Hallo, ich fahre einen A4 2,5 tdi mit Multitronic.
Das Multitronic-Getriebe wurde bei 90000 km wegen defekt ausgetauscht. Jetziger km-Stand 102000. Garantie auf das Getriebe ist noch bis zum 23.09.2013.
Das Getriebe ist die neueste Version mit 7 Kupplungen.
Als er zum ersten mal bergab mit Wohnwagen fuhr, bemerkte ich rubbeln bzw. ruckeln im Schiebebetrieb. Irgendwann ging das Getriebe in Störung (blinkende Schaltanzeige).
Ich stellte den Motor ab und habe eine Pause gemacht. Danach war wieder alles in Ordnung bis auf das Rubbeln. In der Werkstatt teilte man mir mit, dass das Getriebeöl wohl zu heiß geworden sei. Man sagte auch, dass das eine Eigenart der 7-Lamellenkupplung wäre. Jetzt habe ich wieder einen Anhänger gezogen, wobei ich dieses Rubbeln im Schiebebetrieb schon auf gerader Straße feststellte.
Was meinst ihr, haben die in der Werkstatt Recht oder sollte ich das weiter prüfen lassen?
Da dies mein erster Wagen mit Multitonic ist, bräuchte ich Eure Hilfe!!
Vielen Dank für eine schnelle Antwort
A4Driver64
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