Motorschäden bei A4 Avant TDI 103 KW Baujahr 2005

[Nesti]

Hallo,

ich habe mal eine Frage und hoffe, dass mit ein Audi-Experte da einen Rat geben kann.
Ich hatte mit meinem A4 Avant TDI Baujahr 07/2005 - 103 KW einen kapitalen Motorschaden ( Ölpumpe kaputt ), der bei der Baureihe alles andere als ein Einzelfall war.
( siehe Motor-Talk Disukussion: http://www.motor-talk.de/forum/motor...-t1527309.html )

Da das Auto 140.000 km runter hatte, wollte ich keinen neuen Motor mehr kaufen und habe einen gebrauchten gekauft. Alles in allem hat mich die ganze Aktion trotzdem um die 4.000,00 Euro gekostet, da der Turbolader mit zerstört wurde.

Meine Sorge ist nun folgende. Das Motorkennzeichen war BLB und ich musste wieder einen BLB Motor kaufen, weil nur der reinpasst. Es gab aber nur welche am Markt, die ebenfalls 2005 hergestellt wurden. Habe ich nun einen weiteren potentiellen Motorschaden-Kandidaten unter der Motorhaube ?

Weiss jemand, wieviel % dieser Motoren nun tatsächlich kaputtgehen ?
Wenn man im Internet recherchiert sind es ja doch einige und auch bei den Autoverkaufsportalen haben einige bereits einen Austauschmotor drin.

Wäre super, wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte.

Selbe Geschichte wie beim vom "Prächtigen Kerlchen" ..


Danke!

Constanze

[-Robin-]

Das Motorkennzeichen war BLB und ich musste wieder einen BLB Motor kaufen, weil nur der reinpasst.

Da passen auch andere rein.

[Corinthian]

Hallo,

du hast dir deine Frage eigentlich schon selbst beantwortet. Es kann sein es läuft alles gut, aber das Gegenteil kann genauso der Fall sein. Ich denke nicht das man das prozentual abwegen kann.

Die besagte Ölpumpe ist eben eine Schwachstelle dieser Baureihe, sie kann aber durch eine überarbeitete Version (nicht von Audi) ersetzt werden und damit wäre das Problem behoben.

Es gibt ja weitere "Schwachstellen" beim BLB, das wäre der Zylinderkopf (es können sich Risse bilden) und auch die Pumpedüse-Elemente die verkorken können.

Das sind Probleme die auftreten können aber nicht müssen.

PS: Es wäre nicht zwingend nötig gewesen wieder einen BLB zu verbauen.