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  1. #1
    Benutzer Avatar von DerED
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDNC/KCA

    Ort
    Nürnberg
    Registriert seit
    03.03.2010

    Querlenker defekt oder ist das normal?

    Hallo Leute,

    da ich ein paar Probleme mit einer knacksenden Vorderachse habe, bringe ich den Wagen diese Woche in die Werkstatt.
    Beim Reifenwechsel habe ich jedoch meine Querlenker angeschaut und glaube, dass alle 4 Querlenker-Gummis gerissen sind und Sie somit defekt sind.

    Da ich noch bis Mitte des Monats eine Anschlussgarantie noch habe, möchte ich bis dahin alle defekten Sachen, ersetzt haben.
    Mein Serviceberater meinte jedoch, dass das mit den Querlenkergummis normal ist und dass die trotzdem OK sind. Schaut es bei euch auch so aus? Mein Wagen hat 45.000 KM auf der Uhr.

    Meinungen sind erwünscht.

    Danke und Gruß,
    Ed
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    leer
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    04.05.2008
    Gerissen ist nie "normal"!

    Warum dein Serviceberater das gesagt hat, ist dir wohl bekannt, kannst du dir dabei was denken

    Lass die tauschen...

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Recklinghausen
    Registriert seit
    23.07.2011
    ich fahre zwar keinen B8, aber meine oberen lenker von 2004 hatten keine risse, die ich letzten monat getauscht habe.

    schaut eher aus, als würden die lenker von werk aus in falscher position eingebaut worden sein so dass es zu spannungsrissen gekommen ist.
    wenn die schrauben bereits getauscht oder gelöst worden wären, würde man einbauspuren sehen und die kann ich nicht erkennen.
    Geändert von sNAKOR (05.11.2012 um 11:03 Uhr)
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/FEC

    Ort
    Donauwörth
    Registriert seit
    02.05.2006
    Hat meiner auch und fast alle anderen die ich mir auf dem Parkplatz angesehen habe. Anscheinend kommen diese Risse von selbst sehr schnell.

  5. #5
    Benutzer Avatar von DerED
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDNC/KCA

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    Nürnberg
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    Hmm... Bin echt mal gespannt ob der Wechsel der Querlenker ohne Probleme über die Bühne geht. Denn außerhalb der Anschlussgarantie kostet das Ganze nen haufen Kohle, auch wenn ichs selber tauschen würde.

    Aber wieso sollten die denn von selber reißen? Risse sind doch nie gut!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW

    Registriert seit
    21.10.2012
    Weil der Gummi bei jedem einfedern belastet wird, irgendwann gibt der nach

    Die werden aber sicher nicht die ganzen QL wechseln sondern nur die betroffenen Buchsen

  7. #7
    Forensponsor Avatar von Murphie
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BRB/JWS

    Ort
    Ingolstadt
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    Zitat Zitat von AFNQuattro Beitrag anzeigen
    ... nicht die ganzen QL wechseln sondern nur die betroffenen Buchsen.
    Soweit ich weis, gibts da bei den Querlenkern doch keine Buchsen, sondern nur Komplett Teile?
    Das Domlager wäre einzeln, aber die Querlenker....?
    Zumindest habe ich mit Kumpels vor zwei Monaten an nem B5 die komplette Vorderachse neu eingebaut
    und es waren da keine Einzelbuchsen im Sortiment....

    Allerdings hab ich auch nur geschraubt, eingekauft hat der Fahrzeugbesitzer -kA obs da nicht nen Buchsensatz gegeben hätte..

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW

    Registriert seit
    21.10.2012
    Es gibt die Buchsen einzeln, habe die für meinen schon liegen sind auch rissig die Kugelköpfe aber intakt

    http://www.teilesuche24.de/febi/lage...00572&at=22771
    Geändert von AFNQuattro (05.11.2012 um 15:07 Uhr)

  9. #9
    Benutzer Avatar von DerED
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
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    2009
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    2.0 TFSI Quattro
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    Was sie genau wechseln ist mir egal, hauptsache das Auto ist wieder einwandfrei...

    Problem ist, dass ich im Urlaub sehr laute Knack-Geräusche von der Vorderachse gehört habe. Jetzt ist das Geräusch etwas leiser geworden, aber wenn man im Stand an der Vorderachse den Wagen runterdrückt, dann hört man ein Knacken. Woher dies genau kommt weiß ich nicht. Und da ich die Querlenker jetzt beim Reifenwechsel gesehen habe, könnte ich mir vorstellen, dass es daher kommt.

    Buchsen gibt es zwar einzeln zu kaufen, aber ob das Sinn macht bei Audi nur die Buchsen zu tauschen weiß ich net. Arbeitsstunde kostet über 100,- Euro. Da ist es wohl einfacher und schneller, alle 4 Lenker zu tauschen bevor man die Buchsen rausdrückt und neue reindrückt...

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Das entscheidet aber das Werk was gemacht wird

  11. #11
    Forensponsor Avatar von Murphie
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2007
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    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
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    Diese Buchsenpresserei - viel Vergnügen
    wollt meinen Beitrag nichtmehr nur editieren - Traglenkerbuchsen am B3 beispielsweise einpressen...
    Sowas mach ich nie nie nie wieder. Da zahl ich lieber 200€ für das Scheißteil als dass ich mir DEN Act gebe.
    Aber man wird halt aus Erfahrung klug.. die 3 Tage Arbeit hätte ich anders verbringen können...

  12. #12
    Benutzer Avatar von DerED
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    Audi A4 8K/B8
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    Ich habe zum Glück noch die Anschlussgarantie, daher muss die Werkstatt entscheiden, was für Sie besser ist.
    Muss halt mal gucken, ob die das tatsächlich als Schaden sehen und wechseln, oder ob Sie sich quer stellen und es als "Stand der Technik" hinstellen, genauso wie den Ölverbrauch von 0,6L/5000Km (bei überwiegender Autobahnfahrt).

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Zitat Zitat von Murphie Beitrag anzeigen
    Diese Buchsenpresserei - viel Vergnügen
    wollt meinen Beitrag nichtmehr nur editieren - Traglenkerbuchsen am B3 beispielsweise einpressen...
    Sowas mach ich nie nie nie wieder. Da zahl ich lieber 200€ für das Scheißteil als dass ich mir DEN Act gebe.
    Aber man wird halt aus Erfahrung klug.. die 3 Tage Arbeit hätte ich anders verbringen können...

    Wenn die Querlenker ausgebaut sind habe ich bei einem B3 alle 4 Buchsen in maximal einer halben Stunde gewechselt, und habe dann den Vorteil keine QL aus Trompetenblech im Auto zu haben, die aus dem Zubehör wiegen gefühlt die Hälfte wie die OE Teile

    Auch die Buchsen beim A4 sind schnell gewechselt, braucht nur einen guten Schraubstock, Gefrierschrank und entsprechende Buchsen zum drücken/gegenhalten

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    1.8 T
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    AUQ

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    Ulm
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    Also ich seh da ehrlich gesagt keinen Riss o.ä.
    Das sieht alles ganz normal aus.

    Ist das Bild auf dem Wagenheber gemacht?

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  15. #15
    ChuckJungblut
    Gast
    Hallo,

    Querlenkergummis sind ok, das sieht in original so aus.

    Gruß

    Pit

  16. #16
    Benutzer Avatar von DerED
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    Audi A4 8K/B8
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    03.03.2010
    Ja, die Bilder sind aufgenommen, als das Auto auf dem Wagenheber stand. Jedoch sind diese seitlichen Risse auch im abgelassenen Zustand einigermaßen gut sichtbar.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    AUQ

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    15.05.2007
    Ich sehe da keine Risse.

    Kannst du mal anzeichnen im Bild was du meinst?

    A4 Randgruppe Ulm
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  18. #18
    Benutzer Avatar von DerED
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    Nürnberg
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    03.03.2010
    Im Anhang an zwei Beispielen zu sehen, was ich meine.

    Gruß
    Ed
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Beispiel.jpg   Beispiel2.jpg  

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    2002
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    15.05.2007
    Sieht für mich auf dem Bild nicht nach einem Riss aus.

    Die Gummis haben ja Bewegung, und grade wenn das Federbein ausgefedert ist, sind solche "Falten" normal.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  20. #20
    ChuckJungblut
    Gast
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