Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Benutzer Avatar von pip85*123
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    91154 Roth
    Registriert seit
    23.12.2010

    Querlenker VA oben liegen an Karosse an!

    Servus hab da ein kleines Problem! Meine Querlenker an der VA oben liegen an der Karosse an! Kann man da was machen, gibts andere oder muss ich die Karosse bearbeiten? mfg

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Fahrwerk auf TÜV höhe hochdrehen


  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4rik
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE/GVD

    Ort
    Z- Low
    Registriert seit
    25.10.2010
    Gibt schon andere Querlenker, bringen dir aber nix wenn der Dom original bleibt.

    Wie tief bist du denn ?


  4. #4
    Benutzer Avatar von pip85*123
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    91154 Roth
    Registriert seit
    23.12.2010
    Naja ich hab ein H&R Gewinde mit gekürzte Dämpfer drin hab aber noch 2cm Restgewinde! Also eingetragen is ja alles aber mich regt des klappern auf!

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005
    Das Klappern ist dein geringstes Problem, Kollege...

  6. #6
    Benutzer Avatar von pip85*123
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    91154 Roth
    Registriert seit
    23.12.2010
    Sondern was denn dann?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Wie geschrieben, höherdrehen. Die Ingeneure haben sich schon was dabei gedacht bei DER Achskonstruktion.
    Dazu zählt aber nicht, dass die Querlenker ihre Achsgeometrie stark verfälschen und an ihre Belastungsgrenze gebracht werden.
    Ganz ehrlich, die Eintragung haste dir mehr oder weniger ergaunert.
    Der "Prüfer" hat seine Unterschrift darauf gesetzt, dass er alle Achsteile auf ihre Freigängigkeit überprüft hat, was bei dir nicht der Fall ist.


  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005
    Zitat Zitat von pip85*123 Beitrag anzeigen
    Sondern was denn dann?
    Das Fahrverhalten einer Schubkarre. Wer hat dir das so abgenommen?

  9. #9
    Benutzer Avatar von pip85*123
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    91154 Roth
    Registriert seit
    23.12.2010
    ja ich hab nen guten TÜV, ich bekomm fast alles eingetragen! Aber egal ich hab ez des Problem was könnte ich machen ohne des Auto hoch zu schrauben!?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005
    Schneid ein Stück aus der Karosserie aus.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Und lass es dir eintragen.
    Aber Denk dran, du nimmst deiner Karosserie ihre Steifigkeit.
    Abgesehen davon, dass du gleich auf Butter fahren kannst, sehe ich deine Überlebenschancen beim crash bis 50kmH sowie die Zukunft deines guten Prüfers seeehr schwarz


  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005
    Hey Honcho, das warn Witz... passend zum Auto.

    Bloß nichts am Blech manipulieren. Fahrzeugniveau heben ist die einzige Option.

  13. #13
    Benutzer Avatar von pip85*123
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    91154 Roth
    Registriert seit
    23.12.2010
    Na gut dann gehts halt nicht anders! Danke euch!

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4rik
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE/GVD

    Ort
    Z- Low
    Registriert seit
    25.10.2010
    Klar gehts anders, aber das muss jeder selber wissen


  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    @Boki, ich weiß
    Habe auch nichts anderes von dir erwartet.
    Nur bei sehr wenigen Usern hier mit Plan, so wie bei dir kann man die Ironie schon deutlich rauslesen.


  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Olli-A4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Vellmar
    Registriert seit
    13.10.2010
    Gibt wohl andere Lenker die 1-2 cm Luft bringen sollen , kommen aus dem Rennsport aber kosten glaub fast 1000€

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Querlenker oben...
    Von Volkerm im Forum Fahrwerk
    Antworten: 13
    Letzter Beitrag: 05.04.2012, 21:01
  2. 8D/B5 - Querlenker oben, vrne - Problem: Federbeingehäuse
    Von A4Willi im Forum Fahrwerk
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 03.10.2011, 17:59
  3. Antworten: 16
    Letzter Beitrag: 17.08.2011, 23:02
  4. Antworten: 17
    Letzter Beitrag: 19.05.2007, 10:39
  5. Re: Tieferlegung und Querlenker oben ????????
    Von Speedy im Forum Fahrwerk
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 14.09.2003, 18:17

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •