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Antriebswellengelenk im Eimer
Moin allerseits
Ich hab gestern meinen A4 aus der Werkstatt geholt.
Eigentlich habe ich ihn gebracht für "nur" die Manschetten aussen zu wechseln. Nun war aber auf der vorderen linken seite das innere Gelenk der Antriebswelle im Eimer. Der Ring war komplett auseinandergebrochen.
Er hat gesagt das hätte er noch fast nie gehabt!
Nun hat er die beiden inneren Gelenke gewechselt, da er keine halben Sachen macht.
das ganze hat mich umgerechnet ca. 530 Euro gekostet! Aber dafür hab ich nun ausser den äusseren Gelenke vorne fast neue Antriebswellen.
Nun, wie kann sowas passieren??
Hat das auch schon jemand gehabt?
fahr ich zu grob oder was?
P.S.: TAZ's NBL mit Belüftung hat er gut gefunden!
Gruss Jordi
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Re: Antriebswellengelenk im Eimer
kenne das nur wenn man die wellen falsch oder mit sehr viel gewalt trennt ist mir mal bei enem golf 3 passiert!
mfg
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Re: Antriebswellengelenk im Eimer
ich denke aber nicht, dass die in der Werkstatt das Gelenk kaputt gemacht haben!
Soviel vertraue ich denen, dass die mir das gesagt hätten.
Bei einem kleinen Absatz hörte ich schon manchmal ein leises "knacksen" vorne links aber ich dachte es seien die oberen Querlenker, welche noch die alten sind. Die seien aber i.O.
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Re: Antriebswellengelenk im Eimer
Wo hast du es denn machen lassen, wenn du in Euro umrechnest ?
edit: Ups, jetzt erst gelesen, ist wohl die Schweiz *peinlichüberdummheitsei*
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