ABS löst bei leichtem Bremsen und niedriger Geschwindikeit aus

[mielegrande]

Hi Leute,

ein guter Kollege und ich haben letztens bei meinem B5 hinten neue Bremsbelge und Scheiben montiert. Dazu neue Bremssattel, Radlager und ABS Ringe.

Seitdem ist aber das im Titel genannte Problem wahrzunehmen. Kurz vor Stillstand, setzt das ABS ein (zumindest vom lautem Geräusch bzw. Summen/Knarzen her)


Fehlerspeicher sagte mir letztens noch was mit ABS hinten links....habe es leider gelöscht und nun kommt aber kein Fehler mehr....

Wisst ihr vielleicht mehr ?

[AvantQuattro]

Meie Eltern hatten mal das gleiche Problem. Da war ein Abs Ring defekt

[Thomas]

Hatte mal genau das gleiche war der Abs Sensor selbst. Habt ihr vielleicht beim Einbau was falsch gemacht oder beschädigt? Wenn die teile grade neu sind...?

[lyrix]

hatten das am a3 auch. ABS Sensor. SChau mal in den FEhlerspeicher ob da was sporadisch abgelegt ist

[mielegrande]

wie sehe ich denn ob was sporadisch abgelegt ist ? kenn nur die variante: vag com - bremsenelektronik - Keine Fehler gefunden

[axel_f]

Hallo,
das kenne ich der Sensor ist nur gesteckt. Es kann passieren das bei der Montage an der Bremsanlage er sich verschiebt.
Da reicht schon 1mm. Versuch ihn etwas nach vorne zu schieben oder leicht zu klopfen dann müsste es wieder gehen.

[Schröder]

Normalerweise müsste der Fehler aber immer wieder abgelegt werden solange es nicht behoben wurde. Grade bei den Bremsen.

[Schubbie]

Oder schlechte Radlager bzw. diese falsch montiert. Haben die zu viel Spiel, kommt es auch zu diesem Fehler.

[SwayDizzle]

ABS Sensor zu weit weg oder zu nah dran,also mal ein wenig mit dem abstand spielen.

[Schröder]

Könnte auch sein das der ABS Rotor - Rotor ring Falsch Montiert ist.

[Schubbie]

Wie kann man den falsch montieren? Einfach mit einem Heißluftfön oder einer alten Kochplatte warm machen und draufschieben (mit Handschuhen), da sieht man doch, ob man den Ring bis zum Anschlag bekommen hat.
Gruß
Andreas

[Schröder]

Wenn man es so macht schon, aber wenn man ihn einfacht Tump mit dem Hammer daruf Zimmert kann der Ring schon mal etwas schräg sitzen.

[Schubbie]

Würde ich von abraten, da wäre mir das Risiko zu groß, dass der reißt oder sich verzieht.
Was macht denn das Radlagerspiel? Ich hatte 2 mal welche von Ruville, die nach kurzer Zeit wieder so viel Spiel hatten, dass besagtes Problem auftrat.
Gruß
Andreas

[maxehaxe]

hatte nach meinem Bremsenwechsel genau das selbe Problem, auch hinten links. Erst humpelt das ABS bei trockenster Straße, wenn man das Pedal nur anguckt, irgendwann (bei mir so nach 300 KM) hats sich ganz abgestellt.
Bevor du weiterfährst, erstmal schnell nachschauen ob der Sensor nicht am ABS ring SCHLEIFT. das war bei mir nämlich so. Entweder hab ich den ohne zu merken irgendwie weiter reingedrückt, oder der Sitz des Ringes in der Trommel der Bremsscheibe war weiter zum Radträger hin. Grade bei billigeren Teilen kann das schonmal passieren, dass die Fertigungsmaße nicht hundertprozentig eingehalten werden. Dementsprechend hat sich nach ein paar Tagen das ABS komplett abgestellt, weil der Sensor Muß war. Oben völlig runtergeschliffen. Hab ich gemerkt als ich den neuen eingesetzt habe (Gott sei dank noch bevor ich damit auch nur einen Meter gefahren bin). Hab den dann etwas raus, so dass es nicht mehr schleift. Ob die Einstellung richtig ist, kann ich dir nicht sagen, da jetzt laut Fehlerspeicher auch noch mein ABS Steuergerät defekt ist. Es kann sein dass das ein Folgefehler ist, da vorher außer runtergefahrene Bremsklötze nix war mit der Bremse, und jetzt wirds richtig teuer. Also nicht aufschieben!