5,5cm Bodenfreiheit eintragungsfähig?

[Cargobull]

Heyho,
ich war heute beim TÜV und hab mich kurz informiert und der Prüfer dort möchte 8cm Bodenfreiheit haben. Nun hab ich aber sowohl am Federbein als auch an der Kotflügelkante alle Abstände eingehalten, laut Fahrwerksgutachten passt also alles. Habt ihr Tipps zum Eintragen?
Gewindeabstände am Dämpfer sind auf das max. Maß im Gutachten, Abstände am Kotflügel/Radmitte sind VA:32,5cm HA:33cm (laut Gutachten 32/32).
MFG.
Cargobull

[sbox30]

Nimm genug Holz mit, damít du auf die Bühne kommst, Gummimatten währen auch nicht schlecht, das du denen ihren Bremsenprüfstand nicht beschädigst

[A4rik]

Es gibt keine Mindestbodenfreiheit in Deutschland, der soll den Paragraphen mal richtig lesen.

Such dir nen anderen Prüfer.

[Cargobull]

Ok sowas wollte ich hören, so hatte ich es auch in Erinnerung. Ich werd ihn nochmal drauf ansprechen, ansonsten woanders. Der Tipp mit den Holzklötzen könnte Gold wert sein danke!
MFG.
Cargobull

[sbox30]

Die Höhe der Scheinwerfer ist wichtig alles andere ist egal

[Quattro73]

Also als ich damals das Gewinde auf mein B5 eintragen lassen hab sagte mir der Prüfer das man mindestens 7 cm Bodenfreiheit haben muss. Die hatte ich auch,grad so

[Willy1008]

Richtig!Nen Gesetz gibts nich sind nur Richtlinien was oft verwechselt wird!Solange es frei geht und nix schleift ist es eintragbar!!!

[mounty]

Es gibt keine Mindestbodenfreiheit in Deutschland, der soll den Paragraphen mal richtig lesen.

Such dir nen anderen Prüfer.

Es gibt aber Mindesthöhen für Scheinwerfer, die 8cm Bodenfreiheit sind nur eine EMPFEHLUNG um eventuelle Strafen durch aufsetzende Ölwannen die dann ggfls Undicht werden können und somit zur Umweltverschmutzung beitragen verhindert werden.

[torax]

Mein gewinde ist mit 3cm bodenfreiheit eingetragen.. es gibt, wie erik schon sagt keine vorschrift, nur ebend tüver sie meinen sie müssen es einhalten, denn es ist wie 4mm winterreifen nur eine empfehlung, genauso wie empfohlen wird maximal 130km/h auf der bahn zu fahren.
bei mir hats gleich beim erstem tüver geklappt.. einfach einbauen und hinfahren - und frag vorher ob du den bremsenprüfstand umfahren kannst. hab ich gemacht und wurde auch respektiert und ich durfte drumrum fahren (ich kenne den prüfer NICHT)

PS: um beim B5 unter 50cm lichtaustritskante zu kommen, musst du schon das gewinde ganz runter schrauben und wahrscheinlich die dome aufflexen, selbes gilt fürs kennzeichen, das muss ja auch ne bestimmte höhe haben. ich hab mit 19" und 29/29 zur scheinwerfer(!)unterkante grad mal 50 gehabt, bei 18" waren es ca. 49.. aber die kante ist egal. wo das licht rauskommt zählt.

[Cargobull]

Was hast du denn für ein Fahrwerk, dass du auf 29/29 runter kommst und das Fahrwerk noch im Verstellbereich liegt? Ich bin mit den 32,5/33 jetzt am Ende vom Verstellbereich beim DTS SX
Freitag wird übrigens die Achse vermessen und dann klapper ich einfach die Prüfer ab.
MFG.
Cargobull

[logo103d]

Ja, ja...

http://www.dekra.de/de/1469

Ich sage mal so, die Polizei hat oftmals ein auf entsprechendes Maß gerichtetes Kantholz dabei. Da musst du im Ernstfalle drüberrollen.
Passt es nicht, ist die Fahrt mit einer an Sicherheit grenzenden Wahrscheinlichkeit zu Ende.

Wer ein Gewindefahrwerk hat, hat es natürlich leichter

Ich hatte schon mal im Forum über die 11 cm geschrieben hat sich nichts geändert.

[unitSTAR]

Die 8cm würde der R8 ab Werk glaube ich nicht schaffen. Müsste ich mich mal drunter legen.

Solch ein Gesetzt gibt es nur in Österreich. Anderen TÜV'er und gut ist.

[Cargobull]

Naja aber die müssen das ja auf irgendeiner Gesetzesgrundlage tun, die können einen doch nicht einfach so still legen. Mit 5,5cm Bodenfreiheit bin ich noch lange kein Verkehrshindernis, selbst die Geschwindigkeitsschwellen in 30er Zonen gehen ohne zu schleifen. Zwar langsam aber trotzdem kein Problem.
MFG.
Cargobull

[babyO]

das hab ich ja noch nie gehört! Und in deinem Dekra link steht auch nur drin das es eine empfehlung ist!
Ein Lambo hat auch keine 11cm!

[logo103d]

Wenn es eingetragen ist, ist alles prima.

Das betrifft mehr die Krücken auf der Straße, die nicht eingetragen oder das Gewinde runtergeschraubt haben

Gegen eine Eintragung gibt es auch nichts zu sagen. Da unterscheiden sich die Prüfstellen untereinander voneinander.

Nicht umsonst fahren einige Leute 100te Km für eine Eintragung...

[logo103d]

das hab ich ja noch nie gehört! Und in deinem Dekra link steht auch nur drin das es eine empfehlung ist!
Ein Lambo hat auch keine 11cm!

Das ändert leider gar nichts ...

http://de.wikipedia.org/wiki/Bodenfreiheit

Wenn der Prüfer nein sagt ist das so, er ist Ingenieur, die Bußgeldstelle wird ihm nicht ins Wort fallen.

Ein Anwalt schon... ob das Erfolg verspricht?

[babyO]

Wollte damit nur sagen das das mit den 11cm Bodenfreiheit völlig falsch ist.
Ich habe auch nur 5 cm an den Querlenkern und wurde schon einige male aufgehalten. Die Bodenfreiheit hat da, jedoch noch nie einer gemessen bzw. sich dafür interessiert.

[torax]

TA Technix.
(wurde zB am Freitag von der grünen angehalten.. haben geguckt.. mehr nicht, die meisten interessiert es eh nicht, wichtig ist - das es eingetragen ist)

[logo103d]

TA Technix.
(wurde zB am Freitag von der grünen angehalten.. haben geguckt.. mehr nicht, die meisten interessiert es eh nicht, wichtig ist - das es eingetragen ist)

Richtig, babyO hat das noch nicht ganz verinnerlicht, denke ich

[logo103d]

Wollte damit nur sagen das das mit den 11cm Bodenfreiheit völlig falsch ist.
Ich habe auch nur 5 cm an den Querlenkern und wurde schon einige male aufgehalten. Die Bodenfreiheit hat da, jedoch noch nie einer gemessen bzw. sich dafür interessiert.

Woher hast du die Erkenntnis, dass das völlig falsch ist?

Das ist, was mich brennend interessiert, weil ich lernen möchte!

Was ist denn jetzt ...?