Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer Avatar von A4line
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    BRD

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    12.08.2009

    Frage Austauschmotor für BRD

    Hallo,

    Nach langen hin und her Wegen wasserverlust usw.. wurde bei mir der Zylinderkof abgenommen der auch Riss hatte und auch die Kolben sind am arsch....

    Also ein neuer Motor muss her.

    Jetzt habe ich eine Frage und zwar ob ich auch einen anderen Motor einbauen kann? Also schon 2.0 TDI mit 170 PS nur anderen MotorkennBuchst.? ist es möglich?

    Danke euch schonmal

    MfG A4line

  2. #2
    Benutzer Avatar von mainomaniac
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KMU

    Ort
    87700 Memmingen
    Registriert seit
    17.03.2011
    Ich stehe auch gerade vor dem Problem, da mir ein Pleul durchgeknallt ist und ich nun auf der Suche nach einem Austauschmotor bin ( AEB 1,8t ).
    Möglich ist es schon, es sollte aber der gleiche MotorkennBuchstabe sein, ansonsten bräuchtest du auch gleich noch das passende Steuergerät.

    Mein Beileid und wilkommen im Club -.-

    main

  3. #3
    Benutzer Avatar von A4line
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    BRD

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    12.08.2009
    hm..

    also die Sete habe ich gefunden:
    http://autoteile-fornal.de/de_DE/sea...phot/5?url=AEB

    aber die geben nur 1 Monat Gewärlistung...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

    Ort
    Wellendingen
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    24.01.2012

  5. #5
    Benutzer Avatar von A4line
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    BRD

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    Hamburg
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    12.08.2009
    zu der Vorgeschichte, ich hatte mal einen Turboladerschaden... der Turbolader wurde auf Kosten des Autohauses ersetzt..
    und jetzt wurde halt festgestellt das der motor sich Hopelspäne von den Turbo gezogen hat und daruch den ganzen Motor drinn beschädigt hat, das ist jetzt 65 TKM her wo der Turbo gewechselt wurde.. jetzt ist die Frage in wiefern das Autohaus dort haften kann.. es ist ja quasi Folgeschaden...

    mfg A4line

  6. #6
    Benutzer Avatar von A4line
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    BRD

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    12.08.2009
    Zitat Zitat von A4 Limo 1.6 Beitrag anzeigen

    Bin jetzt ein STudent, kann mir es nicht so schnell Leisten..

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

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    Zitat Zitat von A4line Beitrag anzeigen
    zu der Vorgeschichte, ich hatte mal einen Turboladerschaden... der Turbolader wurde auf Kosten des Autohauses ersetzt..
    und jetzt wurde halt festgestellt das der motor sich Hopelspäne von den Turbo gezogen hat und daruch den ganzen Motor drinn beschädigt hat, das ist jetzt 65 TKM her wo der Turbo gewechselt wurde.. jetzt ist die Frage in wiefern das Autohaus dort haften kann.. es ist ja quasi Folgeschaden...



    mfg A4line


    Liegt der Turbotausch länger als 1 Jahr zurück?

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
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    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
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    CJXC

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    Garnicht, kann man ja nicht vorraussehen. Wenn das am Anfang schon ersichtlich gewesen wäre, hätte das Autohaus darauf hinweisen müssen. Und 65000 sind ziemlich viele KM.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
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    07.09.2009
    100 % Zustimm @ votex Post.

  10. #10
    Benutzer Avatar von A4line
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Limousine
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    2008
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    BRD

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    Hamburg
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    12.08.2009
    ist schon ca 1,5 jahre zurück....

    ich konnte es ja nicht wissen ob da was von Turbo drinn ist.. da ich erst jetzt den Motor quasi aufgemacht hab..

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Nach 65tkm ist das kein Folgeschaden vom Turbo, sondern davon das trotz Wasserverlust weiter gefahren wurde --> lehrgeld

    Sind nur die Kolben beschädigt oder auch die Laufbuchsen?

  12. #12
    Benutzer Avatar von A4line
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Limousine
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    2008
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    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    BRD

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    Hamburg
    Registriert seit
    12.08.2009
    soweit ich weiß nur die Kolben

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von A4line Beitrag anzeigen
    zu der Vorgeschichte, ich hatte mal einen Turboladerschaden... der Turbolader wurde auf Kosten des Autohauses ersetzt..
    und jetzt wurde halt festgestellt das der motor sich Hopelspäne von den Turbo gezogen hat und daruch den ganzen Motor drinn beschädigt hat, das ist jetzt 65 TKM her wo der Turbo gewechselt wurde.. jetzt ist die Frage in wiefern das Autohaus dort haften kann.. es ist ja quasi Folgeschaden...
    Wer hat das mit den Spänen festgestellt? Ich behaupte mal das wenn dem so wäre der Motor wesentlich früher den Schaden davon getragen hätte oder der Schaden ist nicht so relevant an den Kolben das davon dein jetziges Problem/Schaden kommt.
    Angenagte Kolben die Teile vom Lader abbekommen haben können noch lange Problemlos laufen wenn es sich nur um die Laderschaufeln gehandelt hat, oder aber gehen gleich kaputt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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