Mahlzeit,
ich habe z.Zt. sporadisch Leistungsverlust auf der Autobahn. Der gechippte BEX zieht alles in allem sauber durch, hat Leistung und alles ist wunderbar. Wenn ich dann aber längere AB-Passagen fahre kann es vorkommen, dass ich zeitweise wenig Leistung zur verfügung habe (z.B. beim beschleunigen ab 160 km/h) ... man merkt den deutlichen Unterschied, wenn die Leistung fehlt. Ich kann den Fehler nicht reproduzieren und er kommt wie gesagt sporadisch ... mal gehts 200km gut ma kommt er alle 50km ... Beim beschleunigen zieht er dann hoch, allerdings viel träger. So geheimnisvoll wie die leistung verschwindet ist sie dann aber auch irgendwann wieder da (manchmal einfach beim trägen beschleunigen kommt er auf einmal wieder richtig ohne änderung der Gaspedalstellung und schiesst mit einem Ruck wieder vor). Vmax wird erreicht. Er schmeisst mir immr "16683 Ladedruckregelgrenze unterschritten" raus, auch in der Stadt.
Dort ist allerdings immer die gesamte leistung vorhanden, trotz fehler. MIL geht nicht an.
Was habe ich geprüft/gemacht:
- LMM geprüft & gereinigt: 162g/s
- N75 gewechselt: i.O. Ansteuerung i.O.
- SUV geprüft und erneuert, i.O.
- sämtliche Unterdruckschläuche geprüft, i.O.
- Ladedruck-Strecke optisch (!) auf Dichtheit geprüft, i.O. (auch dadurch dass genug Leistung anliegt)
- Drosselklappe gereinigt und neu adaptiert, i.O.
- Luftfilter neu, Luftfilterkasten vom RS4 mit ansaugung durch Kotflügen, i.O.
- Zündkerzen geprüft, i.O. Verbrennungsbild Top
- Zündspulen Neu
- Wastegategestänge äußerlich überprüft, gangbar (scheint auch i.O., da unter normalen Umständen alles funktioniert)
- Ladedruck geprüft, i.O. stabil, Overboost 1.440 mbar, LD wird gehalten, Kurve i.O.
- kein messbarer Ölverbrauch (0W40 Mobil F1)
- Druckverlusttest i.O.
- KW-Gehäuseentlüftung vor 4 Monaten erneuert
- Kein klappern im KAT
ihr seid dran!
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