Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    29.07.2012

    Unglücklich Agr- Ventil ist Ölig tauschen oder reinigen???

    Hallo zusammen,


    ich habe bemerkt das um das Agr-Ventil alles ölig ist.
    Und er Raucht schwarz.Zwar nicht extrem aber glaube normal ist das nicht.
    Jetzt berichten viele das man es reinigen kann.
    Ist es mit dem reinigen getan oder sollte man gleich ein neues einbauen?
    Wer hat den schon Erfahrungen damit gesammelt.
    Danke

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Frankreich
    Registriert seit
    06.10.2012
    Die Frage ist einfach , kann man das Ventil zu machen ohne dass es Fehler im MST gibt ?
    Auch ist das Ventil dicht ? (Mit oder ohne Oel )

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    29.07.2012
    Hallo

    wie kann ich das testen ob es dicht ist oder nicht.Dachte weil es ölig ist und er schwarz Raucht liegt es da dran.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

    Ort
    D- Hamburg
    Registriert seit
    07.08.2011
    mach dein Agr-Ventil doch sauber. Dann siehst Du ob er wieder Ölt oder nicht. Neu machen kannst du immer noch.
    Mein war nur von ihnen bischen ölig hab in trotzdem sauber gemacht.
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ausbauen reinigen und per Unterdruck die Funktion der Unterdruckdose zur Betätigung des AGR Ventils prüfen. Alles Ok, dann wieder einbauen, nicht ok auf ca 184€ fürs neue Ventil einstellen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    29.07.2012
    Hallo mounty,


    ist die Unterdruckdose das schwarze Ding am AGR-Ventil?Das gibt es jetzt wohl auch einzeln zu kaufen.
    danke

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Nein die seitliche schwarze Plastik Unterdruckdose ist für die Saugrohrklappe und fürs Abstellen des Motors zuständig und die bekommt man einzelnd. Das AGR Ventil wird durch die oben fest angebaute silberne Unterdruckdose betätigt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    29.07.2012
    Ok wunderbar verstanden.Vielen dank für die Erklärung.
    Ein Problem hab ich noch.Woher bekomme ich unterdruck?

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Mund oder Pumpe
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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