Und noch eins: Lenkgetriebe & Lecwek Anwendung?

[Placebo]

Fahrzeug: A4, B5, Avant, Baujahr 1996, 2.6l V6

Huhu Leute,

bin seit Heute auch ein Opfer des Lenkgetriebe am A4 B5 geworden.

Grundsätzlich weiß ich das ich um den Austausch nicht herum komme. Allerdings ist es im Moment zeitlich sehr ungünstig.

Habe mir Lecwek besorgt (oder wie das sich Schimpft), leider keinen Anwendungshinweiß auf der Packung finden können.
Weiß jemand wie viel ich davon rein kippen muss und was dann passiert? Soll ich möglichst viel die Lenkung dann bewegen oder Fahrzeug stehen lassen oder vieleicht schütteln und ne Olive rein werfen? Spaß bei Seite, Lecwek rein und was dann?



By the way: Also es Tropft nicht nur hin und wieder, sondern sifft schon richtig raus. Spätestens am Tag 2 muss ich wieder den Ausgleichsbehälter befüllen. Es sifft auch so lange bis der Zylinder leer gelaufen ist. Dann hört es erst wieder auf.
Geräusche macht die Servo nur, sobald der Behälter mit dem Öl restlos leer gelaufen ist.


gruß Manuel

[Rotlicht]

Bei so hoher Undichtigkeit hättest du die 30 Euro für LecWec direkt ins gebrauchte/neue Lenkgetriebe investieren können.
Da wird nicht viel helfen ausser der Austausch.

Anweisung für LecWec suchst du? Wieso schaust du nicht einfach mal bei LecWec auf die Seite?
http://www.lecwec.de/FAQ-de.html

Greetz

[Unexplained]

Musste bei meinem auch alle paar Tage auffüllen-> beide Lenkmanschetten voll
Erstmal 1/2 Flasche Lecwec rein und nach gut 500km den Rest der Flasche ca. 1000km später war wieder alles dicht!
Hält jetzt schon seit 60tkm alles dicht. Der Bock hat jetzt schon 330tkm runter
Wenn ein Simmerring gerissen ist, hilft des Zeug auch nicht mehr... Quellt nur die alten Ringe wieder auf.

[Placebo]

Bei Lecwec auf der Seite steht nichts genaues. Dachte da gibt es ein "how to do" hier im A4-Forum da das Lenkgetriebe ja eine bekannte Schwachstelle ist.

Zunächst mal danke für beide Antworten. Es wird aber leider so sein das ich den Tausch des Lenkgetriebe vorziehen muss.....

Gruß Manuel

[Rotlicht]

Da steht doch, wie viel LecWec in die Servoflüssigkeit hineinkommt. 30ml. Es sollen 3% des Inhalts mit LecWec ersetzt werden.

Greetz

[Placebo]

Da steht doch, wie viel LecWec in die Servoflüssigkeit hineinkommt.

Stimmt das steht da, was ich auch gelesen habe. Aber das war ja nur ein Teil der Frage. Die primäre Frage war die fett Markierte im Eröffnungsthread. Diese steht aber garnicht mehr zu Debatte da das Leck an meiner Servolenkung definitiv von mechanischer Beschädigung an der Dichtung ist und auch derart groß, dass ich das Zeug literweiße rein kippen könnte ohne Erfolgschancen.

Danke, gruß Manuel

[Placebo]

.... Jetzt stehe ich vor einem neuen Problem. Wollte gerade das Ersatzteil online bestellen und bekomme drei verschiedene Varianten des Lenkgetriebes angeboten.
- mit Lenkungsdämpfer
- ohne Lenkungsdämpfer
- mit Servotronic-Lenkung


öööööhm woran stell ich das denn fest?

Fahrzeugdaten:
zu 2: 0588
zu 3: 623003 8
Fahrzeug-Ident. XXXXXXXXXXXXXXXXXX (edit: erledit)
EZ: 24.01.1996

Kennt sich da jemand aus oder hat Zugriff auf eine Datenbank?

Danke, gruß Manuel

[Placebo]

Noch mal "push".

.... Jetzt stehe ich vor einem neuen Problem. Wollte gerade das Ersatzteil online bestellen und bekomme drei verschiedene Varianten des Lenkgetriebes angeboten.
- mit Lenkungsdämpfer
- ohne Lenkungsdämpfer
- mit Servotronic-Lenkung


öööööhm woran stell ich das denn fest?

Fahrzeugdaten:
zu 2: 0588
zu 3: 623003 8
Fahrzeug-Ident. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX (edit:erledigt)
EZ: 24.01.1996

Kennt sich da jemand aus oder hat Zugriff auf eine Datenbank?

Danke, gruß Manuel

Hoffe mir kann jemand helfen, sonst muss es die Fachwerkstatt erledigen und das wäre das "Aus" für den Avant. Danke im Voraus!

Gruß Manuel

[mounty]

Man postet nicht seine komplette FIN im Netz und für deinen gibts nur eine Servolenkung bei Audi und die hat die Et nr. 8D1 422 052 CX und wird als Tauschteil gehandelt.
Altteilenummern wären die:
8D1 422 052 C
8D1 422 052 D
8D1 422 069 A
8D1 422 069 B
8D1 422 069 H

[Placebo]

Super, vielen Dank mounty.


Aber...

Man postet nicht seine komplette FIN im Netz ....

warum eigentlich nicht?
Ich meine damit kann doch niemand was anfangen. Wenn jemand die FIN meines Fahrzeugs besitzt kann er für mich paar Ersatzteile bestellen .

Wie auch immer, ich versuch mal die FIN schnell raus zu schwärzen.

Danke nochmals!

Gruß Manuel

[mounty]

Och man kann da so einiges mit anfangen mit der FIN, aber das würd zuweit führen. Die letzten 6 Zahlen raus xxx hätt gereicht

[Thomas]

ich weiss zwar nicht WAS man damit "anstellen" kann (will ich auch nicht) aber ich finde es dann erstaunlich, dass die FIN bei manchen Fahrzeugen von aussen sichtbar ist (Bsp Frontscheibe diverse VW)

[dmtec]

übrigens meine Erfahrung zu leckweg:
Hat meine Servoöltropferei für 2 Wochen abgestellt. Danach kams allerdings um so krasser raus dass ich mit alle paar meter anhalten und öl nachkippen grad so in die Werkstatt gekommen bin.
Also eher abzuraten davon.
Hab das Lenkgetriebe dann in 3h arbeit ausgetauscht, war kein Problem. Und jetzt freu ich mich über den dauernd gleichbleibenden Füllstand im Behälter

[Placebo]

übrigens meine Erfahrung zu leckweg:
Hat meine Servoöltropferei für 2 Wochen abgestellt.

Soweit ist es bei mir garnicht erst gekommen.

Danach kams allerdings um so krasser raus dass ich mit alle paar meter anhalten und öl nachkippen grad so in die Werkstatt gekommen bin.
Also eher abzuraten davon.

Das kann ich bestätigen. Habe auch die Vermutung das es vor LeckWeg wesentlich weniger war. Mit LeckWeg .... naja wie soll ich's sagen: Da lefft die Brüh wie blöd!......

Zu spät war es alle Mal für so nen Gurgelwasser mit Klebstoff. Ich kipp fleißig Öl nach und hoffe auf ein günstiges Lenkgetriebe aus einem großen Internetauktionshaus.

Grüße

[Placebo]

Man postet nicht seine komplette FIN im Netz und für deinen gibts nur eine Servolenkung bei Audi und die hat die Et nr. 8D1 422 052 CX und wird als Tauschteil gehandelt.
Altteilenummern wären die:
8D1 422 052 C
8D1 422 052 D
8D1 422 069 A
8D1 422 069 B
8D1 422 069 H

Sorry muss dein Post noch mal aufrollen und noch mal nachhacken.

Wenn ein gebrauchtes Lenkgetriebe mit einer der von dir aufgelisteten Altteilnummer übereinstimmt, dann würde es in mein Fahrzeug passen? Habe ich das richtig verstanden oder gibt es auch hier einen Hacken? Bin gerade fündig geworden und bräuchte als moralische Unterstützung zum Kauf, deine Bestätigung dafür.

Besten dank im Voraus!

Gruß Mauel

[mounty]

Die von mir genannten Nummern sind die Nummern früherer Lenkgetriebe die nun aktuell eben durch die ET Nummer mit dem CX ersetzt wurden. Also sollten alle mit den genannten Alt ET Nummern auch passen.

[A4 Dude]

Hallo erstmal,
bin erst seit gestern Mitglied in diesem Forum.
Mit Grund dafür (um ehrlich zu sein) ist auch genau das Problem welches hier diskutiert wird.
Habe seit letztem Wochenende auch das Problem Lenkgetriebe am A4 B5. Hatte nach einer kurzen Fahrt ca. 10km ein ziemlich lautes brummend, schleifendes Geräusch und der linke Radkasten war voller Ölspritzer, habe das Rad abgenommen und die linke Lenkmanschete entfernt welcher Voller Öl war und musste feststellen das es anscheinend den Simmerring am Lenkgetriebe zerlegt hat...
Nun möchte ich es auch selbst tauschen und bin am überlegen ein generalüberholtes ZF Lenkgetriebe bei unserem alseitstbekannten Online Auktionshaus zu erstehen. Kann mir jemand sagen ob er Erfahrung mit solchen generalüberholten Teilen hat oder ob er evtl. sogar davon abraten würde so etwas einzubauen!?
Hier mal der link zu besagtem Artikel:
http://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-...item27bf3e340f
Wäre für Anregungen oder ein paar Tipps sehr dankbar.

LG Manuel

[Placebo]

Wäre für Anregungen oder ein paar Tipps sehr dankbar.

LG Manuel

Tipps zu dem Produkt kann ich dir nicht geben, werde selbst erstmalig eins aus dem Schnäppchenladen ebay mir eins besorgen. Gerneralüberholt sind die Meisten. Ein neues aus der Fabrik würde bestimmt mehr als das doppelte kosten. Musst nur aufpassen wie viel Pfand du evtl. bezahlen musst (meistens Tauschteil!!!). Habe bei einem Zulieferer angefragt, welcher mal eben über 500 € Pfand wollte.....

By the way: wenn du magst können wir uns in Höchberg beim Werner Kohl (die Mietwerkstatt) zum tauschen der Lenkgetriebe treffen. Das Bier geht auf mich! Komme selbst aus Hammelburg.
Gruß Manuel

[Placebo]

Sodala,

ich habe ein 8D1 422 065S drin........... Hö? Laut mounty wäre das unmöglich......

Das hier würde dann passen laut OE - Nummer....
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tchlink:top:de

Jetzt bin ich total verwirrt weil ich ja einen V6 habe... Da ich ja irgendwo mal gelesen hatte, das die V6er Maschinen ein anderes Lenkgetriebe wie die V4er haben, komm ich jetzt gerade garnicht mehr klar.......

[AudiA4Fan]

Warum wollt ihr immer alles so Billig kaufen?

Schau doch bei TRW,Sach & Spidan oder so.
Hatte ich im alten B5 eins von TRW oder Sachs und das hält wohl heute noch!

Gruß

Olli