Welche Felgen hab ich?

[OlliD.]

Ja. Und auch schon von vorne nach hinten.

[Aggregat 4]

Mach mal die Winterräder drauf und beobachte ob du das Problem weiterhin hast.
Falls ja, kannst du ja die Räder schon mal ausschliessen...

[OlliD.]

Das werde ich heute Abend mal probieren. Echt zum Kotzen sowas. Schön 2 neue Felgen und das Problem besteht immer noch. ;( fühl wie beim schlechten Arzt, der nichts findet obwohl man krank ist.

[Aggregat 4]

Kann ich nachvollziehen

[OlliD.]

Es scheinen aber die Reifen zu sein. Mit den Wintereifen, war es weg.

[Aggregat 4]

Spurplatten hast du keine drauf oder?
Naja jetzt bleiben ja nur noch zwei Felgen übrig. Wie schon am Anfang des Threads erwähnt, geh zum Felgendoc und lass den mal über die Felgen schauen...

[OlliD.]

Spurplatten sind keine drauf. Was ich komisch finde, nachdem ich gestern die Felgen wieder zurück getauscht habe, ist es jetzt auch weniger geworden. Aber immer noch nicht weg. Die anderen Felgen, liefen laut Reifenhändler komplett sauber.

[OlliD.]

Fass ihr vorhin einen lauten Schrei gehört habt, denn war ich das! Hab jetzt auch noch 2 neue Reifen drauf, also über 700 Euro investiert und das Problem besteht immer noch! ICH BEKOMM HIER ECHT EIN VOGEL. Kann es noch iwas an der Achse sein oder so? Hab mit 2 Kollegen gesprochen, die aber meinten, da es ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist, deutet alles auf eine Unwucht hin. Was meint ihr? Bin echt am verzweifeln!

[Stefan2.0TDI]

700€ für zwei Reifen?

Sind die Felgen denn in Ordnung?
Höhenschläge sieht man mit dem Wuchtgerät nämlich nicht.

[OlliD.]

700€ für zwei Reifen?

Sind die Felgen denn in Ordnung?
Höhenschläge sieht man mit dem Wuchtgerät nämlich nicht.

700 Euro für 2 Reifen und 2 Felgen! Siehe weiter oben, da hab ich ja mein Problem geschildert!

[mc_cortec]

Hast du die Raeder schonmal Elektronisch am Fahrzeug wuchten lassen ?

[OlliD.]

Hast du die Raeder schonmal Elektronisch am Fahrzeug wuchten lassen ?

Ne, 2 Händler wo ich gefragt habe, meinten, das macht man nicht mehr, weil wegen weiß ich nicht mehr!

[OlliD.]

kleines Update!

1. Feinwuchten geht beim Quattro nicht!
2. Sind es wohl (hoffentlich) die Zentrierringe, die entweder ausgeleihert oder falsch geliefert wurden! Ich werde es mal probieren, wenn die neuen kommen. Dann mach ich erstmal 3 Striche, wenn es das war.
3. Kann ich dann 2 Reifen und Felgen verkaufen, die wohl garnicht defekt sind! Toll!

[mounty]

1. Feinwuchten geht beim Quattro nicht!

WER behauptet das? Audi trifft selber in seiner Anleitung zum Feinauswuchten folgende Aussage:

Vorsicht![table=] class="wysiwyg_dashes"
|- class="wysiwyg_dashes_tr"
| class="wysiwyg_dashes_td" | Zum Auswuchten sind die Räder der angetriebenen Achse auf die Geberböcke zu setzen, d.h. beim Frontantrieb die Vorderräder und beim Allradantrieb alle 4 Räder.
|-
[/table]

[OlliD.]

Haben die gesagt, die es machen bei mir in der Nähe! Bisher nur 2 gefunden. Na ja, ich probier es erstmal mit den Ringen, zur Not, frag ich bei Audi, ob die Feinwuchten können!

[OlliD.]

hab heute die neuen Zentrierringe bekommen! Statt 57,1 mm haben die einen Durchmesser von 57,3 mm! Meint Ihr, es lohnt sich die zu tauschen? Hab mir noch welche aus Aluminium bestellt! Soll ich lieber warten, bis die da sind?

Hier die Antwort des Felgenherstellers, auf die Frage, ob ich die nutzen kann:

"Hallo Herr Dahl,


dies sind definitiv die richtigen Ringe. Bei Zentrierringen handelt es sich nur um eine „Aufsteckhilfe“.
Sie können diese Ringe unbedenklich einsetzen.


Mit freundlichen Grüßen
"


Dazu kam noch der Satz am Telefon: "Theoretisch können Sie die Felge auch ohne Zentrierringe fahren!"

Ja ne, is klar!!!

[Aggregat 4]

Dazu kam noch der Satz am Telefon: "Theoretisch können Sie die Felge auch ohne Zentrierringe fahren!"

Ja ne, is klar!!!

Eigentlich hat er recht. Zentrieringe sind mehr oder weniger nur eine Montagehilfe.

[Dito]

Schreib bitte nicht so einen Mist !

[OlliD.]

Eigentlich hat er recht. Zentrieringe sind mehr oder weniger nur eine Montagehilfe.

Glaub ich auch nicht!

Guck mal hier:
[h=1]Zentrierringe haben spiel -.-[/h]

[BlueG6o]

Das würde ich auch so nicht unterstreichen. Ich habe schon Felgen gefahren die waren ohne Zentrierringe bis zum ersten Schlagloch fast perfekt gewuchtet, und nach dem ersten Schlagloch fingen sie an zu eiern wie die Pest.

Jetzt hatte ich die BBS RC auf meinem silbernen montiert und die waren sogar ohne Zentrierringe perfekt. Bin damit auch ca. 200km gefahren und hatte keine Probleme. Hab dann aber trotzdem die Ringe für die Audi Nabe montiert.

Genauso würde ich keine Distanzscheiben montieren die keine Zentrierung haben. Bei 5mm ist das OK weil man noch die von der Nabe hat, aber alles was breiter ist muss mit Zentrierung sein.

Gruß Cris

edit: Ach ja, was für Radschrauben hast du? Ich hatte das Phänomen der eiernden Räder immer nur bei Felgen mit Kegelbund. Bei den BBS RC werden die Räder mit den original Kugelbund Schrauben befestigt und da ging es wie gesagt auch ganz ohne Zentrierringe.