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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2011
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

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    Fahrwerksfrage

    Hi,

    habe mir im Mai diesen Jahres einen Audi A4 B8 Avant Ambition gekauft, Auto ist Bj. 08/2011. Hab jetzt schon schöne 19" drauf aber die Höhe gefällt mir absolut nicht, der muss weiter runter...

    Jetzt stelle ich mir mehrere Fragen...Das Auto hat ja nun noch Werksgarantie, geht die beim Fahrwerkswechsel verloren?

    Wo lässt man das am besten einbauen? Da ich es selber nicht kann und absolut niemand kenne der es machen würde. Kenne leider auch kein Tuningladen.

    Ich hab gesehen auf der mtm Seite das meine Audi Werkstatt mtm Partner ist. Was haltet Ihr von dem mtm fahrwerk? Glaub verstellbare Höhe 15-45mm,reicht das ?, möchte schon das er ordentlich runterkommt aber das es keine Probleme mit dem TüV oder den reifen/Kotflügeln gibt.

    Mein Ambition hat ja auch n Sportfahrwerk drin, k.a. wieviel tiefer das ist, aber nicht genug....
    Als Bereifung fahr ich im Sommer 8x19 mit 235/35 R19 ET 38 + HA 20mm Spurplatten. Winter 8x18 235/40 R18 ET 35.

    Mit wieviel muss ich ungefähr rechnen mit Einbau + Material + TÜV?


    Wäre über ein paar Ratschläge sehr Dankbar

    CamilloKlicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  2. #2
    Thomas
    Gast
    sicher, dass der das 20mm Ambition FW hat? sieht mir irgendwie nicht so aus...

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    zumindest "Sportfahrwerk" in den Kaufpapieren bei, und ist auch auf jeden Fall härter als das von nem Kumpel der definitiv keins drin hat...

    Naja von der Härte ist das auch schon ok...Nur weiter runter wär noch toll...was meinst wieviel müsste er?

  4. #4
    Thomas
    Gast
    Glaub verstellbare Höhe 15-45mm,reicht das ?
    Das sind angeblich 45er Federn mit S line Dämpern und 19ern:

    http://www.audizine.com/gallery/data...2009_297-1.JPG

    möchte schon das er ordentlich runterkommt aber das es keine Probleme mit dem TüV oder den reifen/Kotflügeln gibt.
    Da brauchst du keine Angst haben, der geht schon ordentlich tief ohne das es Probleme mit Kotflügeln usw gibt

  5. #5
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    Hab grad über die KW Seite nen KW Sales & Service - Point in meiner Nähe gefunden, ich werd mal unvervindlich anrufen und fragen zwecks Einbaukosten. Welches KW Fahrwerk kannst Du empfehlen?

  6. #6
    Thomas
    Gast
    damit wirds aber unter Umständen schwierig mit deiner Garantie
    Ich selbst fahre das 30mm S line und finde es ganz ok - empfehlen kann ich es dir aber nicht weil dir das zu hoch sein dürfte

    Der Thread könnte interessant für dich sein http://www.a4-freunde.com/forum/show...light=sureshot

  7. #7
    Benutzer Avatar von FelixB8
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    Audi A4 8K/B8
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    Na dann hoffe ich mal du wohnst nicht in der Nähe von mir und meinem Bruder.
    Denn ich glaub die haben dort den Laden von meinem Bruder auch aufgelistet.

  8. #8
    Benutzer Avatar von FelixB8
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    Audi A4 8K/B8
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    Aber ich spiele auch schon die ganze Zeit mit dem Gedanken, ob Federn oder Fahrwerk... also ich wollte nächstes Jahr 20" draufhauen und denke ich machs wie bei meinem ehemaligen Edition 30 und kauf mir H&R Federn... die sind eigentlich immer ganz gut,... oder kommt auf die Rabattierung an, vielleicht dann doch ein KW Gewindefahrwerk,..

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Soooo,

    hi Leute...hab jetzt mal bei mir in der Nähe jemanden gefunden. Die nehmen 350 Euro für den Einbau inkl. Achsvermessung und wenn ich dort von denen das Gewindefahrwerk kaufen würde dann kostet s mich 250Euro. Ich denke das wär ok...

    welches Fahrwerk von KW könnt Ihr empfehlen? Lieber Gewinde? Bis wieviel gehen die denn tiefer...? Mein Anspruch: Es sollte schon schön tief sein, natürlich im legalen Bereich. Und recht straff aber keine Rüttelplatte...

    Ich hab leider nicht so viel Ahnung davon...

    gruss

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Ich würd das KW Street Comfort nehmen. Hatte es bei meinem alten und werd es mir in meinen jetzigen wieder einbauen.

  11. #11
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    Bis wieviel mm kann man das verstellen?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    Bis zu 45 mm. 5 mm weniger als variante 1.

  13. #13
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    kein Audi A4/S4

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    Hi @all,

    also wer nen Fahrwerk oder nur Federn sucht, dem kann ich gerne ein Angebot erstellen.

    Wir haben Eibach und Bilstein im Programm.

    Einfach ne Mail an info@performance-kupplung.de mit Euren Fahrzeugdaten.

    Grüße

  14. #14
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    Ist das Street comfort weicher als das KW Gewinde Variante 1 ???

    das heißt wenn ich das einbauen lasse wäre er noch 3 cm tiefer wie jetzt da ich ja das Sportfahrwerk von Audi drin hab -20mm???!!!

  15. #15
    Gewerblicher Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Hi,

    neeeee.....das Maß reduziert sich um 10mm - kommst also zusätzlich 1cm tiefer damit.



    Zitat Zitat von DonCamillo Beitrag anzeigen
    Ist das Street comfort weicher als das KW Gewinde Variante 1 ???

    das heißt wenn ich das einbauen lasse wäre er noch 3 cm tiefer wie jetzt da ich ja das Sportfahrwerk von Audi drin hab -20mm???!!!

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
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    Die Tieferlegung geht immer von der standarthöhe aus. Die tieferlegung vom Sportfahrwerk musst du abziehen.
    Ja, das street comfort ist weicher als variante 1.

  17. #17
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    Zitat Zitat von chefsache Beitrag anzeigen
    Hi,

    neeeee.....das Maß reduziert sich um 10mm - kommst also zusätzlich 1cm tiefer damit.

    Das versteh ich irgendwie nicht. Ich gehe vom Serienfahrwerk aus und bin mit KW Var. 1 bis 50mm tiefer. Aber da ich schon n Sportfahrwerk ab Werk hab mit 20mm sinds doch logischer Weise mit KW Gewinde dann nur 30mm mehr als jetzt??

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Ihr musst explizit schreiben/sagen über welchen Fahrwerk Ihr redet. Er meinte wahrscheinlich KW SC und du KW V1.

    KW SC geht nicht so tief wie Variante 1.

  19. #19
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    Also ich hab n Angebot bekommen für das KW Gewinde Variante 1 für ca. 800 Euronen. Der Preis wär schon Ok. Es kann ruhig straff sein, nur nicht so hart das meiner Frau nach ner halben Stunde die Brust weh tut

    Ich kann das ja nicht so einschätzen, aber es soll halt nicht mehr so viel Luft sein zwischen Rad und Radkasten, wenns geht keine.
    ich weiß nicht wieviel Ihr so runtergeschraubt habt....
    aber so wie es im Moment ist find ich furchtbar.

  20. #20
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Dann nimm KW V1--> Preis passt und die Tiefe wird später auch passen. 50mm genügt für die meisten.
    Darfst natürlich dann nur Felgen mit größerer ET-Zahl fahren, sonst schleifts...

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