Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von Mnml1337
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

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    Viersen / NRW
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    13.04.2012

    koppelstange wechseln

    Moin zusammen,
    Heute Wolte ich meine koppelstangen vom b5 wechseln nur bin ich mir nicht sicher Wechsel da ich überall was anderes finde , mit viel Nm die obere bzw die unter Schraube angezogen werden sollen, wäre nett wen ihr mir das verraten würdet.

    Mfg Dennis

    Ouch nur bin ich mir nicht sicher " wie die schrauben angezogen werden" , da ..

    War wohl doch zu früh !
    Geändert von fctriesel (08.06.2012 um 11:15 Uhr) Grund: Doppelpost
    Nur tote Motoren werden wiederbelebt !

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG/EEN

    Ort
    98693 Ilmenau
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    Es gibt (gab) zwei Varianten von Koppelstangen.
    No.1 (alt): mit Kugelgelenken -- Mutter am Querlenker: 40Nm+90°, Mutter am Stabi: 100Nm
    No.2 (neu): mit Gummi-Metall-Lagern -- beide 40Nm+90°

    Angezogen wird das Zeug in eingefedertem Zustand
    Bremsen macht die Felge dreckig

  3. #3
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

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    Die Koppelstangen unter Last?
    Wär mir neu, ich kenne das nur von den Lenkern.
    Sent from my Nokia 3210.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Mnml1337
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

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    Danke bei mir trifft No 2 zu jetzt wohl noch eine frage habe die koppelstange vor 2 monaten wechseln lassen habe und jetzt war die rechte einfach weg .. Übriggeblieben sind nur die schrauben und Gummis soll ich ich jetzt trotz dass die linke koppelstange noch da ist und erst 2 Monate alt ist auch wechseln? oder kann ich mir die 15minuten schenken und die stange ins Ersatzteileregal tuen?
    Mfg Dennis

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
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    2000
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
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    Bin mir nicht sicher, ob ich das gelesen hab, aber zumindest bei denen mit Gummi-Metall-Lager machts doch durchaus Sinn?! Wird ja durchs Einfedern sonst unnötig stark verdreht.


    Edit:
    Du hast die wechseln LASSEN und nach 2Monaten ist eine komplett weg? Da würd ich gar nix machen und den Mist reklamieren.
    Wenn die andere Seite i.O. ausschaut, kannst Du die lassen. Müssen nicht paarweise getauscht werden.
    Je nach Qualität (wird schon nen Grund haben, weshalb eine komplett fehlt), darfst Du aber dann an die andere Seite auch bald ran
    Bremsen macht die Felge dreckig

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

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    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Die Koppelstangen unter Last?
    Wär mir neu, ich kenne das nur von den Lenkern.
    Auszug Rep Anleitung : [table=]
    |-
    | valign="top" | Gummimetallager haben einen begrenzten Verdrehbereich. Ziehen Sie deshalb die Schraubverbindungen an den Lenkern der Radaufhängung erst dann fest, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.

    |-
    [/table]
    [table=]
    |-
    |
    |-
    [/table]
    Auch bei den Koppelstangen .
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  7. #7
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1.9 TDI
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    Koppelstange ist ja kein Lenker.
    Und viel verdreht sich bei den Koppelstangen nicht gerade.
    Sent from my Nokia 3210.

  8. #8
    Benutzer Avatar von Mnml1337
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    Audi A4 8D/B5
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    Yo habe damals im Urlaub (Österreich) wechseln lassen die Gummis waren da ausgeschlagen .. bin gerade die Rampen hoch gefahren .. Hab beide Seiten gewechselt 50€ haben mich die koppelstangen gekostet und dann ab zum TÜV der diesen monat fällig und dieser hat mir dann auch sein segen für 2 jahre gegeben O !

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

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    27.05.2012
    Zitat Zitat von Tortel Beitrag anzeigen
    Auszug Rep Anleitung : [table=]
    |-
    | valign="top" | Gummimetallager haben einen begrenzten Verdrehbereich. Ziehen Sie deshalb die Schraubverbindungen an den Lenkern der Radaufhängung erst dann fest, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
    |-
    [/table]


    Auch bei den Koppelstangen .
    Genau so wie es hier steht!40 am Lenker und 100 an dem Stabi!Angezogen wird im eingefedertem Zustand!

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
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    Audi A4 8E/B6
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    2004
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    1.9 TDI PD
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    @ Baumpfleger ,falsch die 100 Nm sind nur bei den alten Koppelstangen ,die neuen mit Schrauben sind nur mit 40Nm +90 Grad
    Therorie ist das was in der Praxis nicht funktioniert , deshalb probiere ich es aus .

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

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    Oberhausen
    Registriert seit
    27.05.2012
    Achso,es geht um die Neuen alles klar!Dann natürlich wie du schreibst Tortel!

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
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    98693 Ilmenau
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    13.07.2009
    *hüstel*
    steht alles in #2

    Bremsen macht die Felge dreckig

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