Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer Avatar von andiandi
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

    Ort
    Wolkau
    Registriert seit
    25.08.2003

    TDI nebelt, Leistungsverlust

    Moin, Moin.

    mein 97er TDI, 110PS fing gestern an zu weiß zu nebeln.
    Habe ich die Kupplung getreten und mal Gas gegeben. Bis knapp 3000U/min ist alles normal, drüber gehts gar nichts mehr.
    Ist dann schon Mist, wenn man gerade noch so bis nach Hause kommt.
    Habe heute erst mal Öl geprüft, ist i.O., dann Ausgleichbehälter, rot-braune Flüssigkeit mmit so gekriesel drin. :?
    Was ist das nun???
    Kumpel beim Freundlichen sagte: Kopfdichtung, Einlaßventil oder Turbo.
    Was meint ihr???
    Ich hab zwar keine Ahnung, aber davon genug.

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: TDI nebelt, Leistungsverlust

    Hi

    Leider mein ich das Gleiche Turbo oder Kopfdichtung!
    Wobei wohl eher alles auf Kopfdichtung deutet. *weißrauch*
    Die 3000tsd U/min ist der Notlauf in dem dein Motor nun läuft.

    gruß mounty
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    User gelöscht!
    Gast

    Re: TDI nebelt, Leistungsverlust

    Zylinderkopfdichtung! würd ich tippen

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: TDI nebelt, Leistungsverlust

    Zylkopfdichtung, Ölkühler oder Riss im Zylinderkopf.

  5. #5
    Benutzer Avatar von andiandi
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

    Ort
    Wolkau
    Registriert seit
    25.08.2003

    Re: TDI nebelt, Leistungsverlust

    Danke Jungs.

    Beim Freundlichen wurde ausgelesen, und da stand etwas mit irgendeinem Druckverlust in der Spritzufuhr.
    Ergo: Der Kraftstoffilter war zu. Hab jetzt nen Neuen. Kam so 80EUR
    Turbo funzt noch wie geschmiert.
    Geil.

    Dr.Nö
    Ich hab zwar keine Ahnung, aber davon genug.

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