Kaum Kraftschluß zwischen 1200 U/min und 2000 U/min

[Captain]

Hallo zusammen,

nachdem ich letztes Jahr bereits ähnliche Probleme hatte & AUDI meine Getriebeölwanne gewechselt (war defekt weil aufgesessen) & eine Adaptionsfahrt durchgeführt hat, war das Problem behoben.

Jetzt fängt er wieder damit an. Sobald die Überbrückungskupplung öffnet, fängt er an zu virbrieren & es ist kein/kaum Kraftschluß vorhanden. Muss dann manuell runterschalten, dass er über 2000 U/min kommt & dann gehts wieder.

Das Problem ist ja bei AUDI bekannt & es wurde ein neues Öl eingeführt, welches ich auch drin habe.

Ein Glykoltest war negativ, Kühlung ist also dicht & schwarz war auch nichts was auf Abnutzung hingewiesen hätte.

Hatte 'ne ganze Weile Ruhe aber sobald ich durch die Waschanlage fahre, fängt er im Anschluß sofort wieder an & das geht dann 'ne halbe Ewigkeit bis sich das Getriebe sozusagen wieder adaptiert hat.

Ich kann mir nur vorstellen, dass es an der Unterbodenwäsche liegt. Ist dahingehend was bekannt, dass man das vielleicht lieber lassen sollte (wobei eine Fahrt durch Pfützen ja nicht viel anders ist).

Hab echt keinen Bock jedesmal 'ne Adaptionsfahrt machen zu lassen.

Danke & Gruß.
Stefan

[dek-s]

Was hast du denn für ein getriebe?
Multitronic oder Tiptronic? GKB?
Hast du VCDS?
Gruss

[Captain]

Hallo dek-s: Ist ein 6-Gang-Tiptronic-Getriebe (GKB: HKE). VCDS habe ich leider nicht, nur 'nen einfachen CAN-Reader wo man keine Kanalnummern o.ä. eingeben kann.

Habe mich leider viel zu wenig mit VCDS auseinandergesetzt, würde es aber tun wenn es einen vernünftigen Ersatz zu den originalen AUDI-Testern darstellt (zumindest was die Kanalnummern angeht, geführte Funktionen wird VCDS wohl sicher nicht können, oder?).

Danke & Gruß.
Stefan

[dek-s]

Hi
Nee geführt ist da nichts, aber man kann echt viel machen.

[newvalves]

Könnte es sein dass Vorne alles zu , gemeint sind die 2 abwasser Rohre (Da wo die Batterie ist und der Innenraum Filter ) und Wasser am Getriebe Steuergerät kommt ? Dieser sitzt unter dem Teppich beifahrer Seite .

Passiert leider sehr oft .

[Captain]

@dek-s: Hab mich mal schlau gemacht & VCDS ist ja echt nicht schlecht, teilweise sogar besser als die üblichen 5051 usw. Für 400,-€ krieg ich da ja schon 'ne ordentliche Ausstattung für mein Dickerchen. Mal schaun ob ich mir das mal gönne

@newvalves: ist 'ne gute Idee, werd ich gleich mal checken, wenn ich auch glaube, dass ich den Ablaufstopfen schon vorsorglich entfernt hatte.

Danke & Gruß.
Stefan

[Captain]

Ich hole das Thema mal hoch weil ich mehr zum Thema "VCDS & mein Getriebeproblem" erfahren möchte.

Hab vorsichtshalber mal hier 'nen Thread gestartet.

Danke und Gruß.
Stefan