Hallo Leute,
ich bräuchte mal Hilfe von den Motorenprofis
Folgendes, sporadisch, aber immer öfters, ruckelt mein Wagen beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca 1200rpm bis ca 2000rpm. Es ist ein richtigs starkes Ruckeln, vergleichbares Ruckeln hatte ich mal mit meinen Alten Audi 100 als nicht mehr genug Sprit da war. Sprit ist aber genug im Tank^^
Angefangen hat die Problematik damals als sich meine Kats verabschiedet haben. Das war vor ca 1,5 Jahren, dann habe ich die Kats und auch die Abgasanlage erneuert, da war das Problem dann auch mal für kurze Zeit weg. Als es wieder auftrat, war es nur sehr selten und relativ schwach, mittlerweile ist es aber schon fast regelmäßig. Es wurde auf Verdacht bis jetzt die Drosselklappe von meinem gereinigt sowie neu angelernt, und auch die Zündkerzen gewechselt. Im Fehlerspeicher war bis jetzt noch nix hinterlegt, werd aber die Woche, wenn ich es schaffe mal bei einem Bosch Service vorbei schauen.
Mein Fahrprofil ist in etwa folgendes.
5km Stadt, dann ca 30km Autobahn und noch einmal ca 10km Landstraße, ich fahre diese Strecke sehr entspannt und wenn ich dann so die letzten km der Landstraße fahre bzw. schon auf dem Arbeitsgelende bin tritt diese oben beschriebene Problematik auf. Dabei war das Ruckeln am schnellsten und auch am stärksten aufgetreten als jetzt diese hohen Außentemperaturen herschten.
An sonsten bringt der Wagen seine volle Leistung und fährt sich oberhalb der beschriebenen Drehzahlen ohne Probleme, hab auch keinen erhöhten Ölverbrauch feststellen können. Was aber noch ist, mein Kühler ist minimal undicht, der Wagen wird aber nicht zu heiß. Temperaturen von Wasser und Öl sind in Ordnung. Spritverbrauch ist auch im normalen Bereich.
Hoffe es hat jemand eine Idee.
MfG Dead
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