25er Kabel,is aber sehr dünn.
PS: Hier kostet so ein Fehler zu löschen nichts.
25er Kabel,is aber sehr dünn.
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Gut: Stromkabel und Lautsprecherkabel werde ich nun in den Kanal legen... die Chinchkabel auf der Beifahrerseite unter die Trittleisten bzw. da am Teppich. Ist die Distanz zwischen den Stromkabel und den Chinchkabeln groß genug oder sollte ich lieber auchnoch auf der Fahrerseite alles auseinandernehmen?
Ein paar Zentimeter Distanz zu den cinch reichen aus.
Aber auf der Fahrer und Beifahrer Seite liegen sehr viele original Stromkabel rum.
Deswegen würde ich das cinch eher in die Mitte einziehen.
Wenn der Beifahrer Sitz raus ist geht das auch ganz einfach.
A4 Randgruppe Ulm
In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm
Wenn man nicht gerade das 9.99€ Cinch ausm Media Markt hat,kann man das Cinch und Plus auch nebeneinander verlegen.
Das dachte ich auch früher. Aber ich hatte schon sauteure kimber cinch neben dem Strom liegen, und hatte Geräusche.
Erst als ich es getrennt habe waren die Geräusche weg.
A4 Randgruppe Ulm
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Bei mir liegen drei C-Quence Blackline(günstig aber top Quali) Cinchkabel neben ner 95mm² Plusleitung und ich hab 0 Störungen drin.
So: Kabel liegen, Endstufe ist auch da und SItz ist auch wieder drin - fehler vom airbag geht mit meinem tool nicht raus. Musikhören geht leider auch nicht. 1. hat mir der Verkäufer den Radio Code nicht mitgegeben... es war kurz von der baterie und nun will es den code... werde morgen mal versuchen ihn zu erreichen. 2. welches signal muss ich abgreifen, um die Endstufe am navi anzuschließen... habe ja das aktivsystem... die vorderen laufen ja über das radio, die bleiben vorerst wie gehabt drin. Angeschlossen werden soll erstmal nur eins der beiden Chinchkabel um den Sub mit Signalen zu beliefern... Also muss ich die Signale für den hinteren Verstärker am RNS-D abgreifen - welche kabel sind das?
Hier mal ein Bild - könnt ihr mir sagen, welche Signale die Hecklautsprecher befeuern? Die brauche ich ja für die Endstufe...
an dem Stecker "Line Out"
LR = Left rear +
RR = Right rear +
und Com müsste theoretisch dann Masse sein, wobei Masse/Schirm eigentlich anders beschriftet wird.
Ein Anschluss für die hinteren Lautsprecher scheint es nicht zu geben, oder ist zumindest nicht beschalten
also signal vom chinch an LR und RR und an Com den Kabel schirm Schirm?
so war es: läuft alles einwandfrei... nächste woche schnapp ich mir dann hoffentlich noch das HSK und dann ist auch erstmal gut...
was mich schockiert ist, wie wackelig der audi ist... da vibriert ja alles! Die Griffblenden draußen klappern usw...
Um den Subwooferherum werde ich wohl auch nochmal alles mit akustik schaumstoff vollstopfen, der klappert gegen das außenblech... uncool... ansonsten klingt das so (uneingestellt und noch nicht richtig fertig) auf jedenfall schonmal sehr gut!
Nicht ordentlich gedämmt??? Bei mir klappert nix außer den Ausgleichsklappen
Naja die Türgriffe habe ich nicht gedämmt hintne klappert ja auch nix ist nicht das erste mal, dass ich dämme :P Denke an da ist was nicht richtig befestigt
Kommt darauf an was vibriert,ob Blech oder Verkleidung. Kann ja zb sein das diverse Clipse kaputt sind.
Das sind die Türgriffblenden - außen!
Die bekommt man nie ruhig beim 8E.
Hifi technisch ist der 8E ne Katastrophe.
Die Referenz ist da immernich der GolfIV.
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So: habe lange nichts mehr geschrieben... bin jetzt erst zu meinem Hertz HSK 164 gekommen und will das jetzt einbauen... wie habt ihr die lautsprecherkabel in die tür bekommen? Gibt es iwie einen trick, wie man die leicht reinkriegt?
Wenig Aufwand:
Türstecker Pins bei Audi kaufen und auf Tür und Fahrzeugseite einpinnen, Lautsprecherkabel anlöten
Viel Aufwand:
LOch in Stecker auf der Türseite bohren und auf der Buchsenseite im Fahrzeug.
Natrülich nur durch leere Steckerpins. Dann das Kabel durchziehen.
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Okay.. werde mir dann die Pins besorgen... Kabel muss ich aber so oder so durch dieses gummiding ziehen oder? Oder liegen da etwa kabel drin ?
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