rotlicht]

In der Hutablage die im Avant nicht vorhanden ist

Greetz

[souli]

Vorne sind original 100mm Lautsprecher.
Können ersetzt werden mit Plastikadaptern auf 130mm.
Hochtöner vorne passen alle bis 40mm Durchmesser.

Hintere Türen sowie Heckablage sind 165mm Lautsprecher verbaut. In den hinteren Türen passen dort Zubhörlautsprecher hinein mit Plastikadaptern. In die Hutablage passen 160mm Lautsprecher ohne Adapter hinein.

Greetz

Super Aussage!
Warum brauchen die hinteren in den Türen einen Adapter wenn es 165er sind? Andere Verschraubung?

[Walther]

Andere Verschraubung?

Ja, von drei auf vier.
Reicht Dir die Antwort, oder Bild erforderlich?

[souli]

nein, sollte reichen. Mal sehen, ob ich selbst einen Adapter baue oder mir einen günstig schieße. Meine alten vom MB werden da nicht passen.


Ganz vergessen. Danke.

Ich mache mir gerne erst Gedanken, was ich brauche bevor ich die Verkleidung der tür runter reiße.
Dann will ich die auch am gleichen Tag wieder drauf bekommen und nicht erst schauen besorgen und dann noch basteln. Bei uns im der Pampa bekommt man dies nicht gleich gekauft, Also entweder Internethändler oder selbst bauen.

[Walther]

Genau das steht mir jetzt im Laufe des Winters auch bevor. In der Beifahrertür ist irgendein Teil lose und vibriert wenn man etwas lauter Musik hört und in der Fahrertür hängt der Türöffner vermutlich wegen gebrochener Rückholfeder. Folglich müssen beide Türverkleidungen runter und das ganze darf nicht länger als einen Tag dauern, weil der Wagen als Daily-Pendler täglich rollen muss.

Folgendes habe ich mir bei der "Gelegenheit" vorgenommen bzw. zurecht gelegt:
1. Neuer Türöffner an der Fahrertür - 15 € beim Verwerter, liegt schon bereit.
2. Adapterringe für Tiefmitteltöner von 100mm auf 130mm in beiden Türen verbauen - 12€ bei Amazon, liegen bereit
3. Originales 10er Lautsprecher Frontsystem gegen ein günstiges 13er Compo austauschen. - die günstige Tochterfirma Bullaudio des Herstellers Rainbow werde ich hierbei mal testen.
4. Klappern/Dröhnen in der Beifahrertür beseitigen - werde es an beiden Türverkleidungen mit Red-Noise-Killer-Paste versuchen.
5. Beide Türaußenbleche mit Alubutyl EVO 1.3 bekleben; soweit ich mit meinen Pfoten reinkomme.

Am Meisten Sorge bereitet mir das Entfernen und wieder Anbringen der Türverkleidungen.
Weiß jemand zufällig ob man zwischen Adapterringen und Lautsprechern bzw. Adapterringen und Tür irgendeine Art Dichtband oder sowas verwenden muss?
Dabe diesbezüglich auch schon über ne dünne Linie Silikon oder Kleber nachgedacht...

[W0LF]

Bei den Kunststoff-Adapterringen habe ich einen Streifen Alubutyl verklebt, damit das zur TVK dicht ist. Sollte reichen.
Ebenfalls habe ich die Lautsprecheraufnahme inkl. Adapterringe mit zwei Lagen Alubutyl-Streifen verstärkt.

Das Türaußenblech lässt sich beim B5 prima dämmen: Die vier Schrauben vom Fensterrahmen lösen, ein, zwei Kabelbinder auf - und raus das Ding. Dann kommt man selbst mit "Bratpfannen"-Händen überall hin.

[souli]

ich habe mich heute dusselig gesucht, warum der hintere LS rechts nicht ging.
Dann als absoluter Autolaie die Türverkleidung abgenommen und Leitungen durchgeklingelt.
Dabei habe ich festgestellt, dass zwar ein hellblauer Stecker auf die Tür ging, aber nicht ein brauner.

Der braune, war dann der richtige und es kommt sogar richtig Klang raus.
Meine Frage ist nun, wozu dient der hellblaue?
Muss der wieder drauf?
An der Tür sind sozusagen zwei Buchsen, die beide zum LS führen.

Schnell Antwort wäre klasse, weil Türverkleidung noch runter ist und ich langsam mal wieder zusammenbauen muss, Bei uns ist bald Schnee angesagt.