So am freitag wollte ich das wohlbekannte "tfsi tackern" etwas lindern
Ausgestattet mit neuer steuerkette, spanner, becherstössel und sämtlichen
dichtungen gings ans werk. Nach entfernen des ventildeckels dann das große
"Ach du sch..". Der nocken auf der Einlassnocke welcher die Hochdruckpumpe
betätigt war nicht angeschliffen was man ja öfters liest, nein er wies flachstellen
und einen grat auf. Demzufolge vermute ich dass dieses "tackern" auf die flachstellen
zurückzuführen ist da der becherstössel da kurzzeitig den kontakt zur nocke verliert.
(der becherstössel wies keine deformierung auf)
der motor ist ein bwe mit 130tkm
gefahren wird festintervall mit mobil1 0w40.
hat schon jemand selbiges erlebt?
mfg bernd
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