Probleme beim Eintragen meiner Felgen

**Afghane** · 29.07.2012, 11:53

Moin moin,

leider hab ich nun schon Stunden und Tage im Internet versucht eine Lösung zu finden um meine 17" Audi S line Felgen eintragen zu lassen. Vielleicht könnt ihr mir weiter helfen.

Folgende Daten habe ich:

Felge: S line Felge 17" (8H0 601 025F bzw. 8H0 601 025H)
Bereifung: 235/45 R17
Einpresstiefe: 45mm

Auto: Audi A4 B5 (74KW 1,6L Motor Baujahr 1997)

Als erstes habe ich verscht die Felgen vom TÜV eintragen zu lassen. Der Ingineur sagte mir das es auf keinen Fall möglich sei mit dieser Bereifung (235) die Felgen für mein Auto eintragen zu lassen. DAnach hab ich dann bei Audi angerufen und habe das Problem geschildert. Audi hat mir nun eine Traglastbescheinigung zugeschickt.

Nun wollte ich über eine andere Felge (mit Teilegutachten) versuchen die Felge eintragen zu lassen. Leider finde ich aber kein Gutachten wo ich keine Karosseriearbeiten durchführen muss. Bedeutet das nun das ich ohne Karosseriearbeiten die Felge nicht für mein Auto eingetragen bekomme?

Für hilfreiche Antworten bedanke ich mich schonmal im Vorraus.

MfG Afghane

**Rotlicht** · 29.07.2012, 12:48

Wenn du eine Traglastbescheinigung von Audi besitzt und die Freigängigkeit an allen Fahrwerksteilen gewährleistet ist, dann sollte eine Abnahme nach §21 möglich sein.
Sollte dein Prüfer sich weigern, so musst du dir evtl. eine weitere Prüfstelle suchen, oder halt die Reifen auf 225/45/17 ändern.

Greetz

**Afghane** · 29.07.2012, 14:09

okay, vielen dank für die schnelle Antwort.

Grüße

**Afghane** · 29.07.2012, 14:12

gibt es vielleicht jemanden der die selbe reifengröße hat und mir sagen kann ob die freigängigkeit bei der größe gegeben ist.

**lyrix** · 29.07.2012, 14:15

235/45 R17 war doch Serienbereifung bei allen Autos damals ?!?

**scorpion** · 29.07.2012, 14:21

Zitat von lyrix

235/45 R17 war doch Serienbereifung bei allen Autos damals ?!?

Damals waren es die 225er, nicht die 235er.

grüße

**Afghane** · 29.07.2012, 16:02

so, ich habe die felgen jetzt mal aufgezogen und meines erachtens ist da alles locker und leicht freigängig. mal sehen was der tüv morgen sagt. sobald ich was weiß werd ich bericht erstatten. vielen dank nochmals an alle antworten.

mfg

**ChrisTDI** · 29.07.2012, 16:33

Nur mal so, laut dem Beitrag in der Wiki ist bei der Reifengröße ein Nachweiß zu erbringen das der Tacho die Geschw. richtig anzeigt. Die Felgen sollten demnach das kleinste Problem beim Eintragen sein.

http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...er+B5+B6+B7+B8

**Afghane** · 29.07.2012, 17:31

ok, das ist Interessant. Laut dieser Liste ist es also unproblematisch (alles freigängig) die Felgen einzutragen, das einzige was also getestet werden muss ist ob das Tacho noch die richtige geschwindigkeit anzeigt.

Vielen Dank für diese Info.

**fctriesel** · 29.07.2012, 17:35

Finde interessant was du aus dieser Liste herrauslesen kannst, ich habe dort gar nichts über Felgen geschrieben und noch weniger über Freigängigkeit.

jopo010 · 29.07.2012, 17:40

das einzige was also getestet werden muss ist ob das Tacho noch die richtige geschwindigkeit anzeigt.

Nicht das Einzige, sondern darüber hinaus. Tacho zeigt nie die richtige Geschwindigkeit, nur darf es nicht zu wenig anzeigen, sollte bei der 235er Bereifung aber gerade noch hinhauen.

Was die Freigängigkeit angeht, wird es innen sehr eng werden, zur Not tun es aber paar mm Distanzen (oder nat. 225er).

Grüße...

**Afghane** · 29.07.2012, 17:42

dann verstehe ich die Liste vielleicht falsch. Also meines erachtens sagt die Liste aus das es nur die auflage gibt das die geschwindikeits/tacho übereinstimmung geprüft werden muss.

**Afghane** · 29.07.2012, 17:44

Zitat von jopo010

Nicht das Einzige, sondern darüber hinaus. Tacho zeigt nie die richtige Geschwindigkeit, nur darf es nicht zu wenig anzeigen, sollte bei der 235er Bereifung aber gerade noch hinhauen.

Was die Freigängigkeit angeht, wird es innen sehr eng werden, zur Not tun es aber paar mm Distanzen (oder nat. 225er).

Grüße...

Das dachte ich auch. Die Distanzscheiben ist ja im grunde das geringste Problem. Aber wie oben beschrieben ist meines erachtens alles freigängig. Allerdings weiß ich nicht ob es einen mindestabstand zwischen den Bauteilen und den reifen geben muss.

jopo010 · 29.07.2012, 17:46

dann verstehe ich die Liste vielleicht falsch.

Ja, tuhst du.

Es steht da nähmlich nichts von "nur", kanns auch nicht, denn es sind die Felgenmasse, die mit eine Rolle spielen, sonst könnte jemand auf die Idee kommen, 12Jx17 ET -30 zu verbauen und sich anschliessend bei fctriesel beschweren, dass sie nicht drunter passen.

Grüße...

**Afghane** · 29.07.2012, 17:49

Vielen dank für die Info

**Afghane** · 31.07.2012, 06:51

Leider trägt der TÜV die Felgen mit der Bereifung nicht ein. Maximale Größe des Reifens 225/45 r17

jopo010 · 31.07.2012, 07:28

Interessant wäre die Begründung...

**scorpion** · 31.07.2012, 07:30

Ja, die würde ich auch gern wissen! Es gibt ja viele, die orig. S-Line Felgen vom B6 fahren. Hier sind auch die 235er drauf.

grüße

**Burnsi** · 31.07.2012, 08:01

Auf meinem B5 habe ich damals auch versucht diese Felgen eintragen zu lassen in 235/45. (Tachoabweichung lautete die Begründung damals)

Keine Chance und habe auf 225er gewechselt.

jopo010 · 31.07.2012, 08:59

(Tachoabweichung lautete die Begründung damals)

Tja, und ich habe die 235er in 18" bei mir ohne jedliche Probleme eingetragen bekommen.
Und wiederlegen lässt sich das ganze auch, man muss eben nur nachrechnen:
http://www.reifensuchmaschine.de/rei...fenrechner.htm

Bei 17" machen die 235er genau 1% aus, da die Tachos eh zu viel anzeigen, zeigen sie danach 1% weniger zuviel an.

Bei mir sinds sogar 1,7% und dem Prüfer hat der Hinweis auf eine GPS-Messung gereicht.

Grüße...