Temperaturprobleme

[steven_bmx]

Hallo Gemeinde,

bin neu hier und total verzweifelt...ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Folgende Story.

Audi A4 Avant 8E 1,6l Benziner
ca. 105000km

Nachdem mein Zahnriemen, Wasserpumpe, Spannrolle gewechselt wurde, bin ich nun schon ca. 2000km gefahren (Langstrecke, Stadt).

Jetzt treten seit ca. 2 Wochen Riesen Probleme auf.
Der Motor wird tierisch warm, Schläuche oberhalb von Kühler sau heiß, Kühlerausgang unten --> KALT.
Es wurde alles mehrfach entüftet und es ist auch nun keine Luft mehr im System.
Wenn das Auto kalt ist, läuft er wie ein Kätzchen...doch dann wird er warm. Anzeige konstant 90°C (nicht mehr und nicht weniger).
Ab einem bestimmten Wert geht er entweder aus oder läuft mit einmal unrund (verdacht 3 Zylinder....sind aber 4!).
Wenn er aus ist und ich starte Ihn wieder kurbelt er wie Sau und geht dann aber an. Läuft aber wie mit angezogender Handbremse.
Komisch.
Folgendes wurde schon gewechselt.

Kennfeldgesteuertes Thermostat
Doppeltemperaturgeber (oben,grün)

Teilweise kommt auch die Motorkontrollanzeige. Bei Fehlerauslesen: Kurbelwellensensor

Komisch ist das es nur temporär und echt fast immer nach Erwärmung auftritt.
Wenn ich die Stecker an einen der beiden Temperaturfühlern abziehe, wird nach einer Weile der Kühlerausgang warm und er Lüfter geht an! Haut also das Thermostat hin (ist ja auch NEU).

So was nun? Kühlwasserproblem oder Kurbelwellensensor? Haben die beiden Sachen was mit einander zu tun??
Ich hab langsam echt keine Idee mehr....ich wäre über jede Hilfe dankbar.

Danke schon einmal!

[waliko2003]

Gruß,
wie schnell wird den Motor warm? ist Wasserpumpe original???

[steven_bmx]

Na so nach 5-10min. kp...denk schon. wie geschrieben...fahr ja schon ca. 2000-3000 km mit der un es war nichts...hast ne idee?