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  1. #1
    Benutzer Avatar von rulleinbs
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    27.07.2012

    Verliert er Öl?

    Ich habe meinen A4 B6 1,8T vor 3 Monaten gekauft und mir ist nun aufgefallen, das ich einen großen und mehrere kleine Flecken in der Garage auf den Boden habe, die durchsichtig, gelblich, ölig sind.


    Jetzt ist meine Frage, weil ich überhaupt keine Ahnung habe:

    Verliert er Öl? Ich weiss nicht, wie der Stand beim Kauf war, aber er hat einen Ölwechsel bekommen und die Messung sagt, das der Stand in Ordnung ist, man aber nachfüllen könnte.

    Andere Frage: Der Wagen hat beim Kauf neue 2 Jahre TÜV bekommen und hat ihn auch ohne einen einzigen Mangel bestanden. Das Auto muss doch komplett in Ordnung sein oder nicht? Wird denn nicht alles überprüft?

    Noch eine Frage, wird bei der TÜV Vergabe, der Zahnriemen überprüft?


    Noch eine Sache, das Auto steht immer das komplette Wochenende auf einem Parkplatz und dort sind nie Flecken!

  2. #2
    Benutzer Avatar von dek-s
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/HHD

    Ort
    Stuttgart
    Registriert seit
    23.05.2010
    Hi.
    Also der Zahnriemen wird beim Tüv nicht geprüft.
    Und Motoröl wird es nicht sein, da es nicht gelblich sein wird nachdem der Motor schon gelaufen ist, sondern schwarz.
    Gelblich ist eher die Bremsflüssigkeit. Schau mal danach.
    Oder leg ein grossen Kartong unters Auto und schau ob es wieder auftritt.
    Vielleicht wurde ja was verschüttet und du denkst das es was mit deinem Auto zu tun hat.

    Gruss
    Spritmonitor.de 2.0 TFSI, Leder, Bose, Multitronic 7 Gang, RNS-E & bald noch vieles mehr

  3. #3
    Benutzer Avatar von rulleinbs
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    27.07.2012
    Die Flüssigkeit ist auch ganz dünn. Verschüttet ist eher nicht der Fall, weil die Flecken ja in meiner Garage sind.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Bremsflüssigkeit ist gelb.

    Wenn du da ein Leck hast würde ich schleunigst zur Werkstatt fahren, das kann böse enden.
    Denn dann hast du auf einmal keine Bremse mehr, das Pedal fällt einfach durch und es bremst nichts mehr.

    Also leg einfach mal ein Stück Pappe auf den Boden in der Garage. Dann siehst du ja wenn Flecken drauf sind ist das Problem noch akut.
    Sind keine Flecken da, waren die Flecken vorher schon auf dem Garagenboden.

    p.s. Beim TÜV wird so gut wie nichts überprüft!
    Außerdem kommt es immer auf den TÜV Prüfer an.

    Es gibt Autos die bekommen TÜV die sind 2Tage später auseinander gefallen. Eine TÜV Plakette ist nichts wert, und dass das Auto in Ordnung ist heisst das auch noch lange nicht.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  5. #5
    Benutzer Avatar von killspring
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Cham
    Registriert seit
    23.03.2011
    hatte neulich auch ein problem mit "ölverlust" schau mal nach, unterbodenschutz wegbauen und dann siehst du vielleicht wo es herkommt, bei mir war es der schlauch vom turbo in den ladeluftkühler, hatte ein loch.. aber es kann so viel sein, wiegesagt, wegbauen und schauen
    Einem geschenkten Barsch schaut man nicht in.....

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Sind die Flecken eher rechts seitlich oder mittig unterm Auto? Ich tippe eher auf Kondenswasser aus der Klimaanlage was in der Garage nicht so schnell wegtrocknet wie draußen an der Sonne.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Aber woher kommt die gelbe Farbe?

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    Westerwald/Taunus
    Registriert seit
    13.12.2011
    Farbzusatz fürs Kältemittel, damit man Lecks besser findet.
    Das Kältemittel R134a ist eigentlich auch neongelb/grün.

    Könnte man ja testen indem man den Wagen mit Klima auf Auto eine Weile stehen lässt, und das an einem anderen Platz mit ECON wiederholt.

    Würde aber auch auf die Bremsflüssigkeit tippen wenn nichts genaueres zur Farbe zu sagen ist.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

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    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Im Kondenswasser der Klima (wie Mounty sagte) sollte sich das Kontrastmittel aber nicht finden, sonst ist etwas oberfaul

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    Westerwald/Taunus
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    13.12.2011
    Nichts ist unmöglich

    Wenn der Verdampfer undicht ist, kann das Kondenswasser schon gelblich schimmern.

  11. #11
    Benutzer Avatar von rulleinbs
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

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    Braunschweig
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    Vielen Dank für die ganzen Antworten. Muss mich ein wenig korrigieren, die Farbe is eher Braun und nicht Gelb.

    Motoröl und Kühlwasser kann man aussschließen, denke ich, weil der Stand sich meines Erarchtens nicht verändert hat.

    Und die Flecken sind eigentlich nur vorne, zumindest ist die riesen Pfütze vorne unter der Haube, eher zur Fahrerseite geneigt.

    Dann habe ich vereinzelt kleine Flecken überall unterm Auto, die auch anscheinend die gleiche Flüssigkeit ist.

    Klimaanlage benutze ich eigentlich immer!

    Wenn es Bremsflüssigkeit ist, würde ich es nicht schon ein wenig merken? Also bremsen tut er wirklich super und intensiv.






    Noch eine Frage:

    Was würde es kosten, wenn ich zu Audi fahren und denen halt sage, das ich den Verdacht habe, es ist irgendwas undicht und sie sollen sich mal auf die Suche begeben.
    Geändert von rulleinbs (09.08.2012 um 17:33 Uhr)

  12. #12
    Benutzer Avatar von rulleinbs
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2001
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
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    Braunschweig
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    27.07.2012
    Habe eben einen Termin für morgen zur Durchsicht beim Autohaus gemacht; läuft über die Garantie.

    Bin nur ein wenig skeptisch, weil ich den Audi bei einem Renault-Autohaus gebraucht gekauft habe.
    Aber die sollten das ja auch hinkriegen oder?

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    Westerwald/Taunus
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    13.12.2011
    Das wird sich ja dann rausstellen

  14. #14
    Benutzer Avatar von rulleinbs
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2001
    Motor
    1.8 T Quattro
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    So, Leute:

    Ich war also bei Renault und die haben den halben Tag nach dem Problem geforscht und waren am Ende der Meinung, das das Problem eine defekte Zylinderkopfdichtung ist und er Motoröl verliert. Leider haben sie dann auch gleich gesagt, das sie als Renault-Händler sowas nicht an einem Audi reparieren werden und ich mir eine Audi-Werkstatt suchen soll, Rechnung würden sie übernehmen für die Audi-Werkstatt.

    Naja, jedenfalls war ich dann bei einem Audi-Autohaus und die haben den am selben Tag auch nochmal untersucht, haben mir aber vorher deutlich gesagt, das der Motorraum nicht so aussieht, als wenn da jemand wirklich nach einem Problem gesucht hat, dementsprechend haben sie das mit der Zylinderkopfdichtung von Renault natürlich nicht geglaubt.


    Am Abend bekomme ich einen Anruf von Audi und man teilte mir mit, das es auf keinen Fall die Zylinderkopfdichtug wäre, sondern der Simmerring. Das Auto soll jetzt am Dienstag fertig sein.


    Naja, was meint ihr dazu? Warum sagt Renault Zylinderkopfdichtung und Audi sagt, das das Auto nicht mal richtig untersucht worden ist und das Problem beim Simmerring liegt? Finde das alles sehr merkwürdig und fühle mich nicht sicher, das das Ölverlust-Problem damit behoben ist.

  15. #15
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    kein Audi A4/S4
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    Weil die a) keine Ahnung haben oder b) wie die Audi-Werkstatt schon sagte, nicht wirklich nach dem Problem forschten bzw. Bock dazu hatten weil c) das nicht deren Auto ist.

    Wenn Renault die Rechnung übernimmt, brauchst du dir ja erstmal nicht soviele Sorgen machen. Entweder ist das Problem behoben oder du gehst nochmal hin und die Kosten werden wieder übernommen.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Ich glaube ich hätte da gnadenlos die Kopfdichtung machen lassen

    Billiger kommte nicht mehr an eine neue Kopfdichtung.

    p.s. Wahrscheinlich haben die bei Renault garnicht richtig geschaut.
    Audi wird schon wissen was sie da tun.

    A4 Randgruppe Ulm
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  17. #17
    Benutzer Avatar von rulleinbs
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    Audi A4 8E/B6
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    2001
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    Hm, heute sind mir wieder 2 neue ganz kleine Pfützen aufgefallen. Jetzt muss ich das erstmal wieder beobachten. Ich bebreche mich gleich.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Sind die Pfützen denn jetzt gelb, oder welche Farbe haben sie?

    A4 Randgruppe Ulm
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  19. #19
    Benutzer Avatar von rulleinbs
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    2001
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    AVJ

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    Hm, bin ganz schlecht im beschreiben. Würde sagen, genauso wie vorher. Halt Öl und die Farbe is eher bräunlich.

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Mach halt einfach mal ein Bild...

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