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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboElse
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    Audi A4 8E/B6
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    Mercedesfelgen richtig auf Audi adaptieren?

    Hallöchen Freunde.
    Ich habe mir vor kurzem einen Satz MB Felgen mit den Maßen 8,5x19" ET 56 besorgt und sammle nun über den Winter für die nächste Sasion alle möglichen Teile zusammen.
    Probestecken hat ergeben das ich hinten 5mm Spurplatten fahren möchte. Ohne würden die Felgen zwar auch passen, stehen mir aber etwas zu weit innen.
    Vorne brauche ich defenitiv 10mm Platten.
    Nun wollte ich mal wissen welche Platten mit Zentrierung ich Sinnigerweise nehmen sollte.

    Bsp 1 :

    http://www.spurverbreiterung24.com/1...5x112-NLB-57-1

    Hier habe ich jetzt aber bedenken dadurch das die Platten ja auch 57,1mm Nabendurchmesser haben, nich bündig anliegen.

    Bsp 2 :

    http://www.spurverbreiterung24.com/1...5x112-NLB-66-6

    Hierbei war meine Idee, die Zentrierringe aus den Felgen in die Spurplatten zu stecken sodass die Felge dann direkt mit der Spurplatte zentriert wird.

    Habe ich in dieser Richtung irgendwie einen Denkfehler ?
    Vielleicht kann mir ja jemand bei der Wahl der richtigen Spurplatten helfen.

    Gruß
    Thomas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken mlfelgen.jpg  

  2. #2
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    warum so kompliziert?
    einfach nen satz zentrierringe für 10 euro und gut ist
    die spurplatten dann ganz normal mit 57;1

  3. #3

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboElse
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    Zentrierringe hab ich ja schon.
    Mein Bedenken liegt darin das wenn ich die 10er Platten vorn drauf hab (schon getestet) nur noch ca. 5mm von der Original Nabe vorhanden ist. Oder ist das egal?

  5. #5
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    kein Audi A4/S4

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    ich würde eh nur platten mit zentrierrung kaufen

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von TurboElse
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    Jo das stimmt. Also gehen die 10er Platten mit der 57mm Nabenbohrung über die normale Nabe drüber ja? Ist halt das erste mal das ich mir um sowas Gedanken machen muss und ich habe halt kein Nerv die Teile ewig umtauschen zu müssen wenn ich irgendwas falsches kaufe.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Schau hier mal rein und lese dir die Seiten mit den technischen Hinweisen zu den Spurverbreiterungen durch: http://www.h-r.com/includes/download...eiterungen.pdf
    wichtig dabei die Punkte 18 und 18a und die Hinweise auf die Entsprechenden Phasen und Radnaben längen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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