Re: Unterschiedliche MKB?

[kfh]

Wenn die FGST.-Nr. passt und Du wirklich einen Quattro hast, dann hat da wohl jemand einen anderen Motor eingebaut!!!!!

Hast Du denn nun einen Sechszylinder oder einen Vierzylinder unter der Haube?

Die FGST-Nr. stimmt überein. Dass Heft ist genau wie der Aufkleber im Kofferaum und die Nummern im Motorraum passen auch.
Ein Quattro ist es, hab schonmal drunter geschaut

Hat ein Sechszylinder unter der haube sonst währ ich schon stutzig geworden

Übrigens laut Kaufvertrag:
"Das Fahrzeug ist mit dem Originalmotor ausgestattet: [x]Ja [ ]Nein"

mfg,
Karsten

PS: das ist das Motorsteuergerät: MtStG.
Sieht das nicht ein wenig nach passat aus laut TeileNr oder ist dasnormal?

[Falk]

Der Werksatttcode ist auf jeden Fall nicht original Audi!

[Julian]

Äh Jungs.....ARM ist der Getriebekennbuchstabe. Passend zum AQD 2.8er Motor.

[hagen]

@Julian

da wo in @kfh's Servicebuch das ARM steht, steht immer der Motorkennbuchstabe!!!

Ich kannte ARM bis dato noch nicht mal und dachte auch an eine Verwechslung, aber das ARM steht definitiv da wo der MKB normal immer steht!!!

Ausser man hat hier was vertauscht, aber was ist dann bitte der MKB im Serviceheft?

Haben sich die Anderen so getäuscht, die einen ARM-Motor kennen?

Haben Motor- und Getriebekennbuchstaben bei VW/AUDI die gleichen Ziffern???

Gruß

Hagen

[M.P.]

@ Julian

das passt nun auch wieder nicht.

GKB Schaltungs-Art Beginn-Enbauzeit Ende-Enbauzeit Modell


ARM 5S 0888 0789 GOLF
ARM 5S 0888 0789 JETTA

[hagen]

@MP

ne ne, das stimmt schon, der MKB bei @kfh ist schon ARM, da gibts nichts dran zu rütteln!!!

Aber wieso ist der ARM-Motor als 1.6Liter bekannt und nicht als 2.8Liter?
@kfh sagt ja, das sonst alles übereinstimmt, Kleber im Serviceheft und im Kofferraum!!!

Vielleicht handelt es sich um ein Fahrzeug, das nicht für den deutschen Markt bestimmt war???

Fragen über Fragen ................ :?

@kfh sollte sich das am Besten mal vom Verkäufer erklären lassen !!!

Gruß

Hagen

[Falk]

Im großen und ganzen würde ich sagen, da ist wohl ein kleiner Druckfehler passiert.

1. Zum einen steht im Serviceheft A4 Limo quattro 2.8.
2. Das DWM 5.Gang Schaltgetriebe wurde nicht mit einem 1.6er ARM verbaut, sondern mit dem 2,8er AQD.
3. Das DWM 5.Gang Schaltgetriebe in Kombination mit einem DAJ Quattrogetriebe und einem 2,8er AQD wurde nur in der A4 Limo und nicht im Avant verbaut (nur mal so am Rande)
4. Auch gab es meines Wissens nach keinen 1,6er ARM, der mit einem DWM 5.Gang Schaltgetriebe oder einem DAJ Quattrogetriebe ausgerüstet wurde.
5. Immerhin hast du ja auch ESP – ich weiß gar nicht, ob das überhaupt beim 1,6er verbaut wurde.
6. Die Motorelektronik (VAG-COM) zeigt auch einen 2,8er an.

Insofern stimmt es schon, dass du den 2,8er AQD im Auto hast – lass also einfach dein Serviceheft mal ändern.

[kfh]

Ich werde mal bei Audi anrufen und mir dass erklären lassen.
Die Leasingfirma von der ich das Auto gekauft hab können mir sicher auch nicht sagen was der Leasingnehmer damit angestellt hat, können die ja garnicht nachvollziehen!
Nach ablauf des Leasing wurde der A4 von einem gutachter geprüft (auf zustand des Lacks und ähnlichen für den verkauf entscheidende dinge), und dann zum verkauf angeboten.

mfg,
Karsten

PS: habt ihr auch den aufkleber auf dem rohr vom luftfilter zum motor wo draufsteht dass der MKB AQD bei wartung zu beachten ist? Den aufkleber sieht man wenn man die große abdeckung abnimmt.

[pimpi]

@Falk:
Hast recht: Den B5 mit 1.6 Motor gab es nie mit ESP.

[hagen]

@pimpi

ich muß nochmal genau nachschauen, aber den Facelift II-A4 1.6Liter konnte man doch gegen Aufpreis schon mit ESP bekommen?!

Gruß

Hagen

[hagen]

@all

ESP war ab Modell 98 ausschliesslich beim 2.8Quattro gegen Aufpreis schon zu 1.816DM zu haben, bei allen anderen nicht noch nicht (auch nicht gegen Aufpreis!).

Ab Facelift II war ESP dann bei 2.4 und 2.8Quattro Serie und bei allen anderen Motorisierungen gegen 520Euro Aufpreis orderbar!!! Also auch für den 1.6Liter!!!

Gruß

Hagen

[kfh]

ESP hab ich, glaube aber kaum dass der vorbesitzer viel aufpreispflichtiges gewählt hat...
Das sehe ich an den Fehlenden elFensterhebern hinten, dem fehlenden FIS, und der Fehlenden FFB zur ZV

Bin noch nicht dazu gekomm mal bei Audi an zu rufen,
läuft ja auch nicht weg, aber ich lass es euch wissen was raus kommt.

mfg,
Karsten

[Falk]

Ist doch im Endeffekt uninteressant - jedenfalls hat er einen AQD drin!!!

[kfh]

Ist doch im Endeffekt uninteressant - jedenfalls hat er einen AQD drin!!!

richtig! Aber im Endeffekt möcht ich doch gern wissen wie das sein kann...
Die neugierde halt.

mfg,
Karsten

[ThomasB]

ZITAT:
Ab Facelift II war ESP dann bei 2.4 und 2.8Quattro Serie und bei allen anderen Motorisierungen gegen 520Euro Aufpreis orderbar!!! Also auch für den 1.6Liter!!!

Gruß

Hagen


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Hallo Hagen,

wir haben bei uns noch einen A4 Facelift in der Garage rumstehen der hat kein ESP !!
Er ist Bj. 11/99 und hat einen 2.4l V6 mit Tiptronic !!

Thomas
www.feuerwehr-wiedemar.de

[pimpi]

@hagen:
Ich will nochmal auf den 1.6er zurückkommen: Der bekam definitiv nie ESP bzw. gab es nie für ihn.

Schau dir mal das Prospekt an (die letzten Seiten, da sind alle A4-Modelle aufgelistet):
http://www.audi4ever.at/prospekte_mo...limo_avant.pdf

[hagen]

@ThomasB

kann sein, das erste 6.Zyl.-Modelle des Facelifts noch nicht mit ESP ausgestattet waren :? ??? Es gibt ja noch andere Sachen, die lt. Preisliste von der Realität abweichen!!!

@pimpi

definitiv ist in meiner Preisliste beim FaceliftII auch beim 1.6Liter ESP gegen den besagten Aufpreis zu haben gewesen!!!

Stellt sich nur die Frage´: welche Preisliste lügt jetzt ???

Gruß

Hagen

[kfh]

hab mit nem schrauber der bei audi arbeitet geredet.
Druckfehler sollen vorkommen hat er gemeint...

Laut E*SA und E*KA ist der ARM auch nur ein kleiner motor und der rest des servicehefts stimmt ja...

mfg,
KFH