Hey
Hab seit gut 2 Wochen nen A4 Avant 2.0 TDI mit 170n PS,
in der Früh hat die Kiste aber Startprobleme, ist nur beim ersten Start und nach ner Standzeit von 4-6 Stunden.
Der Freundliche hat die 4 PDE Elemente getauscht, was aber nur mehr Laufruhe brachte und das die Drehzahlschwankungen im Stand weg gingen, aber der kaltstart hat sich nicht verändert.
Er ogelt dahin, Batterie ist es definitiv nicht.
Er springt dann auch an aber es dauert halt und es riecht auch ganz komisch, also die Abgase riechen anders als sonst immer.
Kühlwasserverlust habe ich noch nicht.
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Nachtrag:
nach diesen o.g Problemen, hat der A4 4 neue PDE bekommen und einen neuen Zylinderkopf...
Jetz nach 10.000 km habe ich schleichenden Kühlmittelverlusst, plötzlichen Leistungsverlusst bei vollem Durchzug im 3. Gang, es ruckt und die Leistung ist komplett weg für ne Sekunde, wie wenn man komplett vom Gas geht.
Die Abgase stinken bestialisch, aber nicht nach Diesel, kann nicht sagen nach was, er raucht auch ab und zu im stand, wenn ich auskuppel und im Leerlauf fahre hat die Kiste Drehzahlschwankungen...
Ab und zu springt er beim ersten Start auch schlecht an, und wenn er dann mal warm war und ich ihn nach 3-6 stunden wieder starten will, hat er im Leerlauf Aussetzer...
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Lösungsansätze für leidende an Startproblemen:
Haarrisse im Zylinderkopf
Dieselpartikelfilter Beladung voll
PDE undicht oder verkokt
Keine Kompression oder zu wenig auf den Zylindern
Defekte oder undichte Kraftstoffzufuhr
Defekte Kraftstoffpumpe
Alter oder undichter Dieselfilter
Abgasrückführungsventil
Saugrohrklappendefekt
Hier gehts zum Wiki-Eintrag für Startprobleme:
http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...se&redirect=no
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