Welches motorenöl bei AB

**Cavalera A4** · 15.08.2012, 12:03

Servus. Wollte fragen wie ich meinen ölverbrauch senken kann, da ich viel Autobahn ... und mein ASN auch schon 215000km drauf hat.. Fahr zur Zeit das Vollsynthetische 5W40 von Liqui Moly.. Würde ein wechsel auf das von allen so gelobt Mobil 5w50 den verbrach evtl etwas drücken?

**votex** · 15.08.2012, 12:16

Lohnt nicht.

**mounty** · 15.08.2012, 21:13

Zitat von Cavalera A4

Fahr zur Zeit das Vollsynthetische 5W40 von Liqui Moly.. Würde ein wechsel auf das von allen so gelobt Mobil 5w50 den verbrach evtl etwas drücken?

NÖ

**Cavalera A4** · 13.01.2013, 18:06

aber prinzipiell könnte ich es beim V6 von mir fahren oder? hat es irgendwelche nachteile, z.b erhöherter verbrauch oder bzgl. viskosität...?

**votex** · 13.01.2013, 19:57

Prinzipiell ja, hat aber weder Vor- noch Nachteile.

Bei niedrigen Temperaturen sind die Eigenschaften nahezu identisch, bei hohen Temperaturen ist das 5W50 mehr viskos.
5W50 ist i.d.R. etwas teurer, wenn du es zu einem guten Kurs bekommst kannst du zugreifen. Ein Umstieg lohnt in meinen, sowie mounty's Augen definitiv nicht.

**Cavalera A4** · 19.10.2013, 10:24

wollte mal fragen ob das Castrol 10w60 TWS den ölverbrauch von meinem ASN senken kann und ob es im winter auch einsetzbar wärel.. bin bei google immer wieder drauf gestoßen das fahrzeuge jenseits der 200.000km dies nutzen und ihren ölverbrauch deutlich senken konnten... denn vom preis her zum z.b 5w50 sind es bei 12l abnahme( wegen ölwechsel) 10€ unterschied...

**mounty** · 19.10.2013, 10:32

Probiers doch aus, ich glaub es nicht das sich am Ölverbrauch viel ändert. Sicher kann man das im Winter fahren, hatte das RS 10W60 ja auch ganzjährig im S4 bei extremen Kurzstrecken.

**Cavalera A4** · 19.10.2013, 11:17

das ist schonmal gut .. da ich kurzstrecken oder AB fahrten hauptsächlich nutze und mir nicht sicher war ob das ok ist ... werds beim nächsten wechsel mal probieren und berichten...

**Troma_Fanboy** · 19.10.2013, 13:32

Mit anderem Öl wirst du den Öl-Verbrauch kaum senken können.
Besonders da das LM 5W40 wenn es wirklich vollsynthetisch ist schon sehr gut ist.

**Cavalera A4** · 19.10.2013, 18:04

ich muss sagen das der umstiege von 5w40 LM auf das 5w50 von Mobil etwas besserung bzgl. den verbrauch gebracht hat... vllt bringt das 60er wieder a bissl... das die 30 ventiler das öl mögen weiß ich ja auch mittlerweile ^^ würd mich nur interessieren ob des meiste über die kolbenringe oder doch über die ventilschaftd. flötten geht... hät ich das nötige kleingeld würde ich denn motor komplett instandsetzen, angefangen von den kolben bis backcut-ventile... ^^

**Cavalera A4** · 26.04.2014, 10:28

So,muss meine neuen erkenntisse bzlg. ölverbrauch mal teilen... hab seit Februar umgestellt auf 10w60 Motoröl von Shell mit der erkenntniss das der ölverbrach etwas gesunken ist, aber immer noch nicht dem enspricht, was ich mir vorstelle... mein bock hat jetzt 253000km runter und mir ist bewusst das er nicht mehr neuer wird, also probierte ich mal von mannol das öl -leak stop aus, was angeblich auch denn ölverbrauch über die kolbenringe verringern soll... Dies denke ich ist bei meinem bock der fall, also probiert ich dieses addaptiv mal aus und muss sagen nach knapp 900km bin ich mehr als positiv überrascht.... fast kein ölverbrauch, motor läuft gut, auspuffrohre (supersprint ^^) sind nicht mehr so schwarz wie vorher... werde die weiter beobachten und melden ^^

**benne1101** · 26.04.2014, 18:08

Hi,
finde ich ein super Sache das du uns auf dem laufenden hälst!!!

Gruß

**Cavalera A4** · 01.06.2014, 11:14

Also, muss mal wieder berichten.. bin in letzter zeit sehr viel unterwegs, münchen-Nürnberg-Regensburg, sehr viel mit max. Drehzahl auf Autobahn und vor allem in der stadt und muss sagen mit dem mannol öl-leak stop ist der ölverbrach gleich null.. ich kann´s nicht glauben... aber ist so ... glaube das dieses öl-adaptive vlllt. wirklich die Abdichtung an denn kolbenringe, mit dem auch dieses podukt wirbt funzt... Die Wirkung setzt bei ca. 500 - 700km ein ... hab mir noch ein paar dosen geholt fürn nächsten ölwechsel.. preis pro dose (300ml) 4 € ...

**stef** · 01.06.2014, 12:28

ich wuerde beim naechsten Oelwechsel den Zusatz erstmal weglassen und beobachten was passiert. Vielleicht reicht es ja wenn du den Zusatz bei jedem zweiten oder dritten Wechsel anwendest.

**Cavalera A4** · 01.06.2014, 13:40

meinst..? Hab ja vorher da ich eh festintervall fahr mit dem addaptiv von liqui moliy probiert ohne nenneswerten erfolg.. hab irgendwie vertrauen gefasst zum mannol.. muss mal schauen ob ich vor meiner gorßen reise nach tunesien (mitn audi) nen öl-wechsel noch mach.. dann hätte ich auch mal ne längere stäke am stück (780km) wo ich auch mal das langstrecken verhalten mit mannol bzw. mit meinem 10W60 beurteilen kann.. wie gesagt bisher nur immer ca. 120-300km am stück, aber dafür sehr flott.. in der stadt tortz hoher drehzahlen und stop & go ist der ölhaushalt immer im rahmen.. mal schauen..

**oophilippxx** · 03.06.2014, 08:56

Wollt mal ein ÖL einwerfen, habe selbst keine Erfahrungen aber liest sich passend:

Valvoline Maxlife

**Cavalera A4** · 04.06.2014, 21:29

kenn ich persönlich nicht.. was für eine viskosität nimmst für deinen turbo?

**oophilippxx** · 04.06.2014, 21:36

Für unsere beiden ein 5W40

**Cavalera A4** · 22.06.2014, 12:53

so hab bei einem schnäppchen zugeschlagen, 10W60 vonn mannol vollsynthetisch 20l für 80 euro.. bin mal gespannt .. werd vor der fahrt nach tunesien doch nen ölwechsel machen, dann hab ich fast die 15000km voll... ist besser ^^