Audi S4 B7 4,2 V8 Prins VSI LPG Umbau

[fmxxx666]

Hi Leute wollte mal an dieser stelle meinen LPG umbau vorstellen:

habe gerade mein Gasauto nummer zwei vom Umrüster zurück bekommen.
Mein erstes war ein Audi A4 b7 1.8T mit Prins VSI aber jetzt musste endlich mal ein A4 mit nem ordentlichen Motor her.

Habe den wagen bei Autogascentrum Hamburg (Autofit Thomsen) in Rellingen umrüsten lassen.
Der S4 hat jetzt eine Prins VSI mit einem Turboverdampfer und elektronischem V-Lube.

hier mal ein paar Bilder:


Die Anlage schaltet sauber um ohne ruckeln o.ä.
Man spührt keinen Unterschied zwischen Gas und Benzin.
Über 5000U/min habe ich ihn auf gas nie gedreht also kann ich noch nicht sagen ob die Anlage da hinterher kommt.
Aber ich habe die Anlage auch zum spaaren und nicht zum rasen.
und bei 4,500U/min im 6 Gang fährt er eh schon über 220km/h also schneller brauche ich ihn auf gas eh nicht.

[58boi58]

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Sparen

Meiner geht morgen zum Gasumrüster und ich hoffe alles klappt wie geplant.

Wieviel hat der Umbau gekostet?
Gerne per PN!

[haviii]

Also besonders gut gefällt mir die Integration in den Innenraum. Sieht aus wie ab Werk.

[fmxxx666]

also ich habe alles in allem 3300€ bezahlt für die Anlage plus V-Lube inclu einbau tüv etc.
und noch mal 240€ extra für 8 neue Zündkerzen die waren wohl noch die aller ersten die das auto mal bekommen hat.
Hat insgesammt 4 Tage gedauert war wohl nicht so einfach da im Motorraum recht wenig platz ist

@58boi58 was fürn wagen lässt du denn umbauen?

[mikes_S4]

Du meinst wohl Zündspulen - für Kerzen ein bisserl Teuer

[Cidem87]

Ne günstigere Anlage von KME hätte vollkommen gereicht!

Aber hauptsache ist, sie ist vernünftig verbaut und läuft sauber..
Viel Spaß damit!!!

[fmxxx666]

Du meinst wohl Zündspulen - für Kerzen ein bisserl Teuer

ne Zündspulen sind ok waren Kerzen waren halt 8 stück auch irgendwie spezielle kosten 209€ plus steuer...

[D31n1]

Wer hat dir denn zum V-Lube bei nem Sauger geraten? Das ist schon was besonderes

Aber die Anlage ist sehr schön integriert nur der Gas-Filter ist da irgendwie fehl am Platz. Der Verdampfer ist ideal plaziert. So wie das aussieht wirst damit keine Probleme bekommen - auch im Winter nicht und die Umschaltzeit kannst auch schön nach unten drehen.... irgendwie erinnert mich der Einbau sehr stark an einige V8 bei uns in MUC...

Das einzige was mir persönlich nicht so gut gefällt ist der Platz der Gasanzeige aber sonst ein Top einbau!

[58boi58]

@fmxxx666 ich hab einen 6 Zylinder Biturbo.
Aber soll auch eine Prins VSI Anlage mit einem Truboverdampfer bekommen.
Bei mir soll alles in allem 2200 Euro kosten.

[Black_A4]

V-Lube ist bei dem Motor unnötig, ebenso die teueren LPG Kerzen. Den Schalter hat man auch ziemich hässlich gesetzt aber das hast du ja sicherlich so gewollt

[Bogi]

Ich habe auch meinen 2.0 vor 2,5 Jahren (selbst)umgebaut und ca. 50tkm bereits mit Gas gefahren mit den Originalen Kerzen(keine LPG Kerzen).
Wie "Black_A4" schon schreibt benötigt man nur bei den Motoren die keine gehärteten Ventilsitze haben V-Lube und bei diesem Motor ist das nicht der Fall.Aber schaden tuts dem Motor nicht ist nur eine Kostenfrage.
Hier ein Bild wie ich meine Anzeige eingebaut habe.

[fmxxx666]

ja V-Lube ist halt für das sichere gefühl und es kühlt ja nunmal auch die ventile. Der S4 soll ja auch ewig halten von da her habe ich alles auf sicherheit gebaut.
Die postition der anzeige konnte ich mir aussuchen da wo er jetzt ist war es um sonst wenn ich das ding im aschenbecher oder so hätte haben wollten hätte das 3 arbeitsstunden aufpreis gekostet... und das wollte ich net

[Nuit89]

Moin,

ich finde den Einbau saiber gemacht, gerade weil ich weiß, wie ätzend so ein Einbau ist wenn man wenig Platz im Motorraum hat. Hätte mir bei dem Preis allerdings auch überlegt ne KME zu nehmen.

Als Autogas-Fan freue ich mich über jeden neuen in der Gemeinde, der dem Diesel und den hohen Benzinpreisen trotzt.

Das Lubesystem ist bei deutschen Motoren glaub ich einfach eine Gefühlsfrage, ich halte es für nicht nötig aber wenn es dir ein besseres Gefühl gibt halte ich das aber Geld für gut angelegt.

Gruß (von einem WL-er)

[bigmase]

Hi, sieht echt gut aus, wollte meinen S4 auch demnächst auf Gas umbauen lassen, bei meinem umrüster lag das Angebot bei 2700€ auch ne Prins VSI mit einem Verdampfer, allerdings auch ohne V Lube, der Umrüster meinte auch dass das nicht notwendig wäre. Wo liegt den Aktuell so dein Verbrauch mit LPG?

[D31n1]

Alles unter 10 und über 30 Liter is schwer, der Rest hängt von deinem großen Zeh und der Einstellung der Anlage ab.
Wer ist dein Umrüster? Wenn du nen Vergleichsangebot brauchst frag mal bei dem nach

[fmxxx666]

Hi
also verbrauch habe ich bis jetzt ehrlich gesagt noch nicht beobachtet
mir reicht es das ich beim volltanken maximal 42€ zahle bei hier aktuell etwa 0.82cent pro lieter.
und damit komme ich meistens so um die 310-350km und das finde ich top
für die gleiche distanz auf benzin habe ich immer ca. 90€ vorher reingetankt also top

[bigmase]

Alles unter 10 und über 30 Liter is schwer, der Rest hängt von deinem großen Zeh und der Einstellung der Anlage ab.
Wer ist dein Umrüster? Wenn du nen Vergleichsangebot brauchst frag mal bei dem nach

Das Angebot ist von EKOMOT in Ludwigshafen wo ich auch wohne, ich hab im schnitt mit Benzin 16,5 L/100Km.
bei der Angabe von fmxxx666 komm ich auf nen Gasverbrauch von ca. 15,5L/100km. Fährst du viel Überland und Autobahn?

[d^gn]

Das Angebot ist von EKOMOT in Ludwigshafen wo ich auch wohne, ich hab im schnitt mit Benzin 16,5 L/100Km.
bei der Angabe von fmxxx666 komm ich auf nen Gasverbrauch von ca. 15,5L/100km. Fährst du viel Überland und Autobahn?

trittst du den nur? also selbst mit stadtverkehr komme ich auf keinen so hohen durchschnittsverbrauch

[bigmase]

Nee ich hab halt leider nen hohen Stadtanteil, auf der Autobahn komm ich auch an die 12L/100km ran.

[fmxxx666]

Ich hab so 50:50 Autobahn Stadt