10kg zu viel Achslast, TÜV trotzdem möglich?

[Stefan2.0TDI]

Hi,

will mir ein Eibach Pro Street S zu kaufen.
Augenmerk liegt auf Komfort!
Nicht auf Tiefe.

So, nun bekomme ich bei Eibach auf der Homepage mit meinen Schlüsselnummern 2 Fahrwerkvarianten angezeigt.
Einmal das PSS65-15-006-04-22 und das PSS65-15-006-03-22.

Das Eine hat eine maximale Achslast an der VA von 1080kg.
Mein TDI hat eine Achslast an der VA von 1090kg, also 10kg mehr! Das sind 5kg pro Seite, also garnichts, quasi vernachlässigbar.
Die nächste Fahrwerks Variante ist aber gleich die für 1250kg.

Habe die Befürchtung dass die 1250kg Variante um einiges Härter sein wird in meinem "leichten" TDI.

Nun die Frage ob das kleine Fahrwerk trotzdem getüvt werden kann?!?
Gibt wohl einige Fälle in denen der TÜV wohl trotzdem aus eigenem Ermessen das kleine Fahrwerk eingetragen hat.

Die andere Variante wäre die Karre einfach auf der VA um 10kg abzulasten.
Was meint ihr?

Gruß Stefan

[Z-O-9]

Nein, normal ist das nicht möglich. Wenn die Achslast überschritten ist, da gibts keine Ausnahme.
Du kannst aber ablasten lassen. Da wird dann ein Sitzplatz gestrichen und dann passt das wieder.

[Stefan2.0TDI]

Wegen 10kg wird sicher kein Sitzplatz gestrichen.

Ich denke wenn man die Kiste mal wiegt hat er eh weniger als im Schein drin steht.

[Z-O-9]

Probier es aus, da mußte eh mit dem Prüfer sprechen der das machen soll.
Ich kenn das bei Felgen oder Reifen, die bekommste selbst wegen 1kg Überschreitung nicht eingetragen wenn man Pech hat.
Mache sagen sogar wenns genau passt, dann machen sie das nicht. Liegt halt am Prüfer.

[Clubsport]

Hey Stefan,

Ja wird er definitiv haben.... Fähigen und gewillten Prüfer suchen, dann klappt das auch...

Soll Leute geben, bei denen ein dreistelliger Betrag abgelastet wurde...

Grüße, Martin

[Gery]

Sitzplatz streichen....

Eingetragen sind 1090,richtig?
Dann führt kein Weg an der zweiten Variante vorbei, etwas anderes kriegst du es bei einem Verantwortungsbewussten Prüfer nicht eingetragen.

Was ich mir vorstellen könnte, ist aber nur eine MUTMAßUNG, das Fahrzeug wiegen zu lassen, die 10kg irgendwo abzwacken und dann eintragen lassen.

Alles andere ist unzulässig.

[OSL]

Wegen 10kg wird sicher kein Sitzplatz gestrichen.

Ich denke wenn man die Kiste mal wiegt hat er eh weniger als im Schein drin steht.

ähm eher andersrum
Im Schein steht doch nur das Grundgewicht,hast du ein biuschen Ausstattung kannst nochmal ein paar KG drauf rechnen

[Stefan2.0TDI]

Ich werde morgen mal ein paar TÜV´er fragen und mal auf eine geeichte Wage fahren.
Mal sehen was er wirklich wiegt.

Dachte immer dass die Gewichte im Schein die worst case Annahme sind.

[Jay]

Ich denke wenn man die Kiste mal wiegt hat er eh weniger als im Schein drin steht.

Da wäre ich mal vorsichtig! Ich hatte mal einen A3,der brachte auf der Waage 1410 mit leerem Tank,im Schein standen 1440.
Und weiter:

Im Schein steht doch nur das Grundgewicht,hast du ein biuschen Ausstattung kannst nochmal ein paar KG drauf rechnen

Stimmt auch nicht.Da ist die Mehrausstattung mit drin,plus Fahrer (75 Kg), plus X (ich glaube voller Tank).

Das hab ich mal in einer Autozeitschrift gelesen.

[Stefan2.0TDI]

Ich hab grade mit Eibach telefoniert, TÜV hatte keine Zeit.

Eibach sagt es sei sehr üblich das aus Ermessen trotzdem einzutragen.
Wenn ich dort in der Nähe wohnen würde, hätte er mir direkt eine Prüfstelle nennen können die das so eintragen würde.

Bin gespannt was mein TÜVer dazu sagt.
Bin aber zuversichtlich.
Wiegen mache ich nachher.

Der Eibach Techniker sagte aber auch dass das große 1250kg Fahrwerk deutlich härter sein wird bei meinem Fahrzeug.
Also ich will um jeden Preis das Kleine, auch wenn ich dafür Ablasten muss.

[Fernmelder]

Mensch, jetzt muss ich direkt kucken, was ich für ein FW verbaut hab. Aber übermässig hart ist mir ja nicht. Und vom Gewicht müssten wir doch gleich liegen.

[Stefan2.0TDI]

Deiner müsste deutlich schwerer sein wegen der MT.

Aber schau mal nach, interessiert mich auch.

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[V8Thomas]

hallo jungs, und wieder mal wird nur Blödsinn verbreitet...
wo habt ihr bitte den misst mit dem Ablasten her?
das gibt es beim Pkw in der Form laut Gesetzt nicht das zählt nur für Wohnwagen und Transporter lest euch einfach mal die EU Vorschriften dazu durch, da werden Plätze gestrichen oder Zuladungen begrenzt.

was willst du an der Vorderachse ausbauen das du ablasten kannst bei nem Frontmotor?
den Turbo die Klima?

das nächste wo habt ihr den Misst her das man ne Achslast bestimmt in dem man nen Auto wiegt?

stellst du ihn dann bei 200 kmh und runter bremsen auch auf ne Waage?

oder denkt ihr wirklich das die Kräfte und Lasten da die gleichen sind wie wenn man steht.

hört auf sowas zu verbreiten das manche im 3 Stelligen Bereich abgelastet haben, und wenn ihr den kennt könnt ihr ihm sagen das sein auto auch mit nem Tüvprotkoll ohne ne ABE unterwegs ist.

wenn es bei solchen Sachen nach nem Unfall hart auf hart kommt verliert man wegen solchen Sachen nen Rechtsstreit obwohl man nicht mal schuld sein muss.

ich würde mich mit sowas nie aufs Glatteis begeben weil solche Sachen jedem auffallen der sonst keine Ahnung hat, nen Autohersteller denkt sich was dabei wenn Achslasten in nem Schein stehen.

[Session]

Also, grundsätzlich sprichst du bei der angegebenen Last von der VA.
Wie soll den bitte die VA-Last durch Austragen eines Sitzes minimiert werden!?
Wenn, dann sollte schon an der VA an Last gespart werden. (D.h. mal gesponnen: Motorhaube aus Carbon, Batterie in den Kofferraum verlegen,...)

Zur Achslast kann ich soviel sagen, dass im Fahrzeugschein die Achslast für das jeweilige Modell mit der besten Ausstattung aufgeführt ist.
Ich habe dazu den Audi Kundenservice vor ca. 14 Tagen bezgl. meines Fahrzeuges angeschrieben. Im Schein steht VA 1220kg. Laut Audi unter Bennung der Fahrzeugidentnr. weist mein A4 eine Tatsächsliche Achslast VA von 1190kg auf. Dies wurde mir schriftlich mitgeteilt.

Ich kann daher nur raten sich überall zu erkunden und sich Freigaben von den Herstellern erteilen zu lassen. So seid Ihr auf der wirklich sicheren Seite. Und eine Aussage von Eibach finde ich schon etwas unprofessionell im Bezug auf die Eintragung des Fahrwerkes.

[V8Thomas]

das ist was anderes wenn Audi einem die Tatsächliche Achslast des Fahrzeuges ausweist und man damit zum Tüv geht den dann hat man ein Dokument vom Hersteller.

alles andere was hier beschrieben wird ist Internet Halbwissen und zählt unter die Kategorie ich habe von einem Gehört der von einem Gehört hat.

und es ist schlecht das es so viel verbreitet wird...

[Stefan2.0TDI]

Die achslast die im schein steht ist die statische Achslast, also im Stand.

Die kann man nachwiegen.

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[V8Thomas]

nächstes Gefährliches Halbwissen.

wenn ich z.b. die Achslasten von meinem S4 nehme, und die Zusammen rechne komme ich 105 kg über mein maximal zulässiges Fahrzeuggewicht.

was erkennen wir daran?
der Hersteller lässt nen Puffer!

und was noch, wenn ich den so auf die Waage stelle hat das mal rein gar nichts mit den Achslasten zu tun die im Schein stehen.

das was dir deine Waage anzeigt ist das Gewicht auf der Vorderachse was er in dem Moment hat, Stell nen Kasten Bier in den Kofferraum setzt deine Freundin rein und schon Verändern sich die Lasten, und sind immer noch nicht annähernd bei den werten die im Schein stehen, wo sie auch nie hinkommen können da du ja sonst deine maximales Gesamtgewicht überschreiten würdest.

nochmal bei den Achslasten die im Schein stehen geht es nicht nur um das reine Gewicht was im Stand vorhanden ist sondern auch in allen erdenklichen Fahrsituationen.

oder warum werden z.b. bei reifen die bis 300 Freigegeben sind die Lasten zurück gerechnet sobald ein Auto mehr wie 250 kmh im Schein stehen hat.

[Stefan2.0TDI]

Du kannst nicht einfach die beiden achslasten zusammen zählen.

Das ist halbwissen!


P. S. Der TÜV trägt es ohne Probleme ein. War grade da.
Der hat die achslast auf der Waage gemessen




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[V8Thomas]

können noch Tage drüber schreiben, nimm dir die EU Gesetze vor, dann wirst du es sehen.
ist nicht erlaubt.

wenn er es macht schön für dich und dumm für den Prüfer wenn was Passiert.

gute Fahrt.

PS:

warum kann man nicht beide Achslasten zusammen nehmen?

das ist das maximum was jede Achse an Gewicht vom Hersteller tragen kann mit der die Technik und Sicherheit des Autos Gewährleistet wird.

bedeutet das beide Achsen zusammen Teoretisch 2330 kg Tragen können meine maximal Gewicht aber laut Begrenzung von Audi nur 2225 Kg betragen darf was ist daran nicht zu verstehen.

[Clubsport]

@ V8Thomas:

Du hast natürlich recht, ich werde das dem "Betroffenen" ausrichten, ich glaub ich weiß jetzt schon, daß der heulen wird....

@ Stephan: wenn du nochmal sowas hast schreib mich im Klangfuzzi an, aber mach doch HIER nicht so einen Thread auf.....

Du fragst ja auch nicht bei Nonnen ob Analverkehr böse ist.