Kraftstoffdruck außerhalb der Toleranz

[edfxyz]

Servus,
habe ein Problem.
Und zwar ist seit kurzem einfach so die gelbe Warnleuchte im Tacho aufgetaucht. Hab danach den Fehlerspeicher auslesen lassen.

Und hier das Ergebnis.. Bitte um Hilfe

Fahrzeug ist ein B7 mit 2.0tfsi



Donnerstag,12,Juli,2012,16:45:40:62161
VCDS Version: RKS 11.11.3

Adresse 01: Motor Labeldatei: RKS\06F-907-115-AXX.lbl
Steuergerät-Teilenummer: 8E0 910 115 N HW: 8E0 907 115 D
Bauteil und/oder Version: 2.0l R4/4V TFSI 0070
Codierung: 01040003180F0120
Betriebsnummer: WSC 00191 264 15243
VCID: 2C5C88E28F10169
2 Fehler gefunden:

004767 - Kraftstoffniederdrucksystem
P129F - 001 - Druck zu hoch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 100580 km
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1294 /min
Last: 18.8 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 27.0°C
Temperatur: 15.0°C
Druck: 970.0 mbar
Spannung: 14.097 V

012555 - Kraftstoffniederdruckregelung
P310B - 001 - Kraftstoffdruck außerhalb der Toleranz - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 100580 km
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1291 /min
Last: 18.8 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 27.0°C
Temperatur: 15.0°C
Druck: 970.0 mbar
Spannung: 14.224 V


Readiness: 0110 0101


-------------------------------------------

Donnerstag,12,Juli,2012,17:13:45:62161
VCDS Version: RKS 11.11.3

Adresse 01: Motor Labeldatei: RKS\06F-907-115-AXX.lbl
Steuergerät-Teilenummer: 8E0 910 115 N HW: 8E0 907 115 D
Bauteil und/oder Version: 2.0l R4/4V TFSI 0070
Codierung: 01040003180F0120
Betriebsnummer: WSC 00191 264 15243
VCID: 2C5C88E28F10169
2 Fehler gefunden:

004767 - Kraftstoffniederdrucksystem
P129F - 001 - Druck zu hoch - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 100580 km
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1294 /min
Last: 18.8 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 27.0°C
Temperatur: 15.0°C
Druck: 970.0 mbar
Spannung: 14.097 V

012555 - Kraftstoffniederdruckregelung
P310B - 001 - Kraftstoffdruck außerhalb der Toleranz - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 100580 km
Zeitangabe: 0

Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1291 /min
Last: 18.8 %
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Temperatur: 27.0°C
Temperatur: 15.0°C
Druck: 970.0 mbar
Spannung: 14.224 V

[crestron]

Hallo,

hast du auch Leistungsverlust, oder nur den Fehler?

Gruß Tom

[edfxyz]

Leistungstechnisch passt alles. Kein Verlust.. Bloß dass lämpchen stört mich

[crestron]

Hallo,

es gab wohl mal ne Tauschaktion für den Niederdrucksensor direkt an der Hochdruckpumpe (06E 906 051). Wenn dort einer mit der Kennung E oder J verbaut ist, sollte er durch K ersetzt werden. Evtl. liefert dieser Sensor bei dir nur falsche Werte. Könnte man mittels VCDS prüfen, wenn vorhanden...

Gruß Tom

[edfxyz]

Servus, bin noch nicht dazu gekommen.. hab jetzt mal den tester vom nachbar genommen und die fehler ausgelesen und kam folgendes raus:
Niederdruck Kraftstoffdrucksensor Stromkreis/Bereichsfehler

was für einen sensor soll ich tauschen und wo sitzt er genau.. habe die tage urlaub und wollte das jetzt mal machen, damit die leuchte endlich weggeht. Geht mir bisschen auf den ....

Danke schonmal für die antworten

[crestron]

Hallo,

Dad ist der Sensor, der direkt seitlich in der Hochdruckpumpe sitzt. Teilenummer hatte ich ja schon gepostet...

Gruss Tom

[edfxyz]

Nochmal kurz das Feedback geben.. Vielen Dank an Crestron.. hat alles super geklappt und Fehler behoben.. Danke

[diode]

Hab seit kurzen denselben Fehler. Händler hatte bereits den Benzinfilter getauscht, Problem ist jedoch wieder da. Freund hat den Fehler mit VCDS abgelesen. Die Leistung ist da, also irgendwie ein schlechtes anspringen oder ein Leistungsloch hab ich noch nicht festgestellt. Kann man den Fehler weiter eingrenzen, also ob Pumpe oder ggf. nur der Sensor? An sich wenig Lust wieder zum Händler zu fahren deswegen. Ist der Sensor schwer zu wechseln?