Antriebswelle ausbauen - was alles lösen

[914er]

geht problemlos

einfach SChraube seitlich raus. Dann die 6 innen und dann klappt das

Sonst nix mehr

wie meinst DU seitlich raus? Doch Lenkrad einschlagen??
Auf der Beifahrerseite hatte ich die Welle rausbekommen,
nun auf der Fahrerseite ist es irgendwie zu eng

Leide ist die Achsmaschette getriebeseitig defekt

[wildfire1]

Schade, dass es hier nicht weiter geht. Hab jetzt ein eigenes Thema für einen 8H eröffnet, da ich nichts gefunden habe. Kann jemand bestätigen, dass die AW (bei einem 8H) nur mit Einfedern rausgeht oder muss man an den Achs/Querlenkern etwas abschrauben?

[Ossi]

Ist ja ganz aktuell, der Fred von 03/2016.

[zippo1000]

Ich weiß, dass der Thread ziemlich alt ist, aber ich denke, dass hier schon ein paar Informationen zusammengefasst sind, so dass ich es passend finde, hier nochmal zu schreiben.

Ich stehe gerade bei meinem A4 B7 2,7 TDI - 6-Gang-Schalter vor dem Problem, dass ich die Antriebswelle auf der linken Seite nicht herausbekomme. Los ist sie, aber es ist einfach zu wenig Platz. Habe, wie oben auch beschrieben, mit einem zweiten Wagenheber voll einfedern lassen, aber trotzdem geht sie nicht raus.

Kann mir jemand etwas genauer beschreiben, wie die Antriebswelle rausgefädelt werden muss? Ich habe das natürlich nach innen und dann na hinten versucht. Aber da ist das Getriebe im Weg.

Wenn wirklich der Platz nicht ausreicht, was löse ich dann am besten? Obere Querlenker sind vor nicht allzu langer Zeit getauscht worden, so dass ich denke, dass die böse Schraube relativ leicht rausgehen sollte. Aber genügt das, um die Welle dann einfach rauszubekommen? Ist dann noch etwas zu beachten?

Vielen Dank im Voraus!

[914er]

also ich hatte den oder die unteren Querlenker gelöst, dazu noch das Abschirmblech am Getriebe und dann ging sie raus.
Ist a bissel doof aber meiner Meinung nach nicht anders zu machen
Steht mir auch wieder bevor, da die Manschette schon wieder defekt ist