Defektes Ausrücklager beim Audi A4 B8 ????

[Carlos3]

Wenn ich starte muss ich die Kupplung bis zum Bodenblech durchtreten damit der A4 B8 2.0 TDI Bj.2008 anspringt. Oftmals sind hier zwei oder drei Anläufe notwendig bis der Anlasser das Signal bekommt.Heißt das für mich das ich eine neue Kupplung benötige oder zumindest ein neues Ausrücklager.
Meine Kupplung hat nun 100000 Kilometer auf der Uhr. Ich habe es mal so wie früher getestet:
4 .Gang rein, Handbremse gezogen und leicht kommen lassen und er ging sofort aus. Also die Kupplung rutschte nicht durch. Auch beim Fahrbetrieb merkt man nichts. Durchzugsstark in jedem Gang
Oder hat man eine andere Möglichkeit diesen Fehler zubeheben.
Gesetz der fall, der Freundliche Audi Händler baut mir eineneue Kupplung ein was ich nicht für notwendig halte, hat man da irgendeine Kulanzaussicht von Audi ?
Alle Inspektionen sind immer von Audi gemacht worden ?

Ich brauche Euren Rat bitte !

[FaNatIC]

klingt eher nach Kupplunspedalschalter.

[mounty]

Ja das hat für mich auch nix mit dem mechanischen Teil der Kupplung zu tun. Da die Startfreigabe wie schon gesagt vom Kupplungspedalschalter erfolgt würde ich diesen Überprüfen, allerdings sitzt der beim B8 im Kupplungsgeberzylinder integriert und es wird somit leider ein etwas teureres Vergnüngen das zu Beseitigen wenn es am Schalter liegt, den man ja mit nem tester oder VCDS auslesen kann.