Nockenwellenverstellung Fehler 8e ASN

[B6Rob]

Hallo,

ich bin noch relativ frisch und neu im Forum und hoffe gleich auf eure Hilfe


Ich habe einen A4 8e ASN 3.0 V6.


Die Vorgeschichte..


Der Motor hatte auf der linken Bank (Fahrerseite) einen Ventilschaden, welchen ich erfolgreich beheben konnte. Da ich nicht genau wusste ob die rechte Bank i.o war hatte ich beide Köpfe runter um die Ventiele zu prüfen. Alles soweit i.o. Nachdem ich alles soweit zusammengebaut habe ( natürlich mit neuen Dichtungen ) lief der Wagen an sich auch einwandfrei. (Hat volle leistung und nimmt auch spontan Gas an) Jedoch leuchtete die Motorlampe nach einem Tag auf mit folgendem Fehler im Speicher:

(1Fehler gefunden:
16399 - Bank1: Nockenwellenfrühverstellung: Auslass Soll nicht erreicht
P0015 - 002 - unterer Grenzwert unterschritten)

Bank 1 ist ja dann die rechte Bank in Fahrtrichtung gesehen

Man hat jedoch keinen Unterschied während der fahrt bemerkt.. Ich habe den Fehler das erstemal gelöscht und die Lampe blieb übers Wochenende auch aus . Nun bin ich heute morgen wieder losgefahren und dann hat er quasi bei einer Gleitfahrt mit ungef. 60 km/h den Fehler wieder angezeigt. ( Fehler wieder gelöscht, jedoch vor ungef 4 stunden wieder gekommen, immer nur bei langsamer gleitfahrt) und dabei lief er im Stand kurzzeitig etwas unruhig, sobald man jedoch wieder fährt ist kein Unterschied merkbar und er läuft ruhig.

Kann ich mit vcds irgendwie eine Grundeinstellung fahren bzw überprüfen ob der versteller vernünftig arbeitet ?
Bin etwas ratlos was es sein könnte.. Hoffe nicht der Versteller selber ?..

Kann es eventuell sein das eine Ölbohrung verstopft ist? Ich habe noch kein ölwechsel nach tausch der Kopfdichtung gemacht. Hätte mir jetzt ne Ölspühlung gekauft und dann ein wechsel gemacht.


Vielen Dank Rob


UPDATE:

Heute morgen bin ich ungef. 20 min Autobahn gefahren und er lief ganz normal unr ruhig ohne lampe oder Fehler, wie am wochenende