1.8T bj 01, leerlauf wie ein Traktor.. Stottern/Ruckeln beim fahren.

[noxo1990]

Nabend,

ich fuhr gestern mit meinem A4 abends mal ne kleine Strecke zum Doenerladen (20km hin u. zurueck).
Als ich Ihn startet war er kalt und stand 3Tage ohne das er bewegt wurde.

Die hinfahrt war kein Thema, jedoch ab und zu ein blechndes Geräusch ausm Motorraum (wenn man im Auto sitzt, rechts im Motorraum) ..das mich auch ein wenig beunruhigt, da zu dem Zeitpunkt nix mit dem Wagen war.
Keine Leuchte leuchtet oder komische andere Geraeusche vom Motor..

Doener gekauft, losgefahren.. 2/3min spaeter, nach der Ortschaft fing er richtig an zu stottern/ruckeln und die Motorleuchte BLINKTE!
Ich konnte Gas geben, der Drehzahlmesser ging auch "schleppend" hoch, aber mehr als 4ter Gang und 80kmh
waren nicht drinne.. bin dann mit 3ten Gang, 50kmh nach Hause getuckert..
Zu hause angekommen, war dieses Stottern/Ruckeln auch im Leerlauf.. der lief richtig unruhig.. Temp war bei 90° (also normal). Spritverbrauch war auch KRASS hoch..
lt. Anzeige 60km Sprit auf 20km verbraucht.
Hab ihn dann unters Carport gestellt und ausgemacht.. es tropfte richtig schoen Oel 50cm von der Frotschuerze unterm Motorraum herrunter.. Kuebel untergestellt, reingegangen und mich geaergert, bzw informiert was es sein kann.
Heute morgen, geh ich ans Auto.. Ordentlich was rausgekommen... mal versucht zu starten.. Sprang 1A an, ~1100 umdrehungen (normal?!) und lief eig ziemlich normal. Naja, ausgemacht ab zur arbeit (mitm Leihwagen)..

Das Problem ist nun, mein Zugsteil fuer die Motorhaube ist im Arsch, wird am Wochenende (Samstag) jedoch repariert, alleine mit 1 Wagenheber ist das doch bissl zu gefaehrlich und schwierig..

Was wuerdet Ihr mir raten bzw welche Ursachen koennte das haben?!..
Oelverlust, Dichtung kaputt?
Stottern/Ruckeln, Zuendspule ..LMM ..?!
Auslesen erst Sonntag moeglich!
(Verkaeufer ist so nett, kommt zu mir und will mir helfen. Wagen ist eig nichtmal ne Woche in meinem Besitzt -.-!)



In dem Bereich vom Foto ist auch alles ganz schmierig und voller Oel..
Die Schlaeuche .. "Teile", eig alles was darum so verbaut ist!

Ist das wohl nen groesserer Schaden?!
(Turbolader ist neu, Zahnriehmen etc grad gewechselt. Hat vor 2 Wochen TUEV bekommen!)

[lyrix]

klingt nach Zündspule. Woher das Öl kommt, muss man dann mal schauen

[Sebastiansr82]

Guten Morgen,
dieses Problem hatte ich auch regelmäßig, bis auf das mit dem Öl. Bei mir warens immer die Zündspulen. Wurden letztes Jahr im Rahmen einer Aktion bei Audi kostenlos getauscht. Anscheinend gabs da welche, die ständig kaputt gegangen sind. Seit dem Tausch hab ich meine Ruhe.

[noxo1990]

Hallo und danke fuer die Antworten.
Wir lesen ihn mal Samstag aus, machen die Haube irgendwie auf und hoffen drauf, dass es auch nur die Spulen sind.
Wieso es so ein blechern gibt, bzw. wieso Oel austritt macht mir viel mehr sorgen (einige sagen das Oel kommt vom Turbo?!)

Schoen Freitag ud start in das Wochenede!

[noxo1990]

War echt eine Zuendspule im Arsch ..
Trotzdem noch das Getraeusch ausm Motorraum in unterschiedlichen abstaenden...
Hab das gefuehl, das kommt vom turbo.. tropfen tut das halt auch in der naehe... jedoch arbeitet er.