2,5 TDI springt sehr schlecht an

[sanson86]

Hallo. Ich hab mit meinen Kfz ein Problem. Und zwar springt er sehr schlecht an. Hab zwar einiges in der suche gefunden, doch betraf es die Leute nur bei kalten Temperaturen und beim erststart. Mein fall jedoch ist so:
Morgens wenn ich meinen Motor starten will ist alles normal und bestens und ich fahre meine 15 km zur Arbeit. Wenn ich jedoch dann 2 - 3 Stunden später wieder den Motor starten will, springt er erst beim 2. oder 3. Versuch an. An den Temperaturen kann's ja nicht liegen da es draußen warm ist. Und die Batterie ist neu und der fehlerspeicher hatte nichts rausgegeben (vor etwa 2 monaten ausgelesen).
Wenn er denn mal endlich an ist kommt ne weiße Wolke ausm Auspuff.
Was kann der fehler sein?? Wäre über jeden Rat dankbar.

[mounty]

Weiße Wolke deutet auf unverbrannten Sprit beim Start, würd mal die Glühkerzen überprüfen, die werden auch bei warmen Temperaturen beim Diesel fürn Start gebraucht. Auch wenn die Möglichkeit besteht, mal die Werte vom Doppeltemperaturgeber auslesen und schauen ob die Logisch sind.

[sanson86]

Hallo. Habe am Wochenende mal den kühlmitteltemperatursensor ausgebaut um mir mal vorsorglich die teilenummer aufzuschreiben. Dabei kam ein haufen braune Brühe mit raus was mich gleich stutzig machte. Dann hat ein Kumpel mal eine kleine Probe vom kühlmittel genommen und sich mal den Behälter genauer angesehen. Dabei stellte er fest, dass da überall rostähnliche Ablagerungen waren. Diese waren auch stark auf dem kühlmitteltemperatursensor vertreten. Hab den denn mal richtig sauber gemacht und nun hat er wieder nen recht guten warmstart.
Punkt ist das mein gesamten Kühlsystem total verdreckt ist und das vermutlich der Auslöser für den schlechten warmstart war.
Nächste Station ist nun somit die reinigung des Kühlsystems und Erneuerung des Kühlmittels und des kühlmitteltemperatursensors.

[sanson86]

Hallo. Hab nun mal mein Kühlsystem spülen lassen. Doch das Problem ist noch da.
Mir ist auch aufgefallen das der Motor im stand manchmal ganz leicht ruckelt. Da schüttelt sich das ganze Auto leicht.
Hab den fehlerspeicher nochmal Auslesen lassen da ist nach wie vor nichts drin. Meine Vermutung läuft nun langsam auf die einspritzpumpe. Könnten das alles auch Symptome für ne Defekte ESP sein?

[mounty]

Würd mal den Einspritzzeitpunkt überprüfen lassen bzw mit VCDS auslesen.

[B7-Stefan]

mahlzeug
hat sich schon was verändert kannst du berichten?
meiner springt noch immer nicht an.
gruß

[newvalves]

wir haben scheinbar alle die Gleiche Problemen mit dem BDG Motor .
Hat einer ne lösung ?
Bei mir ist es auch so mit den Start.
Die Neue Batterie hat geholfen .
Aber der Motor startet doch nicht perfekt .

Auch der Leerlauf ist bei sehr Warmen Motor schlecht (bei stau ZB) .

ym

[B7-Stefan]

So sieht es aus ;( bin ab nächste Woch mal wieder zu Hause und Fang mit den glühkerzen und der Bakterie an.

[radbolzen]

Hallo, hatte genau das selbe Problem. Abhilfe hat ein Austausch der Batterie gebracht.
Habe seit 2 Monaten eine neue und bis jetzt keine Probleme mehr gehabt.

Motorcode: AKN

Grüße

[newvalves]

Mit dem AKN bisst du besser dran .
Dieser hat kein Euro 4 .

[B7-Stefan]

So also mein Speicher ist ausgelesen. Und er ist leer. Mein Mechaniker hat mir was von Riemen Länge erzählt. Er meint der eine Riemen der über die Einspritzungen läuft könnte veraltet sein und sich verstellen dann stimmen die instituieren nicht mehr. Das wird jetzt in dem Moment geprüft. Bin gespannt. In 10km ist zahnriehmen Wechsel eh dran. Vielleicht zieh ich den vor.

Edit:
Ich meinte einspritzzeiten