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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    Audi RS4 8E/B7
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    Avant
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    Kennzeichenbeleuchtung defekt?

    Ich hab mal eine Frage, und zwar ist die Kennzeichenbeleuchtung irgendwie über eine Sicherung geschützt?
    Wenn ja welche wäre das?

    Weil ich hab zur Zeit ein nerviges Problem und zwar geht nur die Kennzeichenbeleuchtung auf der Beifahrerseite auf der Fahrerseite ist sie tot... :-/

    Kontakte sehen eigentlich ok aus... wo könnte der Fehler den evtl. noch sein?
    Das seltsame ist auch wenn ich gar keine drin habe sagt mir das FIS das die Kennzeichenbeleuchtung defekt sei... hab ich die auf der Beifahrerseite drin, kommt keine Meldung mehr...??

    Evtl. habt ihr ja eine Idee und Tipps...

    Gruß

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Audi A4 8E/B6
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    Hmm schade dass du so weit weg wohnst.
    Hab mehrere neue Kbl's rumliegen...vielleicht sind wirklich die Kontakte nicht mehr in Ordnung.
    Ne andere Birne hast du aber schon mal reingemacht oder?
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    ja kann man nicht ändern^^

    War heute bei Audi und habe eine normale Halogen Leuchte reingemacht ging aber auch nicht... weil ich dachte erst die Q7 Kennzeichenleuchten sind defekt... war aber demnach nicht so...

    Naja die Kontakte habe ich schon angeschliffen, aber hat auch nichts gebracht...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    Hat keiner ein guten Tipp auf Lager???

    Weil das seltsame ist ja auch wenn keine Leuchte drin ist zeigt es mir kein Fehler im FIS an... was sonst immer genervt hat...
    Kontakte sind abgeschliffen und müssten wieder gehen und die Leuchte ist auch in Ordnung...

  5. #5
    Inaktiv/gesperrt Avatar von JeanClaudeVanAudi
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    Zitat Zitat von Simninja Beitrag anzeigen
    Hat keiner ein guten Tipp auf Lager???

    Weil das seltsame ist ja auch wenn keine Leuchte drin ist zeigt es mir kein Fehler im FIS an... was sonst immer genervt hat...
    Kontakte sind abgeschliffen und müssten wieder gehen und die Leuchte ist auch in Ordnung...
    Hatte ein ähnliches Problem
    Bei mir waren die "Nasen"? Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	dfsasdfasdf.jpg 
Hits:	43 
Größe:	13,4 KB 
ID:	149083 eingedrückt (Birne ausgefallen und hab dann getauscht und nich gemerkt das ich ausversehen die "Nasen" verbogen habe)
    Hab dann am nächsten Tag die "Nasen" wieder nach oben (außen) gebogen und dann gings wieder

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    Ne so einfach ist das Problem glaub nicht^^
    Da ich ja komplett verschiedene Kennzeichenleuchten getestet habe...

    Und wie gesagt es wird auch nichts mehr im FIS angezeigt...

  7. #7
    Inaktiv/gesperrt Avatar von JeanClaudeVanAudi
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    Zitat Zitat von Simninja Beitrag anzeigen
    Ne so einfach ist das Problem glaub nicht^^
    Da ich ja komplett verschiedene Kennzeichenleuchten getestet habe...

    Und wie gesagt es wird auch nichts mehr im FIS angezeigt...
    Evtl. Kabelbruch

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    von 3 Wochen stehen und nicht bewegen?^^
    Naja morgen mal durchmessen... rotz dreck da

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Zitat Zitat von JeanClaudeVanAudi Beitrag anzeigen
    Evtl. Kabelbruch
    Oder kalte Lötstellen. Kommt ja offensichtlich kein Signal mehr im STG an...
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    MHM... erst mal alles in der Heckklappe checken... das seltsame ist ja die andere Kennzeichenleuchte geht problemlos...

    Und auch wenn eine Lötstelle gebrochen ist müsste es mir anzeigen... weil der Stromimpuls nicht mehr gesendet werden kann bzw. ankommt... und somit interpretiert das Steuergerät das die Leuchte defekt ist...

    Scheiß Elektrik immer nervt ganz schön...

  11. #11
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Die KZB ist doch in Reihe geschaltet oder nicht? Das war doch die Diskussion warum man nur an eine KZB nen Widerstand löten muss wenn man die Original-LED-KZB von Audi nachrüsten will. Wenn das so ist, nimm mal beide KZB raus und schau obs ne Anzeige im KI geht, dann sparst du dir das durchmessen.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    Puh ka ob die in Reihe geschaltet sind...
    Wie jetzt, man muss an die original LED KZB einen Wiederstand löten?

    Wie stark muss dieser den sein?

  13. #13
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Zitat Zitat von Simninja Beitrag anzeigen
    Puh ka ob die in Reihe geschaltet sind...
    Wie jetzt, man muss an die original LED KZB einen Wiederstand löten?

    Wie stark muss dieser den sein?
    Also ich habe die vom A5 Cabrio drin und da muss kein Widerstand rein
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    Ich hab auch die vom A5 Cabrio bzw die vom Q7 (sind die gleichen) und habe bis jetzt auch noch kein Wiederstand drin...

  15. #15
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Der Widerstand muss auch nur rein, damit man keine Fehlermeldung im FIS bekommt.
    Ist bei der originalen Lösung eh nicht der Fall.
    Hat auch glaube nix mit deinem Problem zu tun...
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    schade wäre recht simpel gewesen xD

  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Ne es geht net um die LED-KZB. Der Widerstand ist auch nur beim B7 nötig damit das FIS nicht meckert.

    Im Zuge der LED-Umrüstung kam das mit der Reihenschaltung auf. Darum gehts mir. Schau einfach mal ob das stimmt und nimm beide raus. Wenn du dann immernoch keinen Fehler hast dann lässt sich das ganze ein wenig eingrenzen.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Simninja
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    Ok morgen mal testen... ich glaub nur wo ich beide draußen hatten kam die fehlermeldung im fis mit ein drin der geht kommt nichts mehr...

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Die sind parallel geschaltet, nicht in Reihe! Deswegen geht die eine ja auch noch, welches wo die ist an der das Kabel von vorn ankommt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Das hab ich gemeint, vertan.

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