2,0 TDI Motor ruckelt im 2. Gang bei Volllast (bergauf) und warmen Motor

[Lausitzer08]

Hallo zusammen,

ich habe hier im Forum schon viele Beiträge über ruckelnde Motoren, Leistungsverlust etc. beim 2,0 TDI gelesen. Jedoch kein Beitrag beschrieb mein Problem:

Im warmen Zustand des Motors und bei Volllast (bergauf) kommt es beim Wechsel vom 1. in den 2. Gang zu einem starken Ruckeln und Leistungsverlust, d.h. der Motor hat dann im unteren Drehzahlbereich keine Leistung mehr und nimmt das Gas nicht mehr richtig an. Damit der Motor nicht ausgeht muss entweder wieder in den 1. Gang geschalten werden oder wenn es die Geschwindigkeit zulässt in den 3. Gang, wobei dann auch im 3. Gang anfänglich noch das Ruckeln zu spüren ist.

Im kalten Zustand des Motors tritt dieses Problem nicht auf. Auch sonst gibt es keine Probleme mit dem Motor, d.h. auch im warmen Zustand auf ebener Fahrbahn tritt dieser Fehler nicht auf.

Zum Auto:
8E/B7
2,0 TDI
MKB BPW
120.000 km

Was kann es sein? Über Ideen bin ich sehr dankbar. Die Werkstatt meinte es könnte alles mögliche sein. Ich habe aber keine Lust alles mögliche auszutauschen.

Danke!!

[Stefan2.0TDI]

Lass mal beim Freundlichen oder einem A4 Freund mit vcds prüfen was während der Fahrt der Pumpe Düse Elemente Status macht.

Hört sich nach Wackelkontakt im Kabelbaum der Pumpe Düse Elemente an.
Wäre nicht der erste mit dem Problem.

[mounty]

Tja dazu müssten diverse Meßwerte ausgelesen werden, bzw beim Fahren mitgeloggt werden um ne Aussage zu treffen. eventuell ists der LMM, kann aber auch nen PD Element bzw deren Kabelbaum sein.

[Lausitzer08]

Hallo zusammen,
das Problem ist keines mehr, d.h. es ist spurlos verschwunden. MIch hoffe auch, dass es so schnell nicht wiederkommt. Mittlerweile bin ich 2000 km gefahren, Kurz- und Langstrecke, bergauf und bergab. Danke an mounty und Stefan2.0TDI für die Antworten!