2.0 TFSI verstärkte Zündspulen???

[logdocc]

hallo,
ich habe mal ne frage gibt es für den 2.0 tfsi eigentlich auch verstärkte zündspulen?

ich weiß vom kumpel der hat in seinem skyline auch andere zündspulen von splitfire.

http://www.skyline-forum.de/showthre...lvia-300zx-etc

gibt es sowas für audi auch?

vielen dank schon mal

[mounty]

Frag mal den @Ale A4S der hat andere Zündspulen verbaut nach seiner Aussage hier: http://www.a4-freunde.com/forum/show...31#post1306731

[d^gn]

ja gibt es aber ob es sich lohnt (preis / leistung) ist fraglich denn die sind nicht gerade billig die Plasmazündspulen

[jaypeeB6]

Bei einem Serienmotor wohl ohne Sinn eher interessant für K04 RS oder GT Umbauten.

[logdocc]

ja das solche zündspulen nicht billig sind ist mir klar naja ganz serie ist er halt auch nicht mehr ist gechippt auf 250 ps....

und ich habe immer noch das scheiß problem mit dem ruckeln und im notlauf fahren ich hatte das auto jetzt 2 wochen bei vw zu erst haben se die hd-pumpe gewechslt die ja auch nicht günstig ist dann habe ich das auto wieder abgeholt bin ein we gefahren und das problem trat wieder auf... nächste woche gleich wieder zu vw und die ganze woche da gelassen die haben 3 probefahrten gemacht aber da war angeblich nichts und so mit habe ich mein auto wieder bin 600 € los und auto läuft immer noch wie ****...

[crestron]

Hallo,

ich bin auch sehr skeptisch, was die Spulen angeht. Ich meinem Bekanntenkreis fahren mittlerweile jetzt schon drei Leute nen K04 mit originalen Zündspulen.
Ich denke auch nicht, dass dein Problem mit anderen Spulen gelöst wäre. Wenn, dann würde ich neue, originale Spulen in Verbindung mit neuen Kerzen testen.
Wurden deine Spulen denn schon mal gewechselt?
Im Fehlerspeicher steht nichts?

Gruß Tom

[jaypeeB6]

Eben ich würde auch Spulen und Kerzen tauschen, und die Benzindrücke loggen.

[logdocc]

so heute hat er mich dann auch so gut wi im stich gelassen auf dem weg zur arbeit..
ich fahr auf die autobahn rauf gebe gas er fängt an zu ruckeln die motorkontrollleuchte blinkt ne ganze zeit und irgendwann hat sie durchgehend geleuchtet..
und er hat sich wie nen trecker angehört ich gehe davon aus das er nur auf 3 pötten läuft... auto steht wieder bei vw und ich warte auf eine diagnose....
ich hatte die zündspulen noch nicht gewechselt sind wohl die ersten....

[crestron]

Na dann werdens schon die Spulen sein.
Da gibts ja auch ne Serviceaktion.
Sollte dich eigentlich nichts kosten...

Gruss Tom

[ras-man]

Frag ich mich natürlich , wenn er solche Probleme in der Werkstatt äussert und die trotz Aktion, die ja immernoch läuft, nichtmal die Zünsspulen tauschen, was das für ne Hinterhof-Runkelbude von Werkstatt ist...???

[crestron]

Frag ich mich natürlich , wenn er solche Probleme in der Werkstatt äussert und die trotz Aktion, die ja immernoch läuft, nichtmal die Zünsspulen tauschen, was das für ne Hinterhof-Runkelbude von Werkstatt ist...???

Den Gedanken hatte ich auch als Erstes...

[ras-man]

Was passiert eigentlich bei solchen auf Verdacht gewechselten Teilen, die garnicht defekt sind??
Auf den Kosten bleibst sitzen oder?? Hast wenigstens die andere Hochdruckpumpe noch, das du die verkaufen kannst??

[logdocc]

ja da fährt man extra zu vw und die bekommen nichts hin....
naja auf den kosten für die pumpe bleibe ich wohl sitzen... die sagen vorher hat der benzindruck nicht gestimmt und jetzt passt das wohl...
naja nun stet das auto in ner anderen vw werkstatt ich in auch gespannt ob die war was berechnen wenn es die zündspulen sein sollten....
und die alte pumpen haben die natürlich behalten...

[ras-man]

Sollten die dir die Zündspulen wechseln, und dir das in Rechnung stellen, dann weise die mal auf die Aktion hin!! Das sollte nix kosten, wie schon geschrieben!!!

[AudiA4Fan]

STimmt so doch garnicht.

Es kommt auf die NR der Zuendspulen drauf an.

Wenn du schon die andere Endnummer verbaut hast(Glaube F) dann bleiben die drin!
Ist aber schon seltsam mit deiner Werkstatt!

Gruß

Olli

[ras-man]

STimmt so doch garnicht.

Es kommt auf die NR der Zuendspulen drauf an.

Wenn du schon die andere Endnummer verbaut hast(Glaube F) dann bleiben die drin!
Ist aber schon seltsam mit deiner Werkstatt!

Gruß

Olli

Hat denn jemand etwas anders behauptet??

Und wenn es stimmt was er sagt, und die Spulen die ersten sind, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass die gewechselt werden...

[Stefan2.0TDI]

Die Wahrscheinlichkeit steigt nicht mit dem Alter der Teile, auch nicht damit dass es noch die Ersten sind.

Der 98er TT und der 2001er Octavia meines Nachbarn sind nicht betroffen. Da sind jeweils noch die Ersten drin.
Dafür war aber mein 2004er Cabrio betroffen.

[ras-man]

Weiß ja nicht in wie weit andere Autos aus dem VW Konzern betroffen waren, aber bei den A4 warens schon ziemlich viele...
Demzufolge liegt es meiner Meinung nach nahe, dass es auch bei ihm zutrifft...

[Stefan2.0TDI]

Gibt auch genügend A4 die nicht betroffen waren.

Die Aussage dass es sehr wahrscheinlich ist, kann man eben nicht so einfach treffen.

Logdocc ist eben nicht betroffen.
Übersehen kann der VAG Händler das garnicht.
Das System weist einen sofort darauf hin wenn fällige Aktionen zu der Fahrgestell Nummer vorhanden sind.

[lyrix]

hab auch nur eine neue bekommen. Wenn ich mein komplettes Autoleben abfrage, sind schon ca 10 Zündspulen die getauscht wurden