Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    26.09.2012

    E6 Avant: S-line Fahrwerk zu hart- Stossdämpfertausch

    Hallo, bin neu im Forum und seit kurzem stolzer Besitzer eines E6 A4 Avant Bj2003.
    Nach einiger Eingewöhnung bin ich der Meinung, dass das originale S-Line Sportfahrwerk zwar super
    liegt, aber doch eine Spur zu hart ist. Das standard Fahrwerk ist aber wieder zu weich. Jetzt soll es das normale Sportfahrwerk von Audi E8 auch geben, dass sportlich, aber nicht zu hart sein soll. Genügt es hier nur die Stossdämpfer zu wechseln (von S-line auf sport) oder müssen Federn und Dämpfer gewechselt werden?

    vielen Dank
    astrohmer

  2. #2
    jopo010
    Gast
    Hi,
    bei den Federn gibt es keinen Unterschied zwischen S-Line (1BV) und Sportfahrwerk (1BE).
    Wenn du es aber ganz genau machen willst, müsstest du die Gummilager der oberen Querlenker mittauschen.

    Grüße...

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Neuhof/Zenn
    Registriert seit
    10.04.2008
    ich würde einfach die Federn tauschen H&R Eibach oder ähnliche dann wird er auch weicher
    Lieber 4 Ringe als 1Stern

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    26.09.2012
    Danke für die Antworten, ich bin in einem anderen Forum über diese Textpassage gestossen, die jopo010 wiederspricht:
    Zitat:
    Original geschrieben von pimpi
    Und bei Gelegenheit kannst du vielleicht mal hier reinschauen:
    http://www.motor-talk.de/showthread.php?s&forumid=306&threadid=1345236 (da wird auch 1BD geklärt)
    Also geklärt wird da nicht was 1BD bedeutet...

    Zitat:
    1BA Federungskomfort-Paket
    1BD Federung, Stossdämpfer, Radspoiler
    1BE Audi Sportfahrwerk
    1BR Schlechtwegefahrwerk
    1BV S-Line Sportfahrwerk
    1BD steht für Federung/Dämpfung spez. Sportausführung
    1BV Federung/Dämpfung Sportfahrwerk
    1BE Federung/Dämpfung Sportfahrwerk


    Die 1BV und 1BE sind die "gleichen" Dämpfer, werden nur mittels FI-Funktion den jeweiligen Fahrzeugen zugeordnet. (Gewichtsklassen)


    Also sind jetzt beim 1BV und beim 1BE die Federn gleich oder die Dämpfer??
    An Jürgen8E: Ich dachte mir das das 1BE vielleicht besser abgestimmt sei, als irgendeine andere Feder, die ich nicht genau kenne.
    Das 1BE habe ich schon mal probegefahren (anderes Auto) und das hat mir ganz gut gefallen, guter Kompromiss aus Härte und Strassenlage.

    An

  5. #5
    jopo010
    Gast
    Hi,
    Feder sind definitiv gleich.

    Die 1BV und 1BE sind die "gleichen" Dämpfer, werden nur mittels FI-Funktion den jeweiligen Fahrzeugen zugeordnet. (Gewichtsklassen)
    Den verstehe ich nicht.
    Je nach Gewichtsklasse gibt es für vorne zwei verschiedene 1BE-Dämpfer, der 1BV-Dämpfer hat eine andere TN und ist für alle Gewichtsklassen gleich.
    Hinten sehe ich jeweils eine Version für 1BE und 1BV.

    Grüße...

    P.S. 1BE fahre ich selber und das sogar im gleichen Auto wie deins.

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