Welchen Hersteller für verstärkte Querlenker

[Digital_Designs]

Guten Abend,

Bei mir is mal wieder die bekannte B5-Krankheit zu beheben, aber ich weiß nicht welchen Hersteller ich nehmen soll ? Schwanke zwischen verstärkte Lemförder, Mapco oder Meyle HD.

Hat jemand Erfahrungen mit den Herstellern und wenn möglich mit Fakten...

Gruß

[Boki]

Lemförder. Der ganze vertärkte Kram ist Müll.

[Digital_Designs]

Und warum Lemförder? Warum is der ganze verstärkte Kram Müll?

[Boki]

Weil Lemförder auch der Zulieferer für Audi/VW ist und hochwertige, wenn nicht sogar die hochwertigsten, Fahrwerksteile herstellt. Kostet zwar etwas mehr ist dafür aber auch sein Geld wert.

Zu den als HD bezeichneten Lenkern sage ich jetzt nichts, denn dazu wurde schon oft genug was geschrieben.

[Olli-A4]

Ja aber wenn es doch der Zulieferer ist , ist es doch der selbe Mist der original verbaut ist. Also kann es Doch nicht so pralle sein oder ? ^^

[Boki]

Das Problem ist nicht, dass das Material mist ist, sondern die (Fehl-)Konstruktion der Vorderachse an sich. Die Vorderachse ist einfach unglaublich anfällig. Mit Tieferlegung kann man das ganze dann völlig vergessen.

Mit Lemförder hat man allerdings am längsten Ruhe.

[Digital_Designs]

Genau das denk ich mir auch Olli

[fctriesel]

Warum Mist? Bei mir hält ein Querlenkersatz im Schnitt 170-200tkm. Originale/Lemförder.

Zwischendrin waren mal die Spurstangenköpfe platt, dachte ich ich nehme mal die tollen Meyle HD. Die haben sich bezahlt gemacht als sie nach 20tkm wieder gewechselt werden mußten.

[Boki]

Warum Mist? Bei mir hält ein Satz im Schnitt 170-200tkm.

Und wieviele km hat dein A4 abgespult, damit du auf diesen "Schnitt" kommst?

Edit: Kann schon sein, dass je nach Straßenverhältnissen etc. auch längere Laufleistungen möglich sind (bei meinem alten B5 haben sich die ersten Lenker auch erst nach über 100000km gemeldet). Damit gehört man aber eher zu den Ausnahmen.

[fctriesel]

Aktuell stehen ca. 387tkm auf der Uhr. Dieses Frühjahr wurde Satz Nr. 3 von mir eingebaut.

[Digital_Designs]

Das is ja schon fast weltbekannt, dass da der Wurm drin is in der Vorderachse, aber erstens muss ja nen Grund geben warum meyle, Lemförder, mapco usw verstärkte Querlenker anbieten und zweitens reißt ja nicht das Alu/Guss sondern der Gummi innen drin und der is, wie z.B. bei meyle HD erstens ne härtere Mischung und zweitens is mehr Gummi drin und nicht soviele Hohlräume wie bei OEM

[Boki]

Wo bezeichnet Lemförder irgendwas mit HD?

Sagt dir Marketing etwas?

[fctriesel]

Ich bin auch auf die Werbeversprechen mit den tollen HDs reingefallen. Bei selben Straßenverhältnissen und Fahrweise nur ein Bruchteil der Laufleistung der OEM-Teile.
Und so schlimm finde ich die Achse gar nicht. Meistens werden dann billige Ersatzteile oder auch "HD" genommen die lange nicht so halten. Was wirklich Mist an der Vierlenkerachse ist, das ist der Arbeitsaufwand bei der Instandsetzung.

Aber gut, ich hab meine Erfahrungen geschildert, evtl. kommen auch noch Gegenteilige, was du dann machst ist deine Entscheidung.

[Digital_Designs]

Lemförder hat nur original und s-line Fahrwerk, aber meyle hat HD

[Boki]

Eben, diesen HD-Quatsch gibt es nur bei Meyle, Mapco, usw. Wie gesagt, Lemförder ist qualitativ am hochwertigsten.

[Digital_Designs]

Und wo ist dann bei Lemförder der Unterschied zwischen für original Fahrwerk und für s-line?

[Boki]

Ich vermute mal, dass der Arbeitsbereich der Lagerungen angepasst ist, eben da das Fahrwerk etwas tiefer ist.

[jopo010]

Und wo ist dann bei Lemförder der Unterschied zwischen für original Fahrwerk und für s-line?

Der Unterschied ist genau der Gleiche wie bei den Originalen: Andere Lager an den oberen Lenker.

Grüße...

[Digital_Designs]

Aha...und welche soll man bei nem h&r Gewinde nehmen? Für normales oder s-line Fahrwerk oder geben da beide Sorten gleichschnell nach?

Grüße

[fctriesel]

Lemförder hat bestimmt keine S-Line Lenker, die wissen dass es das nicht gab.