Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
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    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    1999
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
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    s4 b5 ladedrucksystem auf dichtheit prüfen

    hallo,

    habe mein ladedrucksystem abgedrückt, weil ich ab ca. 1 bar ein pfeifendes geräusch habe. dabei habe ich festgestellt, das das system vor dem linken lader undicht ist und das es in der ölwanne blubbert. ist das mit dem blubbern normal?

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Je nachdem was bzw was du Nicht alles verschlossen hast fürs Abdrücken ist das blubbern im Kurbelgehäuse/Ölwanne normal.
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  3. #3
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    okay danke

  4. #4
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    habe heute nochmal geprüft. und zwar habe ich das y- rohr ausgebaut und einen anschluss verschlossen und am anderen aufgepumpt. mehr habe ich nicht verschlossen. jetzt kommt luft aus meinen pop off ventilen( offene bailey dv26d, aber nur wenig und es baut sich nur langsam druck auf). wenn ich diese auch verschließe kommt massig luft aus dem kurbelwellenentlüftungsschlauch. wenn ich diesen zuhalte baut sich der druck schneller auf. stimmt da was nicht? denn ich habe ja nur über den F schlauch verbindung zur entlüftung oder etwa nicht?

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Mach das doch nicht so kompliziert. Einfach den Anschluß des Druckbegrenzungsventils am Y Ansauggeweih verschließen und dann den Ansaugschlauch am LMM abmachen und von dort aus das ganze System abdrücken und Gut ist. Wenn dann was undicht sein sollte danach suchen. Das es dabei ein wenig im Kurbelgehäuse blubbert ist auch Normal und danach wird er beim ersten Start auch wahrscheinlich etwas stärker Qualmen aber das geht nach nen bischen laufen lassen weg.
    Das aus deinen ollen pop offs jetzt Druck entweicht liegt daran das sie offen sind und/oder sie defekt bzw deren Feder zu weich ist.
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  6. #6
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    Audi S4 8D/B5
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    Hallo,

    Um kein neues Thema erstellen zu müssen, frische ich einfach mal dieses wieder auf.
    Zu meiner Frage: Auf wie viel Bar sollte man das Ladeluftsystem maximal abdrücken ? Und wie langsam sollte der Druck abfallen bzw. wie lange sollte er sich halten ?

    Ich habe bei mir nur den Wellenschlauch vom LMM zum Y-Rohr abgemacht und an der Stelle am Y-Rohr ein Manometer drangemacht.

    Am Anschluss für das Druckbegr. Ventil der KGE habe ich Druck draufgegeben.

    Hab ich dabei alles richtig gemacht ?
    @mounty du kannst mir da bestimmt einen Rat geben.

  7. #7
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    S4 B5 Biturbo Ladedrucksystem abdrücken

    Hallo in die Runde,

    Ich habe heute mein Ladeluftsystem von meinem Audi S4 B5 abgedrückt und wollte mal von euch wissen, ob das mit dem Druckabfall so passt. Zischen hört man es ganz leicht, aber ich denke das ist normal. Eine Undichtigkeit konnte ich NICHT MEHR finden.

    Ich hab hier ein Video vom Abdrücken gemacht, ich hoffe jemand kann mir sagen, ob das passt und in der „Toleranz“ liegt.

    https://streamable.com/qleqi

    Danke im Vorraus,
    Schönen Sonntag

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