Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU/EPU

    Registriert seit
    16.07.2012

    Drehzahlschwankung, Ruckeln beim fahren

    Hallo,

    ich habe einen A4 B5 90Ps Automatik BJ 06/2000 1,9TDI.

    Bei konstanter Geschwindigkeit merkt man und sieht man zB bei 70km/h das die Drehzahl sich ständig kurz anhebt um ca 100 U/min und wieder auf normal zurückfällt.
    Desweiteren merkt man öfter ein Ruckeln beim fahren.
    Beim Schalten in den 3.Gang ist auch ein leichtes kurzes quietschgeräusch hörbar.
    Fehlercode laut Diagnose: Bremsensteuergerät Getriebe.
    Kennt sich damit jemand aus bzw hat einer Erfahrung damit gemacht?

    Bitte um Hilfe.

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Was hat der Wagen gelaufen? Schonmal Getriebeölstand geprüft? Wurde schon mal das Getriebeöl gewechselt?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU/EPU

    Registriert seit
    16.07.2012
    170000km hat er. Nein wurde noch nicht gewechselt. Habe ich aber jetzt vor gehabt da viele das schreiben. Ein Versuch ist es Wert. Ob's besser wird bzw ob es daran liegt wird sich zeigen. Nur kann mir nicht vorstellen das er wegen dem Öl nen fehler beim Auslesen schmeißt???

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von watweesick Beitrag anzeigen
    . Nur kann mir nicht vorstellen das er wegen dem Öl nen fehler beim Auslesen schmeißt???
    Dann solltest du den korrekten Fehlercode hier mal angeben wenn was ausgelesen wurde, denn Bremsensteuergerät Getriebe gibts in den mir vorliegenden Unterlagen nicht!
    Es gibt aber durchaus Fehler die durch zu wenig/zu viel Öl ausgegeben werden!
    Geändert von mounty (17.07.2012 um 23:11 Uhr)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU/EPU

    Registriert seit
    16.07.2012
    Fehlercode: 1316 Bremsensteuergerät. Laut Dokument was ausgelesen wurde. Hoffe es hilft weiter

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also der Fehlercode 1316 Bremsensteuergerät hat NIX mit dem Getriebe zu tun sondern mit der Bremsanlage!! Der Fehlercode wird im Speicher abgelegt wenn die ESP Regelung länger als 5 sec erfolgte und dann soll nach Absprache mit der Produktbetreuung das ESP Steuergerät getauscht werden.

    Der Fehler hat also nix mit deinen eigentlichen Problemen was das Geräusch oder die Drehzahlschwankungen angeht zu tun.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU/EPU

    Registriert seit
    16.07.2012
    Aha ok... Mir wurde bei atu gesagt das dieser Fehler bremsensteuergerät Getriebe aussagt. Die hatten aber auch keine weitere Ahnung davon sagten sie. Dann bin ich zu audi Auslesen und die meinten das selbe: bremsensteuergerät sporadisch. Allerdings sagte der von audi das diese ganzen Komponenten ja irgendwo miteinander verbunden sind und somit nicht genau gesagt werden kann was genau nun mit dem Getriebe ist.

    Tja was jetzt machen bzw wie am besten den Fehler beheben? Doch erstmal einen ölwechsel machen?

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wurde denn inzwischen der Ölstand mal geprüft? Ansonsten rate ich dir bei Automatikgetriebe Problemen dich gleich an ZF bzw eine ihrer Vertragswerkstätten zu wenden, die kenne sich besser aus (Getriebehersteller) und sind meist günstiger als VAG Betriebe.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU/EPU

    Registriert seit
    16.07.2012
    Nein prüfe ich aber gleich morgen. Macht man ja über die kontrollschraube direkt am Getriebe, richtig? Bin auch bisher nicht mehr mit Gefahren.

    Vielen Dank für deine Hilfe bisher

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von watweesick Beitrag anzeigen
    Nein prüfe ich aber gleich morgen. Macht man ja über die kontrollschraube direkt am Getriebe, richtig?
    Ja allerdings musst du auch die Getriebeöltemperatur beachten, die Prüfung soll bei 35 Grad Getriebeöltemperatur erfolgen. Die Temperatur liest man mit VCDS oder VAG tester aus. Wenn dann bei 40 grad Öl aus der Kontrollbohrung läuft stimmt der Ölstand, ansonsten muss nachgefüllt werden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AHU/EPU

    Registriert seit
    16.07.2012
    Also Öl ist ordnungsgemäß geprüft worden und so wie es sein soll. Nun doch an einen getriebespezialisten wenden?

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ja würd ich machen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

Ähnliche Themen

  1. 8E/B6 - 1.8T bj 01, leerlauf wie ein Traktor.. Stottern/Ruckeln beim fahren.
    Von noxo1990 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 21.04.2012, 00:39
  2. 8E/B7 - Ruckeln beim Beschleunigen und Kurven fahren
    Von GhOsT im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 08.01.2011, 18:07
  3. 8E/B6 - Multitronic Problem? ruckeln, vibrieren, drehzahlschwankung
    Von xgs1905x im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 13.12.2010, 01:20
  4. 8D/B5 - Audi a4 b5 1.8t drehzahlschwankung / ruckeln
    Von Piniu im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 18
    Letzter Beitrag: 21.10.2010, 14:01
  5. 8D/B5: Ganz feine Drehzahlschwankung beim 1.8T - normal ?
    Von A4-Limo im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 07.08.2009, 11:04

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •