Hallo Jungs,
ich kann mich nicht entscheiden. Mein Auto kommt runter soviel steht schon mal fest. Es wird ein H&R Gewinde. Nur welches?
Zur Auswahl steht ja Twin und Monotube. Nur weiss ich jetzt nicht welches ich holen soll. Ich bin mir sicher ihr könnt mir helfen.
Ich zähle mal die Vor- und Nachteile auf die ich bisher erfahren habe:
Twintube:
Vorteile:
Preis 757€
Verstellbereich: VA 40-70 / HA 30-60
Ausführung: Edelstahl
Nachteile:
2 Rohr-technik soll wohl "schwammiger" sein.
Laut Aussagen in diesem Forum gehen sie schneller kaputt als 1-Rohr Dämpfer ?!
Undichtigkeit?!
Monotube:
1 Rohr-Technik soll präziser sein. Robuster als Twintube und wird nicht undicht.
Ausführung: Edelstahl
Upside-Down-Achsbeine, besonders gute Querkraftabstützung
Nachteile:
Kein Edelstahl???? Warum das denn???
Verstellbereich: VA 30-60 / HA 20-50 10 mm weniger im Gegensatz zum Twintube.
Warum kommt man mit einem hochwertigerem Fahrwerk nicht so tief?
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