Umbau auf Metallkats meines V6 ... 2x 100 Zeller oder 2x 200 Zeller?

[SI0WR1D3R]

Da ich sowieso das Getriebe rausnehmen muss und zugleich meine Flexrohre sich anbieten mitzumachen möchte ich die originalen Kats ins Lager legen und stattdessen 2 Metallkats verbauen.

Zum Metallkat selber: werde auf günstige aus der Bucht zurückgreifen, die Thematik wg. Fehlender Abe nummer lassen wir mal aussen vor.

Da ich mit e70 fahre dacht ich mir könnten 100 zeller auch reichen. Kann dies jemand bestätigen?

Ebenso werde ich die KATs mit Flanschen versehen bzw nach den Flanschen möchte ich das flexrohr einbauen und anschließend erst die Kats damit bei eventuellen Problemen an den Flexrohren das Schweißen vereinfacht wird.


Was haltet ihr davon?

Zum Fahrzeug:

A4 B5 Avant Quattro
ACK 2.8 30v
AGA FK ( wird noch geändert)

Besten Dank einstweilen,

Woife

[SI0WR1D3R]

Will keiner helfen oder hat noch niemand seinen V6 Q in puncto KAT modifiziert?

[FinnH]

100zeller sind eigentlich für Sauger kontraproduktiv, weil die evtl zuviel durchlassen, du evtl dadurch zu grosse Spülverluste hast. Ich nehme für Sauger immer 200Zeller. Achja hatte mal das Problem beim 100Zeller das er nicht ausreichend warm wurde an einem Sauger.

Von denen aus der Bucht rate ich dir ab, das ist teilweise Kernschrott. Schau mal hier die kaufe ich immer. http://materialmordshop.de/index.php?cPath=105_106

[SI0WR1D3R]

Okay, vielen Dank schonmal.

Wobei ich gar nicht wusste dass es.bei den metallkats unterschiede.gibt.