Zahnriemen wechsel B5 Bj.98

[speedrunner]

Hey...

glaube das mein Zahnriemen mal gewechselt werden sollte. Mein B5/8D Avant hat jetzt 127500km drauf under der letzte wechsel vor 7 Jahren war bei 40.000 km. Weiß auch nicht warum da schon so früh der Wechsel vorgenommen wurde.
Bin dann zur Werkstatt und mir sagte man dort: *Es gibt 2 Versionen eines Zahnriemen-Kits* Die 2te würde dann auch gleich 150,-Tacken mehr kosten.
Ähmmm....und welche brauche ich ??? Der freundliche sagte dann, kann man erst nach dem Ausbau ermitteln!!!!
Was soll denn das jetzt
Kann mir vllt einer sagen welches Kit ich brauche und ob auch die WaPu gewechselt werden muss?? Einige sagen die WaPu läuft nicht über den Riemen die anderen sagen wohl.
Wie kann ich jetzt herausfinden welches Kit ich brauche und was ich noch zusätzlich benötige.
Hier mal die genauen Daten meines: A4B5/8D 1.8 Bj11.98 Avant 2.1:0588 2.2:61900R0 Motor:ADR

Wäre für Antworten sehr Dankbar

[QuattroManni]

Hi,
ich vermute mal du hast noch den alten Motor bei dem die Wapu über der den Keilriemen läuft.
Das erkennst du ganz einfach wenn du die Haube öffnest und auf der Fahrerseite, vor dem breiten Rippenriemen einen kleinen dünnen Keilriemen siehst der von der Servopumpe zu Fahrzeugmitte hin verläuft.

Das ist der Riemen für die Wasserpumpe.

Haste den nicht, läuft die Wapu über den Zahnriemen.

Der Wechselintervall liegt übrigens bei 120tkm

Gruß Manni

[Merlin6000]

Die Wasserpumpe wird vom Keilrippenriemen angetrieben, würde die aber trotzdem mit machen wenn vorne alles offen ist, dauert maximal eine halbe Stunde länger

Hier kannste anhand deiner papiere schauen was rein kommt: http://www.teilesuche24.de/audi/a4-a...100453?s=gates

Und wenn ein satz 150 Euro mehr kosten soll, dann schnell weg von der Werkstatt -->zocker

[W0LF]

Die Riemensätze unterscheiden sich in der Zähnezahl (152 gegen 153) und im Aufbau des Spanners bzw. der Spannrolle.
Mit einem '98er B5 ADR sollte es keine Schwierigkeiten geben. Schau bei einschlägigen Online-Shops nach Zahnriemensätzen. Da lässt sich, wie @Merlin6000 das schon sagt, prima der richtige Satz anhand Deiner FIN ermitteln.

Preise für den kompletten Satz inkl. Riemenspanndämpfer sollten die 200€ nicht überschreiten. Empfehlenswerte Marken sind Contitec oder Gates.
Frag bei der Werkstatt an, ob sie mitgebrachte Teile verbauen.
Hatte heute erst wieder eine Rechnung in der Hand - über hintere Bremse eines Chevrolet Matiz, die den Zeitwert des Fahrzeugs sprengen dürfte. Rein anhand der überzogenen Teilekosten. Die Arbeit war mit 75€ sogar recht preiswert.

[speedrunner]

und was haltet ihr von diesem Kit': http://www.autoteile-teufel.de/INA/Z...vehicleId=5306 ???

[nighthawk]

INA als Hersteller ist gut (waren die nicht sogar Erstausrüster? Oder war das Conti?). Der Shop ist in Ordnung, da habe ich auch schon mal was bestellt - lief alles glatt.

[speedrunner]

so der Satz ist bestellt. Mal schauen was meine Autowerkstatt für den Einbau haben möchte

[AudiA4Fan]

Bauen die deine Angelieferten Teile ein?

Macht nicht jede Werkstatt.

Gruß

Olli

[speedrunner]

ja die machen das

[malanca]

Hmmm wie sieht es dan mit Garantie aus? Wenn was schief geht sagt der Werkstatt natürlich es liegt an das Material und das haben wir nicht geliefert.

Wenn ich für einem ein Riemenwechsel mache besorge ich immer selbst das Material und vorzugsweise Original.

[AudiA4Fan]

Reklamationsabwicklung muss die Werkstatt auch bei angelieferten Aritkel machen.

Gruß

Olli

[mounty]

Reklamationsabwicklung muss die Werkstatt auch bei angelieferten Aritkel machen.

Gruß

Olli

Aber nur für ihre Arbeit, nicht für die angelieferten Teile!!

[speedrunner]

Ich habe bei dieser Werkstatt schön öfter mein Wagen machen lassen, bisher nie probleme. Er acht auch immer ein gutes Angebot für die Sachen die er erledigt. War gestern schonmal fragen und der Einbau soll mir 150,- Euronen Kosten

[AudiA4Fan]

Kannst nicht meckern!

Gruß

Olli