Hallo,
habe mir letzte Wochen einen A4 B5 Avant 2.5 tdi gekauft. Nun habe ich festgestellt das bis der Turbo einsetzt so um die 2000/min er kaum leistung hat. Habe darauf hin Log-Fahrt mit den MWB 3,10 und 11 gemacht und habe festgestellt das der IST-Ladedruck mal über den Sollwert und mal unter den Sollwert ist. Die größte differenz waren 600mBar (0,6Bar). Aber warum? Und warum kommt der Turbo erst ab ca. 2000/min, sollte der nicht schon früher anpacken so um die 1500/min? Als Ahnang habe ich euch die log-Dateien angehängt Hoffe ihr könnt mir weiter helfen und mein fragen beantworten.
MfG schumi01
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