Serviceintervalle 1.9 TDI Eco

[Stefan2.0TDI]

Nö...steht doch da...

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

...mit Dieselmotor und werkseitig verbauten Dieselpartikelfilter...

[bastion]

Das Problem sind ja die Aditive (meines Wissens besonders Schwefel) und das setzt jedem DPF zu egal ob offen oder geschlossenes System. Oder irre ich mich da?

[mounty]

Schwefel ist so gut wie nicht mehr im Diesel vorhanden, deswegen ja auch Schwefelarmer Kraftstoff mit dem immer geworben wird und das andere Marketing Geschreibsel lassen wir mal so stehen.
Wechsel max alle 15tsd dein Öl welches für DPF und PD Elemente geeignet ist und es passiert rein 0.

[Stefan2.0TDI]

Schwefel im Motorenöl?
Du verwechselst das mit dem Diesel, und der ist schon ewig schwefelarm.

Es gibt keinen Grund mit einem nachgerüsteten oder originalen DPF ein Öl mit 507 zu fahren.
Auch wenn Audi das so will.

[mounty]

Stefan ich denk er meint das durch die Nacheinspritzungen bei den Regenerationsphasen Diesel ins Öl kommt und somit dann auch Schwefel, der dann teilweise mit dem Öl zusammen wieder verbrannt wird.

[Stefan2.0TDI]

Dann wärs aber auch egal ob das Öl 507 oder 505 erfüllt.
Der Dieseleintrag ist der Selbe.